По результатам видно, что за 10 часов было обработано 83 детали, загрузка слесаря составила 55,2%, а среднее время обработки одной детали – 3,991 мин.
Контрольные вопросы:
1 Примеры одноканальных СМО.
2 Назначение и основные возможности GPSS.
3 Характеристики системы, получаемые моделированием на GPSS.
Практическая работа № 2. Исследование состояния очередей при моделировании в GPSS World.
Цель работы: изучение простейших средств исследования состояния очередей, а также возможностей графического и табличного представления исходных данных и результатов моделирования[10]..
Методические рекомендации:
Если устройство не может немедленно обслужить подошедший транзакт (например, обслуживающий прибор занят, либо память переполнена), транзакт помещается в очередь. Сбор и обработку статистических данных об очередях можно провести с помощью блоков QUEUE и DEPART.
Блоки занятия и освобождения очереди
QUEUE A,B – блок занятия очереди
A – имя очереди;
B– количество мест в очереди, занимаемых транзактом (по умолчанию 1).
DEPART A,B – блок освобождения очереди
A – имя очереди;
B – количество мест в очереди, освобождаемых транзактом (по умолчанию 1).
Рисунок 2.1– Обозначение блоков QUEUE и DEPART на схемах моделей
Блок QUEUE может быть помещен перед любым блоком модели, в котором может возникнуть задержка. Необходимо помнить, что GPSS автоматически организует очередь к занятому устройству независимо от присутствия блока QUEUE в модели.
Выходные статистические данные по каждой очереди:
QUEUE – имя или номер очереди;
MAX – максимальная длина очереди транзактов за время моделирования;
CONT. – длина очереди в конце периода моделирования;
Достарыңызбен бөлісу: |
