Контрольная работа по учебной дисциплине «летно-технические характеристики воздушных судов»



Дата13.12.2023
өлшемі2.92 Mb.
#486489
түріКонтрольная работа
Konov 8V


ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(РОСАВИАЦИЯ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«УЛЬЯНОВСКИЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ИМЕНИ ГЛАВНОГО МАРШАЛА АВИАЦИИ Б.П. БУГАЕВА»



Кафедра летной эксплуатации и безопасности полетов


Контрольная работа по учебной дисциплине


«ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ»
тема «Расчет ЛТХ ВС DA-40NG»
Вариант № 8

Мвзл.
(кг.)

Н аэр.
(м)

Тнв.
(˚С)

Beтep на старте
( δ °/ м/с)

МПУвзл. и
ПМПУ
(˚)

Тполета, (Час, мин)

Нэш заданн.
(м)

1245

250

15

140/15

60

3.25

1450

Выполнил: Конов Д. С. курсант гр. Д -20 - 3


Ульяновск 2023 г.
1. БОКОВАЯ И ВСТРЕЧНАЯ СОСТАВЛЯЮЩИЕ ВЕТРА НА СТАРТЕ
Направление полета



Боковая составляющая ветра 25 [узлов]

Ветер на старте δ º = 140º, U = 15 м/с;

МПУвзл. и ПМПУº = 60º


УВ = 100º,


Uвстр. = U•cos УВº =15*cos100= -2 м/с (По графику: -4 узлов)
Uбок. = U•sin УВº =15sin100= 14 м/с (По графику: 28 узлов) выходит за пределы нормативов, далее расчеты при боковом ветре 25 узлов

Вздет запрещен из-за превышения боковой составляющей ветра.


Скороподъемность [фут/мин]
Градиент набора η [%] = --------------------------------------- • 0,95 = %
Истинная возд. скорость [узлы]
Скороподъемность [м/с]
Градиент набора η [%] = --------------------------------------- • 190 = %
Истинная возд. скорость [узлы]



2. DA 40 NG — ДЛИНА РАЗБЕГА И ВЗЛЕТНАЯ ДИСТАНЦИЯ




Условия: Закрылки Т/О (взлет), РУД: MAX (максимум) при 2300 об/мин, VR: 60 узлов (приборн.), ВПП: с твердым искусственным покрытием.
Данные: Барометрическая высота: 250 м. 820 фут ;
Температура наружного воздуха: 15 ºС;
Масса: 1245 кг 2745 фунт ; Составляющая ветра: встречный ветер 2 м/с; 4 узл.
Результат: Длина разбега: 320 м./ 1050 фут; Взлетная дистанция: 520 м 1706 фут

3. DA 40 NG — ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИ НАЧАЛЬНОМ НАБОРЕ ВЫСОТЫ ПОЛЕТА




Условия: Закрылки Т/О (взлет), РУД: MAX(макс.) при 2300 об/мин, Vпр.: 75 уз. (приборн.), ВПП: с твердым искусственным покрытием.
Данные: Барометрическая высота 250 м 820 фут; Температура наружного воздуха 15 ºС; Полетная масса: 1245 кг/ 2745 фунт. Результат: 670 [фут/мин], или 3,3 [м/с] ; η (градиент набора) = (Vy[м/с] / Vист[узл]) • 190 = ( Vy / 75 ) • 190 = 8%

4. DA 40 NG — ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИ НАБОРЕ ВЫСОТЫ КРЕЙСЕРСКОГО ПОЛЕТА


ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [°F] Полетная масса (фунт)


ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА С˚ Полетная масса (кг)
Условия: Закрылки: UP (убраны); РУД 92% (2100 об/мин); V(приборная) 90 узлов.
Данные: Барометрическая высота 1450 м./ 3196 фут ;Температура наружного воздуха 15 ºС;
Полетная масса: 1245 кг./ 2745 фунт.
Результат: 690 / 3,5 [фут/мин] или [м/с]; η (градиент набора) = Vy[м/с] / Vист • 190 = ( Vy / 90 ) • 190 =7%
5. DA 40 NG — РАСХОД ТОПЛИВА




НАГРУЗКА [%] >
Условия: установка мощности двигателя 80%
Результат: расход топлива: 7 ам.гал/ч 26,5 л/ч, 19,9 кг/час
6. DA 40 NG — КРЕЙСЕРСКИЙ ПОЛЕТ (ИСТИННАЯ ВОЗДУШНАЯ СКОРОСТЬ)


Условия: Закрылки убраны.
Данные: Установка мощности 80 %; Барометрическая высота 3196 футов; Температура наружного воздуха 15 ºС. Результат: Истинная воздушная скорость 127 узл.
Время полета 3.25 час. мин.; Пройденное расстояние 804 (км), расход топлива 90 л 67 (кг)
7. DA 40 NG — ДЛИНА ПРОБЕГА И ПОСАДОЧНАЯ ДИСТАНЦИЯС ЗАКРЫЛКАМИ В ПОСАДОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ


Условия: Барометрическая высота 250 м. 824 футов;
Температура наружного воздуха 15 ºС; Полетная масса 1178 кг. 2597 фунт. Составляющая ветра: 2 м/с; 4 узл.


Результат: Длина пробега: 260 м. 853 фут; Посадочная дистанция: 580 м. 1903 фут.

Достарыңызбен бөлісу:




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет