Крымская война в 1853–1856 гг

Считая невозможным продолжать путь к Мемелю в тумане без определения, контр-адмирал Бахирев решил отложить операцию и взял курс на маяк Фалудден (о. Готланд) для определения места. На этом пути контр-адмирал Бахирев был извещен по радио командующим флотом о том, что в море находится несколько соединений противника и что крейсер «Аугсбург» назначил одному из кораблей рандеву в определенном квадрате.

Используя эти данные, контр-адмирал Бахирев направился с отрядом к месту вероятной встречи с противником. В 7 час. 35 мин. 2 июля русские крейсера обнаружили во мгле впереди по курсу неприятельский отряд в составе крейсера «Аугсбург», минного заградителя «Альбатрос» и эскадренных миноносцев «G-135», «S-141» и «S-142» и завязали бой{1691}.

Через полчаса после начала боя крейсер «Аугсбург» с миноносцами, пользуясь превосходством в скорости, скрылись в тумане. При этом с «Аугсбурга» было приказано «Альбатросу», скорость которого не позволяла оторваться от русских, итти самым полным ходом к острову Готланду, чтобы спастись в шведских нейтральных водах. Русский отряд сосредоточил огонь по «Альбатросу».

В результате часового боя поврежденному «Альбатросу» все же удалось проскочить в шведские территориальные воды, где он, объятый пожаром, выбросился на берег у м. Эстергарн.

Во избежание нарушения нейтралитета Швеции русские крейсера прекратили огонь и повернули на север для возвращения в Финский залив.

На этом пути отряд русских крейсеров имел встречу и кратковременный бой с германскими крейсерами «Роон» и «Любек», сопровождавшимися 4 эскадренными миноносцами; выйдя из боя, неприятельские суда ушли на юг. [370]

Вызванный к месту боя по радио броненосный крейсер «Рюрик» около 10 час. 35 мин., встретив броненосный крейсер «Роон», крейсера «Любек» и «Аугсбург», вступил в бой, продолжавшийся до 11 час.; «Роон», получив попадание, вместе с остальными судами скрылся в тумане. В дальнейшем русские крейсера, соединившись, вернулись в Финский залив.

Получив от крейсера «Роон» сообщение о боевом соприкосновении с русскими кораблями, германское командование спешно выслало из Нейфарвассера в море крейсера «Принц Адальберт» (флаг контр-адмирала Гопмана) и «Принц Генрих» для поддержки находившихся в море кораблей.

В 13 час. 57 мин. «Принц Адальберт» в 6 милях от мыса Риксгэфт был атакован находившейся здесь на позиции английской подводной лодкой «Е-9». Получив пробоину от взрыва торпеды и приняв до 2000 т воды, крейсер с трудом, идя задним ходом, дошел до Киля, а крейсер «Принц Генрих» возвратился в Данциг.

С целью противодействия тралению ко входу в Ирбенский пролив к 5 час. подошли канонерские лодки «Грозящий» и «Храбрый», а к 10 час. 30 мин. линейный корабль «Слава», которые своим огнем обстреливали головные тральщики противника. С подходом линейного корабля «Слава» германские линейные корабли «Брауншвейг» и «Эльзас» открыли, по нему огонь с дистанции 85–87 каб., заставив «Славу» отойти из зоны действительного огня неприятеля. За время траления на русских минах подорвались крейсер «Тетис», эскадренный миноносец «S-144»; взорвался и затонул тральщик «Т-52». Подорвавшиеся корабли были отбуксированы в Либаву.

К 11 час. 15 мин., когда проход через обнаруженное минное заграждение был протрален и корабли противника попытались пройти в Рижский залив, тральщики, пройдя две мили, обнаружили новое заграждение, на котором вскоре взорвался и затонул тральщик «Т-58».

Считая, что траление вновь обнаруженного заграждения затянется и оставшегося светлого времени будет недостаточно для намеченных к осуществлению в Рижском заливе операций, вице-адмирал Шмидт, отказавшись от дальнейшего осуществления прорыва, сообщил высшему командованию, что ввиду сильных минных [372] заграждений прорыв может быть успешным лишь при условии выделения для него значительно большего числа тральщиков.

По решению высшего германского морского командования возобновление операции по прорыву в Рижский залив было намечено на 16 августа.

9–15 августа. Имея на основании ряда расшифрованных германских радиограмм указания на то, что противник в ближайшие дни после пополнения запасов топлива повторит попытку прорыва в Рижский залив, русское командование с целью усиления минной обороны Ирбенского пролива и Рижского залива осуществило с 10 по 15 августа ряд дополнительных минных постановок с миноносцев и минного заградителя «Амур» как на подступах к Ирбенскому проливу, так и в самом проливе. Миноносцами были заполнены просветы между прежними заграждениями, а также выставлены отдельные банки мин южнее Цереля. Здесь было выставлено 350 мин. Кроме того, 13 августа минным заградителем «Амур» было усилено заграждение у южного (курляндского) берега Рижского залива, а с сетевых заградителей были выставлены в проливе сетевые заграждения против подводных лодок.

10 августа. Отряд германского флота в составе линейных крейсеров «Зейдлиц» (флаг вице-адмирала Хиппера), «Мольтке», «Фон-дер-Танн» и легкого крейсера «Кольберг» в охранении миноносцев, подойдя на рассвете к острову Утэ, выслал сперва легкий крейсер «Кольберг», а затем линейный крейсер «Фон-дер-Танн» для обстрела находившихся здесь русских кораблей — крейсера «Громобой» и эскадренных миноносцев. Из-за дальней дистанции русские суда не отвечали и отошли в глубь шхер, причем один из миноносцев, «Сибирский стрелок», получил два попадания 6-дюймовыми снарядами, но без серьезных повреждений. При приближении линейного крейсера «Фон-дер-Танн» к острову Утэ крейсер был обстрелян морской 152-мм батареей, достигшей попаданий и вынудившей противника отойти.

16 августа. Возобновление прорыва германского флота в Рижский залив. Отряд в составе линейных кораблей-дредноутов «Позен», «Нассау», легких крейсеров «Аугсбург», «Грауденц», «Пиллау», «Бремен», 31 эскадренного миноносца, 4 дивизионов тральщиков, 8 сторожевых кораблей, 1 заградителя, 2 пароходов-прорывателей заграждения, 3 пароходов для закупорки Перновского залива под командой вице-адмирала Шмидтд приступил к выполнению намеченной операции, имея в прикрытии с моря эскадру вице-адмирала Хиппера из 8 линейных кораблей, 3 линейных крейсеров, 5 крейсеров и 32 миноносцев.

С утра германские тральщики под прикрытием линейных кораблей и крейсеров начали траление прохода через Ирбенский пролив. Русские миноносцы, находившиеся в районе своего маневренного пространства, пытались противодействовать тралению огнем своей артиллерии, но каждый раз, обстреливаемые крупной артиллерией линейных кораблей и крейсеров противника с дистанции 90–100 каб., были вынуждены отходить. Около 11 час. 45 мин. германский тральщик «Т-46», попав на русскую мину, взорвался и тотчас затонул. В полдень к Ирбенскому проливу подошли из Моонзунда линейный корабль «Слава», канонерские лодки «Грозящий» и «Храбрый», открывшие огонь по неприятельским тральщикам и заставившие их прекратить траление и поспешно [373] отойти. Вскоре на помощь тральщикам подошли линейные корабли «Позен» и «Нассау», которые с дистанции 100–110 каб. открыли сильный огонь по «Славе», заставив ее отойти. Ввиду того что дальность огня «Славы» не позволяла с этой дистанции вести стрельбу по неприятелю, русский линейный корабль затопил отсеки одного борта и получив крен, увеличивавший дальность огня, снова вступил в бой. Однако сгустившаяся мгла позволила германским тральщиками возобновить траление, которое продолжалось до 17 час., когда вице-адмирал Шмидт ввиду приближения темноты отдал распоряжение о приостановке операции до следующего утра.

Около 20 час., вскоре после входа в залив, германские миноносцы вступили в кратковременную перестрелку с русскими эскадренными миноносцами «Генерал Кондратенко» и «Охотник». Обменявшись на ходу несколькими залпами, противники разошлись, потеряв друг друга в темноте. Войдя с целью поиска линейного корабля «Слава» в Аренсбургскую бухту, германские миноносцы были встречены миноносцами «Украина» и «Войсковой», осветившими их прожекторами и открывшими огонь. В течение пятиминутного боя русские миноносцы атаковали противника торпедами, но безрезультатно. Получив несколько попаданий снарядами, противник отошел из бухты в направлении к Михайловскому маяку, где был встречен эскадренным миноносцем «Новик». В результате происшедшего боя миноносец «V-99», получив ряд повреждений, был загнан на минное заграждение, на котором подорвался и вскоре затонул. Миноносцу «V-100», также имевшему повреждения, удалось скрыться. «Новик» ни повреждений, ни потерь не имел. На эскадренном миноносце «V-99» были 21 убитый и 22 раненых.

Не встречая противодействия, тральщики успешно преодолели основные заграждения, благодаря чему были созданы условия для прорыва в залив главных сил. Учитывая, что превосходящие силы противника получили возможность отрезать и уничтожить находящиеся у Ирбевского пролива русские силы, командующий минной дивизией контр-адмирал Трухачев приказал около 14 час. «Славе» и остальным судам отойти от Ирбена в Моонзунд.

K 18 час. германские тральщики, пройдя большую часть заграждений, получили приказание приостановить дальнейшее траление [374] до утра. С наступлением темноты германские силы, обеспечив себя охраной на ночь, остались на позиции перед Ирбенскии проливом, чтобы с утра продолжить операцию.

18 августа. Возобновив с утра работы по тралению, германские катера-тральщики к 15 час. 30 мин. обеспечили проход главным силам в Рижский залив и дальше к Аренсбургу, причем было уничтожено обнаруженное сетевое заграждение против подводных лодок.

Ввиду позднего времени прорыв был отложен до следующего дня. Все германские корабли вернулись на места своих стоянок предыдущей ночи.

Ввиду опасения, что находящиеся для содействия войскам Рижского фронта у Усть-Двинска канонерские лодки «Сивуч» и «Кореец» будут отрезаны и уничтожены противником, начальник минной дивизии приказал обеим лодкам спешно итти в Моонзунд на присоединение к главным силам.

Около 19 час. 30 мин., подойдя в район южнее острова Кюно, обе канонерские лодки встретились в темноте с шедшими со стороны Пернова германским крейсером «Аугсбург» и эскадренными миноносцами «V-29», «V-100» и вступили с ними в бой, длившийся без особых результатов около 20 мин.

В 20 час. к месту боя подошли с севера линейные корабли-дредноуты «Позен» и «Нассау» с сопровождавшими их 7 эскадренными миноносцами.

Шедшая головной канонерская лодка «Сивуч» была принята противником за линейный корабль «Слава». В происшедшем получасовом неравном бою с линейными кораблями «Позен» и «Нассау» канонерская лодка «Сивуч», атакованная кроме того пятью миноносцами, после героического сопротивления была потоплена, причем противник поднял из воды 2 офицеров и 48 матросов. Шедшей концевой и несколько отставшей канонерской лодке «Кореец» удалось скрыться в темноте в сторону берега. Под утро, находясь среди береговых отмелей в районе мыса Меррйс и получив на свое донесение ответ от начальника минной дивизии, что он не может оказать канонерской лодке «Кореец» какой-либо помощи, командир лодки, считая себя отрезанным от Моонзунда и обреченным на захват противником, взорвал корабль, свезя экипаж на берег.

В ночь на 20 августа. Германский эскадренный миноносец «S-31», находясь в Рижском заливе в дозоре между м. Домеснес и о. Руно, погиб, взорвавшись на мине.

20 августа после обстрела немцами Аренсбурга и закупорки Перновской бухты затоплением трех пароходов, адмирал Шмидт из опасения атак подводных лодок, сильной утомленности личного состава миноносцев и тральщиков, а также из-за недостатка топлива, [375] отдал приказание об окончании операции и уходе из Рижского залива.

21 августа операция была закончена. Задачи, поставленные перед германским флотом в этой операции, не были выполнены{1702}.

14 августа. Постановка минным заградителем «Ладога» в северной части входа в Финский залив в районе между Бенгшером и Руссарэ минного заграждения в количестве 540 мин.

15 августа, возвращаясь с постановки мин под охраной эскадренных миноносцев «Бурный» и «Боевой» через входной фарватер у Эре, заградитель «Ладога» подорвался на мине, поставленной 4 августа германским подводным заградителем «UC-4». Продержавшись около 4 час. 30 мин. наплаву, старый корабль (постройки 1878 г.) затонул. Погибло 5 чел. команды{1703}.

Линейный корабль «Слава», обстреливавший с 7 час. утра совместно с канонерской лодкой «Грозящий» и одним миноносцем германские позиции у деревни Клопгольцем, был обстрелян скрытно расположенной тяжелой батареей противника. В 9 час., когда «Слава» для [376] продолжения обстрела стала на якорь в 8 каб. от берега, неприятель, усилив огонь, достиг семи попаданий, не причинивших серьезных повреждений. Однако вскоре 6-дюймовый шрапнельный снаряд, попавший в визирную прорезь боевой рубки и там разорвавшийся, убил командира корабля капитана 1 ранга Вяземского, флагманского артиллериста штаба командующего флотом капитана 2 ранга Свиньина и 4 матросов, ранив при этом 2 офицеров и 8 матросов.

Одновременно корабль подвергся налету двух германских самолетов, сбросивших бомбы.

Снявшись с якоря, корабль под командой старшего офицера старшего лейтенанта Маркова возобновил обстрел германских позиций как ближних, так и дальних до дистанции 70 каб. (13 км) 305-мм артиллерией.

В 13 час., получив с берега сообщение о достижении нужных результатов, отряд прекратил обстрел и, вернулся в Моонзунд{1707}.

22 октября. С целью дезорганизации германского тыла под Ригой и в Курляндии силами флота, базирующегося на Моонзунд и Рижский залив (линейный корабль «Слава», канонерские лодки «Грозящий», «Храбрый», авиатранспорт «Орлица» и минная дивизия), был высажен десант в составе 2 рот морской бригады, пулеметной команды с линейного корабля «Слава» и спешенного эскадрона драгун — всего 490 чел. при 3 пулеметах и 3 автоматах на курляндское побережье у дер. Саунакен, в 7 км к западу от Домеснеса.

Десант, высаженный при поддержке огня миноносцев, застигнув на берегу отряд немцев, штыковым ударом частью уничтожил, частью рассеял противника и захватил пленных. K вечеру, уничтожив здесь неприятельские окопы, постройки военного значения и т. п., десант вернулся на корабли без потерь{1708}.

На этом заграждении 25 ноября 1915 г. в районе банки Хоборг подорвался германский крейсер «Данциг», отведенный на буксире в Нейфарвассер {1713}.

На следующий день на этом заграждении взорвались и погибли вышедшие из Виндавы для дозорной службы легкий крейсер «Бремен» (3250 т) и эскадренный миноносец «Т-191» (650 т), причем погибло на крейсере 11 офицеров и 287 человек команды. 23 декабря здесь же погибли сторожевой корабль «Фрея» и эскадренный миноносец «V-177». На них погибло 29 чел.{1717}.