Коррозионные свойства бензинов

Под коррозией понимают износ поверхности металла под действием кислот, щелочей, сернистых соединений, воды. Наличие всех этих веществ в бензине не допускается ГОСТом. Коррозии могут быть подвержены цистерны, топливные баки, трубопроводы, детали топливоподающей аппаратуры, детали двигателя.

Содержание сернистых соединений определяется испытанием на медную пластину. Сущность испытания состоит в следующем: медную пластинку погружают в бензин и выдерживают 3 часа при t = 50 ºС или сутки при комнатной температуре. Если после испытания пластинка покрывается черными пятнами или темно-серым налётом, то в бензине есть сернистые соединения.

Содержание кислот и щелочей нормируется кислотным числом – количеством щелочи КОН в мг, идущей на нейтрализацию кислот в 100 мл бензина. Кислотность бензина по ГОСТу не должна превышать 3 мг КОН/ 100 мл.