00
1
|
9
|
3
|
4 5
|
6 • 7
|
8
|
|
- выдержки времени на повторное включение красных мигающих огней на переездном светофоре при повреждении (дпительном занятии) рельсовой цепи за переездом, входящей в участок приближения встречного направления (на участках с двухсторонним движением); - времени замедления на выключение электродвигателя при неполном подъеме заградительного бруса до своего верхнего положения; - выключения кодов АЛС и перекрытия светофоров, ограждающих переезд, при включении заградительной сигнализации.
|
|
|
|
|
1.8.
|
Проверка соответствия действующих устройств СЦБ утвержденной технической док^ж^нтации.
|
шнс, шн
|
Один раз в три года
|
Отметка на схемах
|
2. Светофоры
|
2.1.
|
Проверка с пути видимости сигнальных огней, зеленых светящихся полос и световых указателей светофоров на станции и перегоне. Проверка видимости пригласительного огня.
|
шн, шцм шн, шцм
|
После каждой замены ламп
|
ШУ-2
|
Один раз в месяц при комиссионных осмотрах
|
ДУ-46
|
Примечание. На станции проверяется видимость запрещающего огня, а на перегоне — видимость огня, который в данный момент горит на светофоре.
|
|
Проверка видимости огней светофоров по главным путям станции и на перегонах с локомотива, действия локомотивной сигнализации и соответствия показаний путевого и локомотивного светофоров, а также работы путевых устройств САУТ.
|
шнс,
машинист локомотива
|
Один раз в месяц
|
Акт по форме ШУ-60, хранится в 1114
|
2.3.
|
Смена ламп линзовых светофоров.
|
|
2.3.1.
|
Смена ламп красных, желтых и зеленых огней входных, выходных и маршрутных светофоров на главных путях и путях безостановочного пропуска поездов, а также светофоров прикрытия: - однонитевых и двухнитевых без переключения на резервную нить
|
ШН, ШЦМ ШН, ШЦМ
|
Один раз в квартал
|
Два раза в год
|
ШУ-61 ШУ-61
|
- двухнитевых с контролем переключения на резервную нить
|
До перегорания
|
основной нити
|
(О
1
|
2
|
3
|
4 5
|
6 7
|
X
|
2.3.2.
|
Смена ламп огней проходных светофоров путей, оборудованных автоблокировкой: - однонитевых и двухнитевых без переключения на резервную нить - двухнитевых с контролем переключения на резервную
4ИТЬ.
|
шн, шцм шн, шцм
|
Один раз в квартал
|
Два раза в год
|
ШУ-61 ШУ-61
|
До перегорания основной нити
|
2.3.3.
|
Смена ламп выходных светофоров с боковых путей, кроме путей, перечисленных в п. 2.З.1.; маневровых светофоров; вторых желтых и вторых зеленых огней входных, выходных и маршрутных светофоров, лунно-белых огней выходных светофоров: - однонитевых и двухнитевых без переключения на резервную нить * - двухнитевых с контролем переключения на резервную нить.
|
шн, шцм шн, шцм
|
Два раза в год
|
Один раз в год
|
ШУ-61 ШУ-61
|
До перегорания основной нити
|
2.3.4.
|
Смена ламп пригласительных огней, огней повторительных светофоров, световых указателей и зеленых светящихся полос.
|
шн, шцм
|
Один раз в год
|
ШУ-61
|
2.4.
|
Смена ламп маршрутных указателей.
|
шн, шцм
|
По мере перегорания
|
ШУ-2
|
2.5.
|
Смена ламп проходных светофоров на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой, ламп на предупредительных светофорах к входным на участках, не оборудованных автоблокировкой.
|
шн, шцм
|
Два раза в год
|
Один раз в год
|
ШУ-61
|
2.6.
|
Смена ламп нормально горящих, в том числе и мигающих огней прожекторных светофоров.
|
шн, шцм
|
Один раз в два месяца
|
Один раз в квартал
|
ШУ-61
|
|
Смена ламп нормально не горящих прожекторных светофоров.
|
|
Два раза в год
|
|
Примечание- Порядок замены ламп указан в основных технических требованиях к настоящей инструкции.
|
2.7.
|
Измерение напряжения на лампах светофоров, зеленых светящихся полос и световых указателей при питании переменным током.
|
шп, шцм
|
При смене ламп
|
ШУ-61
|
2.8.
|
Измерение напряжения на лампах светофоров при аварийном питании (по постоянному току)
|
шн, шцм
|
Один раз в год
|
Один раз в два года
|
ШУ-61
|
2.9.
|
Проверка действия схемы двойного снижения напряжения с измерением напряжения на лампах.
|
шн, шцм
|
Один раз в год
|
Один раз в два года
|
ДУ-46 ШУ-61
|
|
2
|
3
|
456
|
7
|
8
|
2.10.
|
Чистка наружной части линзовых комплектов, зеленых светящихся полос, маршрутных и световых указателей светофоров
|
ШЦМ
|
При смене ламп и обнаружении загрязнения
|
ШУ-2
|
2.11.
|
Проверка и чистка внутренней части светофорных головок, зеленых светящихся полос, световых указателей светофоров.
|
ПЩМ
|
При смене ламп и обнаружении загрязнения
|
ШУ-2
|
2.12.
|
Проверка внутреннего состояния и чистка трансформаторного ящика, стакана светофора, внутренних частей маршрутного указателя с изъятием ламп, проверкой состояния ламподержателей и монтажа, креплений и чисткой контактов, линз и стекол, а также при необходимости и окраска внутри.
|
ШН, ШЦМ
|
Два раза в год Один раз в год (весной и осенью) (осенью)
|
ШУ-2
|
2.13.
|
Покраска светофоров, шкафов, электроприводов шлагбаумов и другого напольного оборудования устройств СПБ.
|
ШЦМ
|
При обнаружении следов коррозии металла, но не реже одного раза в два года
|
ШУ-2
|
2.14.
|
Измерение времени замедления на отпускание (отпада-ние) якоря сигнальных реле входных, выходных и маршрутных светофоров в поездных маршрутах.
|
ШНС, ШН, работник РТУ
|
Один раз в год | Один раз в два года
|
ШУ-64
|
и после замены приборов, влияющих на замедление реле
|
|
3. Стрелки
|
|
3.1.
|
Стрелки электрической централизации
|
3.1.1.
|
Проверка состояния электроприводов, стрелочных гарнитур, внешних замыкателей наружным осмотром, а также плотности прилегания остряка к рамному рельсу и подвижного сердечника крестовины к ^совику.
|
ШН, ШЦМ
|
Один раз в неделю Один раз в две
недели
|
ШУ-2
|
Наружная чистка электропривода, стрелочной гарнитуры, внешнего замыкателя.
|
ШЦМ
|
По мере необходимости
|
ШУ-2
|
3.1.2.
|
Проверка совместно с бригадиром пути стрелок на невозможность их замыкания в плюсовом и минусовом положениях при закладке между остряком и рамным рельсом (подвижным сердечником и усовиком) щупа толщиной 4 мм, выявление недостатков в содержании стрелочного перевода, влияющих на нормальный перевод и замыкание стрелки, крестовины с непрерывной поверхностью катания (НПК).
|
ШН,
бригадир пути
|
Один раз в две недели
.. - .-'.-: ..' -^л-
|
ДУ-46
|
N9
1
|
2
|
3
|
4 5
|
6 7
|
8
|
3.1.3.
|
Проверка внутреннего состояния электропривода, исправности электродвигателя, его коллектора и щеток с переводом стрелки; чистка и смазывание электропривода.
|
ШН, ШЦМ
|
Один раз в четыре недели
|
Один раз в квартал
|
ШУ-2
|
3.1.4
|
Проверка внутреннего состояния стрелочной коробки и муфты УПМ, состояния и действия контакта местного управления Осмотр реверсивного реле
|
ШН, ШЦМ
|
Два раза в год (весной и осенью)
|
ШУ-2
|
3.1.5.
|
Измерение силы тока электродвигателя постоянного тока при нормальном переводе стрелки и при работе на фрикцию. Измерение переводных усилий электропривода на остряки стрелки и сердечник крестовины с НПК при работе электродвигателя постоянного или переменного тока на фрикцию.
|
ШН, ШЦМ
бригадир пути
|
Один раз в квартал Два раза в год
|
ШУ-64
|
|
3.1.6.
|
Проверка и при необходимости замена смазки во фрикционной муфте и масла в редукторе электропривода
|
ШН, ШЦМ
|
Один раз в год
|
ШУ-2
|
3.1.7.
|
Проверка состояния электроприводов, внешних замыкателей и стрелочных гарнитур без разборки.
|
ШНС, ШН
|
Два раза в год
|
Один раз в год
|
ШУ-2,
|
3.1.8
|
Проверка состояния рабочей тяги подвижного сердечника крестовины с НПК с ее снятием или методом дефектоскопии на выявление усталостных трещин (кроме забочихтяг крестовин с внешним замыкателем)
|
ШНС, ШН, бригадир пути
|
Два раза в год
|
ШУ-2, ДУ-46
|
Примечание- Величины тока и усилий перевода стрелок с электроприводом СП приведены в приложении 10 к настоящей Инструкции
|
3.1.9.
|
Замена рабочих тяг подвижных сердечников крестовин на новые после их наработки 140 млн. т. (кроме рабочих тяг крестовин с внешним замыкателем). Замена электропривода на стрелке (крестовине с НПК) на отремонтированный в РТУ дистанции.
|
ШНС, ШН, ШЦМ
|
По плану дистанции сигнализации и связи
По плану дистанции, но не реже одного раза в восемь лет
|
ДУ-46, Журнал замены
|
3.1.10
|
Замена стрелочных электродвигателей на отремонтированные в РТУ дистанции.
|
ШНС, ШН, ШЦМ
|
Один раз в три года для электродвигателей типа МСП и один раз в пять лет для электродвигателей типа МСТ
|
ДУ-46 Журнал
замены
|
3.1.11
|
Проверка исправности электродвигателя омметром с измерением сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса; измерение напряжения на электродвигателе при работе на фрикцию.
|
ШН, ШЦМ
|
Два раза в год
|
Один раз в год
|
ШУ-2
|
1
|
2
|
3
|
4 1 5
|
6
|
7
|
8
|
3.1.12
|
Проверка совместно с дорожным мастером состояния
|
ШН, дорож-
|
Один раз в год (осенью)
|
ДУ-46
|
|
устройств и действия схемы автоматической очистки
|
ный мастер
|
|
|
ШУ-2
|
|
или обогрева стрелок
|
|
|
|
|
3.2.
|
Стрелки оборудованные контрольными замками
|
|
3.2.1.
|
Проверка действия контрольного стрелочного замка и
|
ШН, ШЦМ,
|
Один раз в две недели
|
Один раз
|
ДУ-46
|
|
стрелки на невозможность запирания ее замком в плю-
|
дежурный
|
|
|
в четыре
|
ШУ-2
|
|
совом и минусовом положениях при закладке между
|
стрелочного
|
|
|
недели
|
|
|
остряком и рамным рельсом щупа толщиной 4 мм;
|
поста
|
|
|
|
|
|
плотности прилегания остряка к рамному рельсу пере-
|
|
|
|
|
|
|
брасыванием баланса при запертой стрелке и попытке
|
|
|
|
|
|
|
отжать остряк; состояния замка и гарнитуры внешним
|
|
|
|
|
|
|
осмотром; наличия маркировки + (-) на крышке замка и
|
|
|
|
|
|
|
шейке рельса.
|
|
|
|
|
|
3.2.2.
|
Разборка, чистка, промывка, смазывание и замена изно-
|
ШН, ШЦМ
|
Два раза в год
|
Один раз
|
ДУ-46
|
|
сившихся частей контрольных стрелочных замков
|
|
|
|
в год
|
ШУ-2
|
3.3.
|
Стрелки, оборудованные электрозамками
|
3.3.1.
|
Проверка внутреннего состояния и действия электро-
|
ШН, ШЦМ,
|
Один раз в две недпщ
|
Один раз
|
ДУ-46
|
|
замка; проверка стрелки на невозможность запирания ее
|
дежурный
|
|
|
в
|
ШУ-2
|
|
замком при закладке между остряком и рамным рельсом
|
стрелочного
|
|
|
четыре
|
|
|
щупа толщиной 4 мм; проверка плотности прилегания
|
поста
|
|
|
недели
|
|
|
остряка к рамному рельсу путем перебрасывания балан-
|
|
|
|
|
|
|
са при запертой стрелке и попытке отжать остряк от
|
|
|
|
|
|
|
рамного рельса.
|
|
|
|
|
|
|
При осмотре состояния электрозамка проверяется не-
|
|
|
|
|
|
|
возможность отпирания стрелки при отсутствии разре-
|
|
|
|
|
|
|
шения на маневры.
|
|
|
|
|
|
3.3.2.
|
Проверка электрозамка с полной разборкой, чисткой,
|
ШН, ШЦМ,
|
Два разд в год
|
)дин раз в год
|
ДУ-46
|
|
смазыванием и при необходимости окраской внутрен-
|
дежурный
|
|
|
ШУ-2
|
|
них частей
|
стрелочного
|
|
|
|
|
|
поста
|
|
|
|
4. Электрические рельсовые цели и путевые устройства АЛС и САУТ
|
|
4.1.
|
Проверка совместно с бригадиром пути рельсовых це-
|
ШН, ШЦМ
|
Один раз в месяц
|
ШУ-2
|
|
пей на станциях.
|
бригадир
|
|
|
|
|
|
пути
|
|
|
|
го со
1
|
2
|
3
|
4 1 5
|
6 7
|
8
|
4.2
|
Проверка па перегоне состояния перемычек дроссельных, к кабельным стойкам и путевым трансформаторным ящикам всех путевых устройств СЦБ.
|
ШН, ШЦМ
|
Один раз в квартал
|
ШУ-2
|
4.3.
|
Проверка станционных рельсовых цепей всех типов (кроме однониточных) на шунтовую чувствительность путем наложения испытательного шунта сопротивлением 0,06 Ом. То же однониточных рельсовых цепей
|
ШН.ШЦМ ШН,ШЦМ
|
Один раз в четыре недели Один раз в две недели
|
ДУ-46
ДУ-46
|
Примечания; \ . В тех случаях, когда из-за ржавчины, обледенения, напрессовки снега или загрязнения головок рельсов возникает опасность, что путь или стрелочный участок при занятии подвижным составом окажется ложно свободным, электромеханик должен сделать запись в Журнале осмотра о необходимости очистки или обкатки рельсов и о том, что дежурный по станции должен дополнительно убеждаться в фактической свободное™ пути (участка) в порядке, установленном технико-распорядительным актом станции. 2. Проверка испытательного шунта сопротивлением 0,06 Ом в РТУ дистанции должна производиться один раз в два года
|
4.4.
|
Измерение напряжения на путевых реле рельсовых цепей: на станции на перегоне
|
ШН ШН
|
Один раз в месяц
|
Один раз в квартал
|
ШУ-64 • ШУ-62
|
Один раз
|
в квартал
|
Примечание. Напряжение на вторичной обмотке путевого трансформатора рельсовой цепи измеряется при регулировке рельсовой цепи, после замены приборов, приварки соединителей и других изменениях напряжения на путевом реле.
|
4.5.
|
Измерение напряжения на входе путевого приемника и путевого реле рельсовых цепей тональной частоты; измерение остаточного напряжения на обмотках путевого реле при наложении шунта.
|
ШН
|
Один раз в квартал
|
На станции ШУ-64, на перегоне ШУ-62
|
Измерение напряжения на выходе путевого генератора и на питающем конце рельсовой цепи тональной частоты.
|
ШН
|
При регулировке рельсовой цепи и после замены генератора
|
4.6.
|
Измерение напряжения питания блоков путевого приемника и путевого генератора, напряжения пульсации (переменной составляющей) постоянного тока генераторов ГП, ГП-3, ГРЦ-4, ГП-4; измерение напряжения на кодовом трансформаторе передающих устройств АЛС числового кода рельсовых цепей тональной частоты.
|
ШН
|
Два раза в год и после замены аппаратуры
|
На станции ШУ-64, на перегоне ШУ-62
|
4.7.
|
Проверка внутреннего состояния кабельных стоек, путевых ящиков, а также дроссель-трансформаторов внешним осмотром. Проверка внутреннего состояния дроссель-трансформаторов, в
|
ШН, ШЦМ ШН, ШЦМ
|
Два раза в год (весной и осенью)
Один раз в год
|
Один раз в год
Один раз в два года
|
ШУ-2 ШУ-2
|
1
|
2
|
3
|
4567
|
8
|
|
т.ч. отсутствия сообщения обмоток с корпусом, соответствия коэффициента трансформации типу рельсовой цепи.
|
|
|
|
|
Окраска кабельных стоек и муфт, путевых ящиков, дроссель-трансформаторов.
|
ШЦМ
|
При обнаружении следов коррозии металла
|
|
4.8.
|
Проверка состояния рельсовых цепей; измерение сопротивления изоляции рельсовой линии (балласта).
|
Дорожный мастер, ШН
|
Один раз в год (весной)
|
|
4.9.
|
Приварка (замена) неисправных стыковых соединителей на станции.
|
ШЦМ, электросварщик
|
По графику, утвержденному ШЧ
|
ШУ-2
|
4.10.
|
Проверка действия АЛС и путевых устройств САУТ вагоном-лабораторией по главным путям станций и перегонов, в том числе на участках с постоянно действующей схемой организации движения по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора.
|
Вагон-лаборатория и руководитель ШЧ
|
По графику служб сигнализации, централизации и блокировки, информатизации и связи и локомотивного хозяйства железной дороги
|
Результаты разбираются в соответствующих службах
|
|
Измерение кодового тока локомотивной сигнализации и временных параметров кодов АЛС в рельсовых цепях на станциях.
|
ШНС, ШН
|
После замены приборов кодирования и при устранении отказов и сбоев АЛС
|
ШУ-2
|
4.11.
|
Проверка длин путевых шлейфов, правильности чередования частот токов в путевых шлейфах устройств САУТ.
|
ШН
|
Один раз в год и после смены рельса, кабеля, изменения монтажа, а также после капитального ремонта пути
|
Технически паспорт путевой точки САУТ
|
4.12.
|
Измерение напряжений на контрольных выводах путевых генераторов САУТ, определение величины тока в шлейфах.
|
ШН
|
Один раз в квартал и после смены рельса, путевого генератора, кабеля, изменений монтажа или после капитального ремонта пути.
|
4.13.
|
Настройка путевых шлейфов САУТ в резонанс (кроме путевых точек САУТ-ЦМ).
|
ШН
|
После смены рельса, путевого генератора, кабеля, изменений монтажа или после капитального ремонта пути
|
5. Аппараты управления
|
5.1.
|
Пульты, щитки управления и табло ЭЦ.
|
5.1.1.
|
Проверка состояния пультов, табло, маневровых колонок в отапливаемых помещениях (состояние и легкость хода рукояток и кнопок, кнопок-счетчиков, четкость работы стопорных пружин, действие звонка и ключа-жезла, состояние контактов, исправность штепсельных разъемов, световых ячеек, монтажа и его изоляции, прочность крепления проводов, исправность замков). То же в неотапливаемых помещениях.
|
ШН ШН
|
Один раз в год Два раза в год
|
ДУ-46, ШУ-2
|
Достарыңызбен бөлісу: |
