Microsoft Word Правила то 2ТЭ10. doc


 Карданные и соединительные валы, вал отбора мощности негодные заменить,  неисправные отремонтировать.  8.2.6.8



Pdf көрінісі
бет102/174
Дата18.07.2022
өлшемі1.27 Mb.
#459713
1   ...   98   99   100   101   102   103   104   105   ...   174
cybwjbirdpkwlo gqjz 2ghxs10

8.2.6.7 Карданные и соединительные валы, вал отбора мощности негодные заменить, 
неисправные отремонтировать. 
8.2.6.8 При сборке карданных головок, пластинчатых, зубчатых муфт и муфт с 
резиновыми деталями, кроме условий, изложенных в главе II, должны быть соблюдены 
следующие требования: 
1) допуски на посадку деталей указаны в приложении 1. Обезличивание годных деталей, 
ранее работавших вместе, не допускается. Овальность и встречную конусность в отверстиях под 
соединительные болты двух и трех лепестковых муфт устранить разверткой с подбором болтов 
соответствующего диаметра, обеспечив посадку с гарантированным натягом 0,02-0,04 мм. 
Соединительные болты муфт изготовлять из сталей марок 38ХС, 40ХС и 38ХГСА, имеющих 
увеличенную прочность. Масленки крестовины и шлицевого конца каждого карданного вала 
расположить в одной плоскости и с одной стороны вала; 
2) произведена динамическая балансировка каждого собранного карданного вала. Небаланс 
более 0,5 Н*см у передних и 0,3 Н*см у задних валов устранить приваркой грузов в местах, указанных 
на чертеже каждого вала. У новой карданной головки со скользящей вилкой небаланс разрешается 
устранять поворотом вилки на 180°. Ориентированное положение вилки вала должно быть помечено 
краской. Изменять с этой целью ориентированное положение скользящей вилки и вала у карданного 
вала, бывшего в эксплуатации, не допускается. Скользящая вилка должна свободно передвигаться по 
шлицам вала; 
3) пластины муфт до сборки выправлены под прессом. Поверхность пластин должна быть 
чистой, без забоин, неровностей, надрывов. Установка пластин с отверстиями под болты, имеющими 
износ сверх установленного, запрещается. Разница в числе пластин у муфты одного вала не более 4 шт., 
толщина пакета должна быть (11+0,5) мм. 
8.2.6.9 В процессе монтажа силовых механизмов и промежуточных подшипниковых опор на 
тепловозе оси их валов отцентровать. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   98   99   100   101   102   103   104   105   ...   174




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет