Microsoft Word Правила то 2ТЭ10. doc
Установка сальниковых втулок без бурта и хромового покрытия запрещается. 8.1.13.3
жүктеу/скачать 1.27 Mb. Pdf көрінісі
|
| 8.1.13.2 Установка сальниковых втулок без бурта и хромового покрытия запрещается.
8.1.13.3 При ремонте частей корпуса (станины, задней головки, корпуса насоса) руководствоваться техническими требованиями инструкций по ремонту насосов. 8.1.13.4 Отбраковку, восстановление работоспособности и сборку деталей резьбовых, шпоночных, прессовых и других типовых соединений, а также узлов с подшипниками качения, зубчатой передачи и сальниковых уплотнений производить согласно требованиям главы II. 8.1.13.5 Зазор между крыльчаткой и сопрягаемыми частями корпуса допускается восстанавливать наплавкой крыльчатки и соответствующих поверхностей частей корпуса с последующей механической обработкой. 8.1.13.6 Проверить биение вала насоса в местах посадки крыльчатки, зубчатого колеса и шарикоподшипников, которое допускается не более 0,05 мм. Изношенные поверхности вала восстановить осталиванием, плазменным напылением, хромированием. Хромирование мест под посадку крыльчатки запрещается во избежание проворота. Проверить параллельность торцов распорной втулки. Непараллельность более 0,03 мм устранить станочной обработкой торцов втулки. 8.1.13.7 Изношенную поверхность усиленного вала под сальниковую набивку прошлифовать и покрыть хромом с последующей шлифовкой и полировкой рабочих поверхностей. Уменьшение диаметра вала под набивку разрешается не более 2 мм, после чего устанавливать сальниковую втулку с буртом и покрытием хромом. Уменьшение диаметра сальниковой (сменной) втулки допускается не более 2 мм от чертежного размера. 8.1.13.8 Проверить статическую уравновешенность вала в сборе с крыльчаткой и зубчатым колесом. Небаланс более 0.5 Н*м (50 г*см) устранить за счет снятия металла с зубчатого колеса или крыльчатки в местах, указанных на чертеже. В процессе сборки насоса особое внимание обратить на качество установки крыльчатки на валу, обеспечение гарантированного натяга в пределах 0,02-0,04 мм и сборку сальникового уплотнения. Собранный насос обкатать в течение 1 ч на типовом стенде. Течь воды в соединениях не допускается. Допускается каплепадение через сальниковое уплотнение в пределах 85 установленных норм. При утечке воды через сальник насоса более 60 капель в минуту (при 400 об/мин) сальниковую набивку заменить. 8.1.13.9 При монтаже насоса на дизеле отрегулировать зацепление приводных зубчатых колес за счет опорной плиты насосов. Ориентированное положение плиты насосов относительно блока дизеля зафиксировать штифтами. жүктеу/скачать 1.27 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|