Поезд №6/5 Вильнюс - Москва круглогодичный, ежедневный

Нумерация вагонов указана при отправлении из Вильнюса, с хвоста поезда, из Москвы с головы поезда.

Максимально допустимая длина поезда по участкам следования: от Вильнюса до Минска-20 вагонов, от Минска до Москвы- 19 вагонов.

Максимальная схема поезда: от Вильнюса до Москвы - 19 вагонов.

Станция смены локомотивов: Вильнюс, Минск, Вязьма.

Станция смены локомотивных бригад без смены локомотива: Орша.

Станции снабжения поезда водой: Вильнюс, (ст. Минск, Орша по заявке начальника поезда), Москва-пасс. Смол.

Станции снабжения поезда топливом: Вильнюс.

Станции обслуживания ЭЧТК: Вильнюс. Вагоны 1, 2, 3, 4, 5, Вр, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 10 оборудованы баками 700 л., а вагоны 15, 16 оборудованы баками 350 л.

Станции сбора мусора: Вильнюс, Вязьма.

Факультативный РЖД Багажный вагон 50 Москва - Вильнюс курсирует по указанию РЖД два раза в неделю отправлением из Вильнюса в хвосте поезда, из Москвы в голове поезда.

Факультативный ЛГ Багажный вагон 51 Вильнюс - Минск курсирует по указанию ЛГ один раз в неделю отправлением из Вильнюса в хвосте поезда, из Минска в голове поезда.

Выделяются места: В вагоне 6 КР. места c 1 по 4 и с 33 по 36 служебные, места с 5 по 8 резерв ЛНП, места с 29 по 32 для сопровождающих лиц, ответственных за соблюдение норм транспортной безопасности по территории РФ, .5 Kуп. места с 1 по 4 для отдыха работников ресторана.

В Вагонах 1 СВ и 5 Куп. Устанавливается признак продажи билетов с указанием мужских и женских купе в оба направления.

Факультативные вагоны: 2, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17 курсируют по указанию ЛГ.

Станции пограничного и таможенного контроля: Кяна, Гудогай.

1. Поезд № 7/8 Москва-Брест круглогодичный, отправлением из Москвы с 27/5-12г. по нечетным числа, прибытием и отправлением из Бреста с 28/5-12г. по четным числам, прибытием в Москву по нечетным числам.

При двух смежных нечетных числах 31 и 1 отправится из Москвы 29, 1, 3 и далее по нечетным числам, из Бреста 30, 2, 4 и далее по четным числам, прибытием в Москву 31, 3, 5 и далее по нечетным числам.

2. Нумерация вагонов указана с головы поезда при отправлении из Москвы, с хвоста при отправление из Бреста.

3. Станция изменения номеров поезда: нет.

4. Станция изменения направления движения поезда: нет.

5. Максимально допустимая длина поезда от ст. Москва- пасс Смоленская до Бреста: 13 вагонов, в вагонах № 1,2,3,4,5 - длина 25,5.

6. Максимальная схема поезда от Москвы- пасс. Смоленской до Бреста 12 вагонов.

7. Станции смены локомотивов: Вязьма

8. Станции смены локомотивных бригад без смены локомотивов: Орша

9. Станции снабжения поездов водой: ст. Москва- пасс Смоленская, Минск пасс по требованию.

10.Станция снабжения поезда топливом: ст. Москва- пасс Смоленская, Минск пасс по требованию.

11. Станция обслуживания ЭЧТК: Москва- пасс. Смоленская

12. Станции сбора мусора: ст. Москва пасс Смоленская, Вязьма, Орша центр, Минск пасс, Брест

13. Переменный трафарет: нет

14. Вагоны повышенной комфортности: нет

15. Беспересадочные вагоны: нет

16. Прицепные вагоны: нет

17. Прочие вагоны: нет

18. Выделяются места: в вагоне № 7 КБ места с 1 по 12 для пассажиров, места с 13 по 16 для работников кафе-буфета. В ваг № 6 КРИ места с 1 по 4 для проводников, ЛНП, ПЭМ, места с 5 по 20 для пассажиров, места с 21 по 24 для сотрудников МВД, места 29,30 для инвалидов- колясочников.

19. Факультативные вагоны: вагоны № 1,2,3,10,11,12 включаются в состав поезда при увеличении пассажиропотока и исключаются при его уменьшении с объявлением об исключении не менее чем за 5 дней до отправления поезда.

20. Станции пограничного и таможенного контроля: нет