ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн»
Техническая дирекция
Конструкторско-технологический отдел
Перечень изменений в конструкции автомобилей ЕВРО-3 относительно ЕВРО-2.
Наименование детали
|
1065 Евро2
|
1065 Евро3
|
двигатель
|
маркировка
|
CA4D32-12
|
CA4D32-12Е3
|
|
максимальный крутящий момент
|
300 Нм (2100)
|
320Нм (1900…2100)
|
степень сжатия
|
17,5
|
18
|
ТНВД
|
BH4PM II 95
|
BOSCH/CP1H-4DC
|
форсунки
|
KBAL P028
|
BOSCH/C R12.0-4DC
|
топливная система
|
фильтр тонкой очистки топлива и насос ручной подкачки топлива разнесены
|
Топливная система Common Rail:
фильтр тонкой очистки топлива и насос ручной подкачки топлива совмещены и располагаются на впускном коллекторе справа от двигателя; появился нагрев фильтра тонкой очистки топлива, появилась топливная рампа, форсунки, ЭБУ, датчики
|
система охлаждения
|
Расширительный бачок отсутствует
|
наличие расширительного бачка за правым кронштейном крепления кабины
|
коробка передач
|
Маркировка
|
LC5T35
|
LG5T35
|
|
Датчик скорости
|
Трос спидометра
|
датчик скорости расположен справа
|
передаточные числа I
|
4,936
|
5,057
|
II
|
2,561
|
2,883
|
III
|
1,518
|
1,686
|
IV
|
1
|
1
|
V
|
0,783
|
0,763
|
З.Х.
|
4,816
|
4,575
|
электрооборудование
|
Все элементы кроме магнитолы на 24 В
|
все элементы на 12 В
|
|
АКБ
|
два по 12 В
|
один 12 В
|
блок предохранителей в кабине
|
|
другая конструкция
|
генератор
|
JFZ255-031
28В, 55А
|
JFZ175-031
14В, 75А
|
стартер
|
ODJ2538
24 В, 4 кВт привод через редуктор
|
3708010-2B5
12 В, 2,8 кВт привод через редуктор
|
ЭФУ
|
в наличии
|
отсутствует, вместо него спираль нагрева с управлением от ЭБУ
|
щиток приборов
|
привод спидометра - механический
|
привод спидометра - электрический
лампочки в щитке приборов на 12В 1,4W
появилась лампочка CHECK ENGINE (нарисован контур двигателя)
|
Управление подачей топлива
|
механический привод
|
датчик BOSCH
|
ГУР
|
насос ГУР
|
привод шестеренчатый от ТНВД справа от двигателя
|
привод ременный, насос вынесен отдельно на кронштейне слева от двигателя
|
|
бачок ГУР
|
располагается справа от двигателя
|
располагается слева от двигателя
|
тормозная система
|
задний мост
|
Рычаги - не самоподводящиеся
|
тормозные камеры развернуты в более горизонтальной плоскости, рычаги - самоподводящиеся производитель Beijing Yuan Fen
|
передаточное число 6,142
|
|
ресиверы
|
клапаны слива конденсата имеют метрическую присоединительную резьбу
|
на некоторых ресиверах клапаны слива конденсата имеют дюймовую присоединительную резьбу
|
|
система АБС
|
датчики, модуляторы, блок АБС на 24В
|
датчики, модуляторы, блок АБС на 12В
|
система отопления кабины
|
Сливные краники, ОЖ выполнены из металла
|
Сливные краники ОЖ выполнены из пластмассы
|
Механизм останова двигателя
|
Электромеханический
|
Электромагнитный клапан
|
Подвеска
|
Задние рессоры
|
Крепление задней части рессор к раме через серьги
|
Крепление задней части рессор к раме через подвижный кронштейн
|
Рама
|
Уголки крепления кронштейна механизма подъема запасного колеса к раме
|
Болтовое соединение
|
Клепаное соединение
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Достарыңызбен бөлісу: |
