Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
— 1 —
www.travelglossary.ru
грамма полетов осуществлялась на основе государственной
финансовой подде-
ржки Великобритании и Франции.
Первые полеты были совершены в марте 1969 г., а в 1976 г. установлены регу-
лярные рейсы через Атлантику. Последовала длительная конкурентная борьба,
некоторые страны, например США, пытались запретить полеты по экологическим
соображениям из-за повышенного шума. В настоящее время разногласия уре-
гулированы и полеты производятся регулярно. Базовые регулярные авиалинии
из аэропортов Лондона и Парижа совершают полеты в Вашингтон, Нью-Йорк
(два рейса из Лондона ежедневно), Бахрейн,
Сингапур, Мельбурн, Каракас, Дакар
(Сенегал) и Рио-де-Жанейро. Время полета «Конкорда» из
Лондона на остров
Барбадос — всего пять часов, а стоимость обычно авиабилета в одну сторону
без групповой скидки — 1533 фунтов стерлингов, а в пиковый туристский сезон
— 2114 фунтов.
14 июля 1995 года сверхзвуковой лайнер «Конкорд» компании
British Airways
совершил первый чартерный полет из Лондона в Санкт-Петербург (Россия).
Полетное время составило 2 часа 9 минут. Один из сверхзвуковых самолетов
«Конкорд» используется в чартерных программах фирмы «
Good Travel», которая
обслуживает узкий круг богатых клиентов, генерируя для них уникальную годо-
вую программу еженедельных путешествий по всему свету.
Перевозки в дести-
нацию в этих турах в целом или частично производятся на самолете «Конкорд».
Годовая программа начинается с полета в Финляндию, в Рованиеми к Санта-
Клаусу на Рождество, следующий тур — на Новогодний бал в Санкт-Петербург
(Россия), и далее еженедельно по всему свету по европейским столицам, в
Австралию, Сингапур, Южную Африку, на американский континент. Каждое
путешествие стоит весьма не мало. Есть варианты комбинированных туров, пре-
дусматривающие другие виды перевозок, например, в сочетании с морскими и
речными круизами (круиз по Нилу в Египте), путешествием на роскошных поез-
дах типа «Ориент Экспресс» и других.
В СССР в 1968 г., опередив на целый год англо-французский проект «Конкорд»,
был создан самолет такого же класса и характеристик — ТУ-144. Самолет успеш-
но прошел все испытания и даже некоторое время
находился в эксплуатации
на линии Москва–Алма-Ата. По скоростным характеристикам самолет ТУ-144
превосходил «Конкорд». Его максимальная скорость полета составила 2587 км в
час. Однако этот самолет был снят с эксплуатации после двух катастроф, одна из
которых произошла в 1973 г. на авиационном шоу во Франции
38
. Сегодня ТУ-144
— экспонат музея авиационной техники на аэродроме в Чкаловском под Москвой,
работы по проекту приостановлены. Главной причиной прекращения проекта
было отсутствие платежеспособного спроса отечественного пассажира на поле-
ты самолетом данного класса. Франция и Великобритания выделяют огромные
государственные субсидии на поддержку программы полетов этих самолетов.
Без финансовой поддержки стоимость перелета была бы абсолютно неприемлема
даже для западного рынка клиентов высокой платежеспобности (всего четырнад-
цать самолетов вполне удовлетворяли потребности в полетах).
Программа сверхзвуковых самолетов Конкорд была рассчитана на эксплуа-
тацию машин до 2005 г., затем с 2110 г. должен был начаться следующий проект
«Супер-Конкорд».
38
По ошибке пилот стал осуществлять посадку на ВВП не предназначенную для такового. Кроме
того, его трасса полета пересеклась с полетом французского истребителя.
Пилот во избежание
столкновения машин сделал вираж, превышающий расчетную нагрузку. Также второй пилот, вмес-
то управления лайнером осуществлял видеосъемку и, не будучи пристегнутым, при маневре упал
на приборную панель. В результате стечения обстоятельств и нерасчетного маневра, у самолета
отвалилось крыло и он рухнул на жилые кварталы городского предместья близ аэродрома, где
проходило авиационное шоу, со всеми трагическими последствиями. Погибли экипаж и несколько
жителей разрушенных домов.
Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
— 1 —
www.travelglossary.ru
В июле 2000 г. один из самолетов
Air France потерпел аварию и разбился на взле-
те. Он должен был осуществить трансатлантический полет и перевозил 100 немец-
ких туристов в США.
39
Это была первая катастрофа самолета «Конкорд», который
считался самым безопасным (за 25 лет эксплуатации это была первая катастрофа).
На отработку систем безопасности этих лайнеров было истрачено 2,5 млрд. USD.
В 2003 г. программа сверхзвуковых пассажирских полетов на лайнерах
«Конкорд» завершена.
На 28-ю годовщину первого коммерческого рейса этого лайнера, который состо-
ялся 21 января 1976 г., компания
British Airways передала бортовой журнал адми-
нистрации аэропорта
Heathrow, где при въезде будет установлен один из лайнеров
как музейный экспонат.
Есть сведения о разработке в Японии сверхзвукового воздушного пассажир-
ского лайнера нового поколения, скорость полета которого будет в 10 раз выше
скорости звука.
Достарыңызбен бөлісу: