Учебно-методическое пособие для практических занятий студентов специальности


Классификация весового оборудования



Pdf көрінісі
бет48/68
Дата09.04.2023
өлшемі4.59 Mb.
#471978
түріУчебно-методическое пособие
1   ...   44   45   46   47   48   49   50   51   ...   68
umm 13107

8.2. Классификация весового оборудования
Весовое хозяйство представляет собой комплекс устройств для 
взвешивания подвижного состава с грузом. Включает весы раз-
личных типов, контрольные весовые приборы и устройства, в т. ч. 
весоизмерительные вагоны-лаборатории и весоповерочные ваго-
ны, а также производственно-ремонтную базу (вагоны-мастерские 
и стационарные мастерские).
Весовое оборудование можно классифицировать по различным 
признакам:
– по назначению (общие (вагонные, автомобильные, товарные, 
элеваторные, конвейерные), метрологические, лабораторные и спе-
циальные
);
– по конструкции и принципу действия (рычажно-механические, 
пружинные, электронно-тензометрические, автоматические
);
– способу установки (передвижное – настольное и напольное, 
и стационарное – встроенное, врезное. Передвижное можно пере-
мещать при помощи установленного на нем привода, посторонних 
транспортных средств или вручную. Стационарное оборудование не 
подлежит перемещению без демонтажа.);
– по степени автоматизации (полуавтоматическое и автомати-
ческое
);


101
– по способу снятия показаний (местное – непосредственно 
с указателя прибора (визуально или документировано) и дистанци-
онное
– с возможной передачей результатов взвешивания на рассто-
яние (на печатающие устройства, выводом на ЭВМ)).
– по виду грузоприёмного устройства весы подразделяют на: 
платформенные, бункерные, монорельсовые, конвейерные, крюковые
.
8.3. Обозначение весового оборудования
Для условного обозначения типоразмеров весов общего назначе-
ния применяют буквенно-цифровую индексацию. РС150Ц13В
– 1-я буква – указывает на конструкцию грузоприемного устрой-
ства (Р – рычажно-механические, Т – электролнно-тензометриче-
ские
);
– 2-я буква – способ установки весов (Н – настольные, П – пере-
движные, С – стационарные
);
цифра после буквенного обозначения – наибольший предел 
взвешивания;
буква после обозначения предела взвешивания – вид указа-
тельного устройства весов (Г – гирное коромысловое, Ш – шкальное 
коромысловое, Д – дискретно-цифровое, Ц – циферблатное
);
затем следует цифровое обозначение вида отсчета и снятия по-
казаний весов (1 – визуальный, 2 – документированная регистрация, 
3 – отсчет на месте установки, 4 – дистанционный
);
– в некоторых случаях после обозначения вида отсчета буквами 
отмечают какие-либо особенности весов (б – большая грузоприемная 
платформа, м – малая грузоприемная платформа, с – средняя грузо-
приемная платформа, А – автомобильные весы, В – вагонные весы
).
Пример:
РС-30Д24А – весы рычажно-механические, стационар-
ные, с наибольшим пределом взвешивания 30 т, дискретно-цифро-
вые, с документированной регистрацией и дистационным отсчетом 
показаний, автомобильные.
Товарные весы – для взвешивания тарно-штучных грузов. При-
мер
: РП1Ц13 (передвижные), РС2Ш13 (стационарные).


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   44   45   46   47   48   49   50   51   ...   68




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет