Реферат тақырыбы: Маневр түрлері. Маневр өндірісінің
жүктеу/скачать 267.45 Kb. Pdf көрінісі
|
| және одан да көп маневрлік локомотивтердің жекелеген аудандарында
жұмыс істеу қажет болған кезде олардың поездар қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз ететін жұмыс тәртібі станцияның ТРА-да немесе жалпыға ортақ пайдаланылмайтын темір жолдарда қозғалысқа қызмет көрсету және оны ұйымдастыру тәртібі туралы нұсқаулықта көрсетіледі.Маневрлік жұмысқа берілетін локомотивтердің жарамдылығы, жарамды жұмыс істейтін радиостанциялары, белгіленген сигналдары мен мүкәммалдары болуы тиіс. 3. Маневрлік қозғалыстар кезінде орталықтандырылмаған атқыштарды ауыстыруды маневрлерді басқаратын адамның не инфрақұрылымның уәкілетті иесі немесе жалпыға ортақ пайдаланылмайтын теміржол жолының иесі басқа тұлғаның өкімі бойынша бекеттердің ҚБП жүргізеді. Электр орталықтандырылған теміржол станцияларында маневрлік қозғалыстар кезінде бағыттамаларды ауыстыруды станцияның ДСП немесе орталықтандыру бекетінің операторы жүзеге асырады. Бағыттамаларды орталықтан жергілікті басқаруға берген жағдайда, сондай-ақ бағыттамалық бекеттің кезекшісі қызмет көрсетпейтін орталықтандырылмаған бағыттамаларда маневрлер жүргізу кезінде бағыттамаларды құрастырушы немесе локомотив бригадаларының қызметкерлері, кондукторлар, парктер бойынша кезекшілер, станцияның ДСП, теміржол станциясының бастығы, жүк пен багажды қабылдап-тапсырушылар, локомотив, вагон депосының қызметкерлері және басқалар ауыстыруға жол беріледі. Көрсетілген қызметкерлерге маневрлер кезінде көрсеткілерді ауыстыруға рұқсат етілетін теміржол станцияларының тізбесін Инфрақұрылым иесі немесе жалпыға ортақ пайдаланылмайтын теміржол жолдарының иесі белгілейді.Орталықтандырылған көрсеткіні ауыстырар алдында оған қызмет көрсететін қызметкер (жеке өзі немесе басқа қызметкердің баяндамасы бойынша) оның жылжымалы теміржол құрамымен айналыспайтындығына, сондай-ақ іргелес Теміржол жолдары бойынша өткелдердің бар-жоғына көз жеткізуі керек. Электрлік орталықтандыру кезінде теміржол жылжымалы құрамынан бағыттамалық ауысудың еркіндігі басқару аппараттарында индикация бойынша белгіленеді. Бұл аппараттар ақаулы немесе уақытша өшірілгенде немесе бағыттамаларды маневрлік бағандардан ауыстырған кезде бағыттамалық аударымның теміржол жылжымалы құрамынан бос екендігін тексеру тәртібі станцияның ТРА-да немесе жалпыға ортақ пайдаланылмайтын теміржол жолдарында қызмет көрсету және қозғалысты ұйымдастыру тәртібі туралы нұсқаулықта белгіленеді.Орталықтандырылмаған көрсеткілер, сұрыптау темір жолдарында, маневрлік жұмыс үнемі итеру арқылы жүзеге асырылатын темір жолдардан басқа және топсалы-иінді тұйықтағыштармен жабдықталған көрсеткілер маневрлер кезінде бетбелгілерге жабылуы тиіс. 4. Маневрлік жұмыс кезінде нұсқауларды берудің негізгі құралы радиобайланыс, ал қажет болған жағдайда — екі жақты парктік байланыс құрылғысы болуы тиіс. Маневрлік жұмыс басталар алдында, сондай-ақ оны жүргізу кезеңінде маневрлік қозғалыстарға қатысатын қызметкерлер радиостанциялардың тұрақты қосылған жай-күйін және таңдалған радиоарнаның маневрлік ауданға сәйкестігін бақылауға міндетті.Маневрлік жұмыс кезінде сигналдарды қолмен сигнал беру құралдарымен беруге рұқсат етіледі.Пойыздарды құрастырушының жарамды, киілетін радиостанциясы болуы керек. Теміржол станцияларында бар Радиобайланыс және екі жақты парктік байланыс құрылғылары жүктеу/скачать 267.45 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|