29
Осындай катушкалар тек индуктивтілікті ғана
ескеретін мінсіз катушкаға
жақын (2.6, а-сурет).
Индуктивтілігі бар тізбекте кернеу тоқтан фаза бойынша 90° бұрышқа
алға жүреді. Индуктивтілігі бар тізбек үшін векторлық диаграмма 2.6, б,
В
-
суретте көрсетілген:
𝐼 =
𝑈
𝐿
.
(2.3)
𝜔𝐿
(2.3)- формула Ом формуласына ұқсас жəне айнымалы тоқ пен
кернеудің ағымдағы мəндері үшін құрастырылған.
roL көбейтіндісінің
кедергі өлшемділігі бар, индуктивтіліктің
реактивті кедергісі немесе
индуктивті кедергі деп аталады (
X
L
ДЕП БЕЛГІЛЕНЕДІ
), жəне келесі
формула
бойынша есептеледі
X
L
= ωL = 2πL.
2.1-мысал Кернеуі
U
L
= 120 В жəне жиілігі
f = 50 Гц ағымдағы мəндері
бар желіге индуктивтілігі
L = 0,127 Гц жəне елеусіз азғантай кедергісі бар
катушка кіргізілген. Катушка тоғын I анықтау.
Ш е ш і м і . Катушканың индуктивті кедергісі
X
L
= ωL =
=
2 π fL = 2 • 3,14 • 50 • 0,127
40 Ом. Катушка тоғы
I
U
L
120
3 À
X
L
40
Индуктивтілігі бар тізбек энергияны біресе тұтынады, біресе оны сол
мөлшерде шығарады. Айнымалы тоқтың
бір кезеңі ішіндегі қуаттың
орташа мəні нөлге тең. Катушка арқылы реактивті тоқ деп аталатын
айнымалы тоқ өтеді. Реактивті тоқтар электр тасымалдау желісін жəне
электр генераторын пайдасыз жүктейді, бұл генераторлық белгіленген
қуатының толық пайдаланылмауына жəне жалғағыш сымдардағы энергия
шығынының ұлғаюына əкеледі. Сондықтан
осындай қабылдағыштарды
айнымалы тоқ желісіне қосу қажет емес.
Индуктивтілігі бар тізбектегі қуаттың максимал мəні
реактивті қуат
деп аталады жəне
Q
L
деп белгіленеді. Реактивті қуат неғұрлым үлкен
болса, бірлік уақыт ішінде электр энергиясы көзінен катушкаға дейін жəне
кері қарай энергия көп мөлшерде жіберіледі. Реактивті қуат
Q
L
= U
L
I = I
2
X
L
(2.4)
Реактивті қуаттың бірлігі реактивті вольт-ампер (вар) болып табылады.
Реактивті қуаттың одан ірі бірлігі реактивті киловольт-ампер болып
табылады: квар = 10
3
вар.