117
7.7 -сурет.
Іске қосу орамасы бар
асинхронды қозғалтқыштың
принципиалды схемасы
7.8 -сурет.
Орамдар біріктірілген кезде үш
фазалы
асинхронды қозғалтқышты бір
фазалы желіге қосылу схемалары:
а — «жұлдызшаға»; б — «үшбұрышқа»
Егер қозғалтқыштың статорында өзек ойықтарының 2/3 басатын негізгі
(жұмыс) орамасынан
А басқа, қалған 1/3 ойықтарға қосымша (іске қосу)
орамасын B орналастырылған жағдайда оны алуға болады. Жəне де
орамның осьтері кеңістікте бір-біріне қатысты 90°
бұрышқа ығысу керек
(7.7-сурет), орамдағы тоқтар
1
А
и
1
В
бір-біріне қатысты фаза бойынша
ығыстырылу керек. Екі орам бір
фазалы желісіне параллель
жалғастырылғандықтан, тоқтар
1
А
жəне
1
В
арасындағы фазалық ығысуды
алу үшін қосымша (іске қосу) орамының
В тізбегіне
фаза ығыстырғыш
элемент (ФЭ) қосады, ол үшін белсенді кедергі (резистор), индуктивтілік
(дроссель) немесе сыйымдылық (конденсатор) қолданылады.
Қозғалтқыштың роторы тұрақтыға жақын жылдамдыққа дейін
жылдамдатылғаннан кейін,
В орамасының орамасы өшіріледі.
Осылайша
қозғалтқышты іске қосу кезінде екі фазалы жұмыс істейді жəне іске қосу
соңында бір фазалы қозғалтқыш ретінде жұмыс істейді.
Кейде үш фазалы асинхронды қозғалтқыш бір фазалы қозғалтқыш
ретінде пайдаланылады, онда конденсатор
бір ораманың тізбегіне
қосылады (7.8-сурет).
Достарыңызбен бөлісу: