По Северному Тянь-Шаню Горные туристские маршруты по Заилийскому Алатау и Кунгей-Алатау



бет9/11
Дата17.06.2016
өлшемі3.04 Mb.
#142688
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Маршруты IV категории сложности


Маршрут 7: г. Алма-Ата - урочище Медео - пер. Талгарскии (н/к) - лед. Богдановича - пер. Пионер (1Б) - лед. Туюксу - пер. Иглы-Туюксу (2Б) - р. Лев. Талгар - р. Науруксай - пер. Кишкине (2Б) - лед. Шокальского - пер. Суровый (2А*) - лед. Корженевского - р. Ю. Иссык - р. Жангырык - пер. Журналистов (2А) - р. Чон-Кемин - р. Алматы - пер. Алматы (Проходной) (1А) - р. Проходная - г. Алма-Ата (16 дней, 168 км пешком).
Вариант маршрута: пер. Пионер (1Б) - пер. Иглы-Туюксу (2Б) - пер. ТУЭ Сев. (1Б) - пер. Кызылтюз (1Б) - пер. Копр (2Б*) - пер. Журналистов (2А) - пер. Алматы (1А).

Для прохождения маршрута группе из 6 человек потребуется следующее специальное снаряжение: ледоруб, каска, страховочный пояс, кошки - 6 комплектов; веревка основная 40 м - 3 шт.; карабины - 24 шт.; молоток скальный - 1 шт.; крючья ледовые - 12 шт., скальные - 2 шт.

1-й день похода - подъезд на маршрутном автобусе № 6 из Алма-Аты в Медео и подход к месту 1-й ночевки у турлагеря "Эдельвейс". 2-й день - подъем на Талгарский пер., подход к морене лед. Богдановича, организация 2-й ночевки. 3-й день - заброска продуктов питания и горючего для 6-16-го дней пути на Солнечную поляну в долину р. Лев. Талгар и возвращение к месту 2-й ночевки. 4-й день - прохождение пер. Пионер.

Перевал Пионер (1Б, 3870 м) расположен в северном отроге хребта Заилийский Алатау между вершинами Пионер и Амангельды, ведет с лед. Богдановича (р. Лев. Талгар) на лед. М. Маметовой (р. Мал. Алмаатинка).

С места 2-3-й ночевок у моренного озера лед. Богдановича на юге виден скальный остров, разделяющий боковую морену на две части. Подъем на юг следует осуществлять по западной части морены с выходом на ее верх. Крутизна подъема на этом участке - 20-25°,. протяженность пути - 250-270 м по средней и крупной осыпи.

Дальнейший путь проходит едва заметной тропой по верху западной боковой морены лед. Богдановича. Через 15 мин подходим к началу подъема на пер. Абая (1Б), узкая седловина которого видна на западе. Отсюда на юге уже отчетливо видны седловина пер. Пионер с характерной пикообразной скалой в восточной части; на востоке - юго-востоке - пики Чкалова, Физкультурник, Комсомол, а на юге, восточное пика Пионер, - пер. Учитель. Следует сойти с морены и, обходя еще один нунатак справа, двигаться еще 40 мин по леднику к началу непосредственного подъема на пер. Пионер.

Подъем на перевал со стороны лед. Богдановича представляет собой снежно-ледовый склон крутизной 35-40°, протяженностью 300-350 м (рис. 48, 24).




Рис. 48. 24 - пер. Пионер с лед Богдановича. Зарисовка в юго-западном направлении с расстояния 1 км от седловины.

Подъем следует осуществлять в связках с применением кошек, придерживаясь склонов пика Пионер, но не подходя к ним вплотную, так как возможны падения камней. В средней части подъема имеется участок с обнаженным льдом, где для страховки используются ледовые крючья (2 крюка). Время подъема на перевал от ледника, до тура - 1 ч 10 мин. Седловина перевала - скально-осыпной гребень шириной 4-5 м, длиной 100 м.

Спуск с перевала на юг проходит по средней осыпи крутизной 25-30°, протяженностью 200-250 м и занимает 20 мин.

По верху правой боковой морены лед. М. Маметовой (где идет маркированная тропа) за 20 мин спускаемся на запад до площадок "Альпенграда", а оттуда за 2- 2,5 ч движения на юг и юго-восток подойдем к месту 4-й ночевки у начала непосредственного подъема на пер. Иглы-Туюксу. Этот участок пути описан в маршруте 5. Пятый день похода - прохождение пер. Иглы-Туюксу.



Перевал Иглы-Туюксу (2Б, 3975 м) расположен в северном отроге хребта Заилийский Алатау между вершиной Партизан и седьмой Иглой-Туюксу (рис. 49, 48). Севернее вершины Партизан расположен одноименный перевал (рис. 49, 47).


Рис. 49. 47 - пер. Партизан; 48 - пер. Иглы-Туюксу с лед. Иглы-Туюксу. Зарисовка в южном направлении с расстояния 1,5 км от седловины пер. Партизан.

Перевал Иглы-Туюксу ведет с лед. Иглы-Туюксу (р. Мал. Алмаатинка) на лед. Вост. Партизан (р. Туристов, р. Лев. Талгар). Северо-западный склон перевала изрезан многочисленными трещинами. Поэтому при наличии значительного снежного покрова безопаснее начало подъема осуществлять не прямо на седловину перевала, расположенную на юго-востоке, а в западном направлении к скальному "острову" на склоне. Участок подъема I-II (см. рис. 49) - ледовый склон крутизной 45° и длиной 150 м, проходить который можно в кошках раздельными связками со страховкой через ледоруб, а в верхней части - с попеременной страховкой через ледовые крючья (2 крюка).

От "острова" траверсируем крутой ледовый склон (до 55°) длиной 180-200 м на юго-восток, обходя скалы справа. Участок II-III проходим с навешиванием перил. В верхней части участка для страховки могут быть использованы 2 стационарных скальных крюка, оставленных ранее другими группами.

Последний этап подъема на перевал (участок III- IV) - предперевальное снежно-ледовое плато крутизной 30-35°, длиной 200-250 м. Техническую сложность здесь представляет только выход со скального "острова" на плато, само же плато можно проходить раздельными связками. Следует иметь в виду, что плато сплошь изрезано закрытыми трещинами.

Перевальная седловина представляет собой скально-ледовое углубление (50Х60 м), дно которого заполнено водой. Тур находится в центре седловины. Подъем на перевал с места 4-й ночевки занимает 5,5 ходового часа. В малоснежное лето некоторые группы туристов поднимаются на перевал прямо по центру ледового склона, сравнительно легко преодолевая открытые трещины.

Спуск с перевала осуществляется по крутой (до 45°) мелкой осыпи, пересекает лед. Партизан в восточном направлении. Затем движение продолжается на восток по "карману", образованному мореной и разрушенным скальным гребнем, идущим с запада на восток (рис. 50, 48). Дальнейший спуск в долину р. Лев. Талгар проходит по тропе на север по левому берегу р. Туристов. Для прохождения перевала с места 4-й ночевки и до Солнечной поляны потребуется 12 ходовых часов. Подъем на пер. Иглы-Туюксу рекомендуется осуществлять в ранние утренние часы, так как участки I-II-III являются камнеопасными. Падение камней начинается с 10 ч.




Рис. 50. 48 - пер. Иглы-Туюксу с лед. Вост. Партизан. Зарисовка в северном направлении с расстояния 1 км от седловины.

6-й день похода - дневка. 7-й день - подход под пер. Кишкине. От места 5-6-й ночевок на Солнечной поляне переправляемся вброд на правый берег р. Лев. Талгар. По этому берегу вниз по течению ведет еле заметная тропа, которая через час выводит в ущелье Науруксай.

Через 20 мин движения на север по этому ущелью переходим по бревну с левого берега р. Науруксай на правый и далее двигаемся прямо по руслу реки. Постепенно вода исчезает под мореной, а сухое русло через 3 ч пути выводит на большую песчаную поляну, расположенную между боковым гребнем и мореной. Отсюда на востоке видна древняя морена лед. Джамбула, поросшая еловым лесом.

Отсюда поворачиваем на восток и движемся по маркированной турами тропе до границы леса, где виден язык молодой морены лед. Джамбула. От него на востоке угадываются понижения перевалов Джамбула, ТЭУ Ю., на северо-востоке - ТЭУ Сев., а на юго-востоке - камера лед. С. Стальского, замыкающаяся пер. Кишкине.

Следует обойти язык морены справа и двигаться на восток до скального гребня, отделяющего ледники Джамбула и С. Стальского. Через 1,5 ч поворачиваем на юго-восток, входим в камеру лед. С. Стальского и идем вверх по правой боковой морене ледника, постепенно поворачивая на восток. Через 1,5 ч движения располагаемся на 7-ю ночевку. 8-й день похода - прохождение пер. Кишкине.

Перевал Кишкине (2Б, 4050 м) расположен в северном отроге хребта Заилийский Алатау и ведет с лед. С. Стальского (р. Науруксай, р. Лев. Талгар) на лед. Шокальского (р. Ср. Талгар). Западная экспозиция перевала, по которой проходит подъем с лед. С. Стальского, представляет собой снежно-ледовый склон крутизной 35-50°, разделенный на две части скальным контрфорсом.

Южная часть западного склона перевала - крутой (до 50°) ледовый склон, технически сложный и камнеопасный. Пик камнепада приходится на 14-16 ч, когда солнце прямыми лучами достаточно долго прогревает склон и в то же время еще высоко находится над линией горизонта. Именно здесь в августе 1984 г. произошла авария с группой киевских туристов.

Наиболее безопасным, пологим и технически простым путем подъема на пер. Кишкине с лед. С. Стальского является северная часть западного склона (рис. 51, 49). Подъем следует осуществлять в кошках, страхуясь через ледовые крючья, вдоль левого скального склона. Сначала проходим около 200 м до скального гребешка (являющегося надежным прикрытием от падающих сверху камней), затем еще 160 м крутого ледового склона до седловины перевала. Подъем занимает 3,5-4 ч.


Рис. 51. 49 - пер. Кишкине с лед. Стальского. Зарисовка в восточном направлении с расстояния 2,5 км от седловины.

Первая часть спуска с перевала на лед. Шокальского проходит в течение 20 мин по некрутому снежному склону вдоль расположенного на севере скального контрфорса (рис. 52, 49).




Рис. 52. 49 - пер. Кишкине с лед. Шокальского. Зарисовка в западном направлении с расстояния 2 км от седловины.

Спуск по леднику осуществляется по левому борту. Ледник изобилует закрытыми трещинами, поэтому требуются тщательная веревочная страховка, движение в связках и зондирование ледника.

В средней части камеры есть ледопадный участок, который обходим слева. Спуск до срединной морены лед. Шокальского занимает около 1,5 ч. Отсюда на востоке уже виден пер. Суровый. Здесь организуется 8-я ночевка. 9-й день похода - прохождение пер. Суровый.

Перевал Суровый (2А*, 4300 м) расположен в основном хребте Заилийского Алатау южнее вершины Актау и ведет с лед. Шокальского (р. Ср. Талгар) на лед. Корженевского (р. Ю. Иссык).

С места ночевки пересекаем на восток центральную часть лед. Шокальского, входим в его нижнюю восточную камеру и двигаемся по правой боковой морене, а затем по леднику, придерживаясь правого борта. Непосредственный подъем на перевал - это скально-ледовый в нижней части и ледовый в верхней части склон, который выводит на широкую (около 400 м) ледовую седловину (рис. 53, 50).

В этом же гребне, но южнее находятся перевалы Бивачный и Акгюль (рис. 53, соответственно 51, 52), а юго-западнее, в ледовом гребне, идущем с востока на запад, виден пер. Уральцев (рис. 53, 53).


Рис. 53. 50 - пер. Суровый; 51 - пер. Бивачный; 52 - пер. Акгюль; 53 - пер. Уральцев. Зарисовка в восточном направлении с перевала ТЭУ Ю. с расстояния 6 км от седловины пер. Суровый.

Подъем (с ориентиром на северную часть седловины, где находится тур) проходит сначала по осыпи, затем между выходами скал и, наконец, по крутому снежно-ледовому кулуару. Прохождение этого участка до перевального тура занимает около 3,5 ч.

Спуск с перевала на восток пологий, но наличие на лед. Корженевского многочисленных трещин требует движения в связках (рис. 54, 50). Для того чтобы избежать проваливания лидера в закрытые трещины, нужно пересечь ледник на северо-восток и первые полчаса спускаться, придерживаясь левого борта, затем центра ледника до выхода на срединную морену. 9-ю ночевку можно устроить на травянистых площадках в створе спуска с пер. Кокбулак.


Рис. 54. 50 - пер. Суровый с лед. Корженевского. Зарисовка в западном направлении с расстояния 1 км от седловины.

На следующий (10-й) день похода пересекаем лед. Корженевского к правому борту и спускаемся к его языку. Двигаться по левому борту и боковой морене не рекомендуется из-за большого количества осыпных и ледовых провалов. Спуск к языку лед. Корженевского от места 9-й ночевки занимает 2-2,5 ч.

От языка ледника можно спускаться как по правому, так и по левому берегу р. Ю. Иссык, где имеются слабонабитые тропы. Спуск по левому берегу до слияния рек Ю. Иссык и Ю.-Вост. Талгар занимает около 4 ч, и еще 40 мин надо спускаться до слияния рек Ю.-Вост. Талгар и Жангырык.

На 11-й день похода ранним утром переходим вброд через многочисленные рукава р. Ю.-Вост. Талгар и по отличной тропе двигаемся в западном направлении по левому берегу р. Жангырык. За 5 ч подходим к языку лед. Жангырык и организуем 11-ю ночевку на террасе, поросшей травой и расположенной выше оконечности левой боковой морены лед. Жангырык.

Терраса защищена от сильных ветров, имеет несколько родников с чистой водой, поэтому здесь же можно организовать и дневку. Если туристы захотят отдохнуть в зоне ниже 3 000 м над уровнем моря, то следует устроить отдых в долине р. Жангырык во второй половине 10-го дня похода и в первой половине следующего дня, а после обеда подойти к месту 12-й ночевки на левой боковой морене лед. Жангырык.

13-й и 14-й дни - прохождение пер. Журналистов (2А) и выход к слиянию рек Алматы и Чон-Кемин. Этот участок пути описан в предыдущих маршрутах.

15-й день - прохождение пер. Алматы, или Проходной (1А, 3619 м), расположенного в основном хребте Заилийского Алатау и ведущего из долины р. Алматы (р. Чон-Кемин) в долину р. Проходной (р. Бол. Алмаатинка).

По данным историков и археологов Казахстана, пер. Проходной (казахские чабаны называют его "Алматы") издавна служил караванным путем для родовых объединений, живших на берегах р. Или, которые вели торговлю с населением Прииссыккулья. На перевале до сих пор стоит огромный трехметровый тур.

Туристские группы сравнительно нечасто посещают пер. Проходной, так как для пути из Алма-Аты в долину р. Чон-Кемин удобнее пер. Озерный, замыкающий соседнее ущелье.

Прохождение пер. Проходной начинаем от места слияния рек Алматы и Чон-Кемин. Отсюда на севере видно широкое ущелье Алматы, постепенно поворачивающее на северо-запад.

Вверх по ущелью по левому берегу р. Алматы ведет отлично набитая тропа, по которой через 3,5 ч подходим к озеру под перемычкой перевала. Уже отсюда виден перевальный тур. Обходим озеро справа и через 30 мин выходим к 3-метровому туру, расположенному в центре седловины. Пер. Проходной ни в южной, и в северной экспозиции оледенения не имеет. Надо отметить, что сама седловина очень неярко выражена и скорее напоминает каменистое плато. Спуск с перевала осуществляется по тропе, идущей по правому берегу р. Проходная.

Путь от перевала до границы леса в ущелье Проходном занимает 4 ч ходового времени. Всего прохождение пер. Проходной от места впадения р. Алматы в р. Чон-Кемин до границы леса в ущелье Проходном занимает 8 ч ходового времени. Спуск от границы леса до курорта Алтынарасан (на 16-й день похода) занимает около 2 ч. От курорта маршрутный автобус № 93 доставит туристов в Алма-Ату.

Из варианта маршрута 7 опишем перевалы Сев. ТЭУ, Кызылтюз, Копр.

Перевал Сев. ТЭУ (1Б, 3600 м) расположен в северо-западном отроге хребта Заилийский Алатау, отходящем от вершины С. Стальского, между вершинами ТЭУ на юге и Коптау на севере. Перевал ведет с лед. Джамбула (р. Науруксай, р. Лев. Талгар) на лед. Сев. ТЭУ (р. Ср. Талгар). Свое название перевал получил в честь Туристско-экскурсионного управления.

Прохождение перевала начинается с места ночевки в "кармане" между правой боковой мореной лед. Джамбула и скальным гребнем. Подъем представляет собой крутую (до 40°) длинную осыпь средней величины (рис. 55, 54). Идти нужно прямо по ее центру, и за 2 ч ходового времени достигнем седловины перевала. Тур расположен в центре седловины. Спуск на лед. Сев. ТЭУ технически прост - 10 мин ходьбы по короткой мелкой осыпи (рис. 56, 54).




Рис. 55. 54 - пер. Сев. ТЭУ с лед. Джамбула. Зарисовка в юго-восточном направлении на расстоянии 2 км от седловины.


Рис. 56. 54 - пер. Сев. ТЭУ с лед. Сев. ТЭУ. Зарисовка в юго-западном направлении с расстояния 500 м от седловины.

Проходить лед. Сев. ТЭУ следует по правому борту, и за 35 мин пути можно достичь языка ледника. Язык крутой, спускаться с него удобнее по правой стороне. Морену ледника проходим левой стороной в обход моренного озера, где есть маркированная тропа. Спуск по морене до р. Ср. Талгар занимает 1 ч 45 мин. Всего прохождение перевала до этого места в нормальных условиях занимает 5 ч ходового времени.



Перевал Кызылтюз (1Б, 4100 м) расположен в северном отроге хребта Заилийский Алатау между вершинами Спортивная на северо-западе и Ииньтау на юго-востоке. Перевал ведет с лед. Копр (р. Ср. Талгар) на лед Озерный (р. Озерная, р. Ср. Талгар).

Прохождение перевала начинается с бивака Рахимова на правой боковой морене лед. Копр. От бивака следует двигаться 50 мин по верху морены до места, где она сливается с осыпью крутизной до 35°. Отсюда еще около часа подниматься на восток по осыпи до явно выраженного понижения в гребне вершины Спортивная. Это и есть пер. Кызылтюз (рис. 57, 55).




Рис. 57. 55 - пер. Кызылтюз с лед. Копр. Зарисовка в северо-восточном направлении с расстояния 2 км от седловины.

Спуск с перевала на лед. Озерный проходит по мелкой некрутой осыпи и занимает 10 мин. Далее надо пересечь ледник к правой боковой морене (Осторожно! Трещины!) и за 3,5 ч спуститься к месту альплагеря.



Перевал Копр (2Б*, 4520 м) расположен в основном хребте Заилийского Алатау между вершинами Металлург и Копр, ведет с лед. Озерный (р. Ср. Талгар) на лед. Корженевского (р. Ю. Иссык). Подход к перевалу начинается от места альплагеря "Талгар" по тропе мимо учебных скал в гребне, называемом Восточный, к конечной морене лед. Озерный. Затем следует выйти на правую боковую морену ледника. Сначала по ней, а затем по правому борту ледника через 6,5 ч подойдем к подножию вершины Металлург. На морене организуем ночевку.

Подъем на перевал со стороны лед. Озерный представляет собой 500-метровый ледовый склон с "островками" скал крутизной от 30 до 50° (рис. 58, 56). Склон проходится в кошках, нижняя часть - раздельными связками, верхняя - с применением перил и страховкой через ледобурные крючья. Наиболее сложная - средняя часть склона. Проходить склон рекомендуется в утренние часы из-за опасности камнепада.




Рис. 58. 56 - пер. Копр с лед. Озерный. Зарисовка с западного склона пер. Копртюз на расстоянии 1,5 км от седловины.

Спуск с перевала технически прост - по снежно-ледовому склону крутизной около 30°, придерживаясь сначала левого борта, затем, после выхода на ледниковое плато, около 40 мин идти по центру ледника (рис. 59, 56), далее - по правому борту в обход ледопада до левой боковой морены лед. Корженевского, где можно организовать ночевку.




Рис. 59. 56 - пер. Копр с лед. Корженевского. Зарисовка в северном направлении с расстояния 1 км от седловины.

Маршрут 8: г. Алма-Ата - ущ. Бол. Алма-Атинское - р. Кумбельсу - пер. Зои Космодемьянской (1Б) - лед. Зои Космодемьянской - лед. Туюксу - лед. М. Маметовой - пер. Антикайнена (2А) - лед. Орджоникидзе - р. Лев. Талгар - лед. Конституции - пер. Мирошкина (2Б) - лед. Жангырык - пер. Чилико-Кеминский (1Б) - лед. Рижский (2Б) - лед. Чон-Аксу - р. Чон-Аксу - пер. Ю. Аксу (2А) - лед. Вост. Аксу - лед. Зап. Аксу - пер. Кызыл-Куйрук (Бакты-Долонаты) (2А*) - оз. Иссык-Куль (15 дней, 154 км пешком).
Вариант маршрута: пер. Локомотив (1Б) - пер. Маяковского (2А) - пер. Мирошкина (2Б) - пер. Машковцева (1Б) - пер. Кант-Бас-Тау (2Б) - пер. Аксу Ю. (2А) - пер. Вост. Бозтери (1Б*).

Для прохождения маршрута группе из 6 человек необходимо следующее специальное снаряжение: каска, ледоруб, страховочный пояс. кошки - 6 комплектов; веревка основная 40 м-3 шт.; карабины - 24 шт.; ледобурные крючья - 12 шт.; скальные крючья - 5 шт.

1-й день похода - подъезд на рейсовом автобусе № 6 из Алма-Аты в Медео и подход к месту 1-й ночевки у турлагеря "Эдельвейс". 2-й день - заброска продуктов питания и горючего на ГМС "Мынжилки" или площадку "Альпенград". Если туристская группа достаточно многочисленна и хорошо физически подготовлена, то целесообразно в этот же день (разделившись на две подгруппы) сделать еще заброску в долину р. Лев. Талгар, что позволит сложный пер. Антикайнена проходить со сравнительно легкими рюкзаками.

Для выполнения этой задачи за один день желательно использование (на обратном пути) канатной дороги горнолыжная база "Чимбулак" - пер. Талгарский. 3-й день - возвращение в Алма-Ату, подъезд в ущелье Бол. Алма-Атинское. 4-й день - переход в верховья р. Кумбельсу, к морене лед. Локомотив. 5-й день - прохождение пер. Зои Космодемьянской.



Перевал 3. Космодемьянской (1Б, 3900 м) расположен в западной ветке северной части Мало-Алматинского отрога хребта Заилийский Алатау между вершинами Молодежная и 3. Космодемьянской. Перевал ведет с запада на восток с лед. Локомотив (р. Кумбельсу, р. Бол. Алмаатинка) на лед. Туюксу (р. Мал. Алмаатинка).

Подход к перевалу начинается с места 4-й ночевки на конечной морене лед. Локомотив. Тело ледника расположено с юга на север параллельно скальному отрогу, в котором находится пер. 3. Космодемьянской. Следует выйти на язык ледника с западного борта и пересечь его в восточном направлении к вершине 3. Космодемьянской. Ледник в этом месте пологий, открытый, без трещин. Перевал имеет две седловины: первая находится между вершиной 3. Космодемьянской на юге и характерным острым "жандармом" на севере; вторая - ближе к вершине Молодежная (рис. 60, 9).




Рис. 60. 9 - пер. 3. Космодемьянской с лед. Локомотив. Зарисовка в юго-восточном направлении с расстояния 1 км от седловины.

Непосредственный подъем на первую седловину представляет собой среднюю (в верхней части мелкую) осыпь крутизной 35°. Тур находится у "жандарма". Спускаться с перевала рекомендуется не сразу вниз на восток, а сначала траверсируя снежно-ледовый склон на север к "жандарму", потом - в осыпной кулуар крутизной до 40° и далее через лавинный вынос на лед. 3. Космодемьянской (рис. 61, 9).




Рис. 61. 9 - пер. 3. Космодемьянской с одноименного ледника, выходящего на лед. Туюксу. Зарисовка в западном направлении с расстояния 1 км от седловины.

Для выхода с лед. 3. Космодемьянской на восток к лед. Туюксу нужно преодолеть невысокую перемычку, которая их разделяет. Следует отметить, что прохождение перевала через вторую седловину (она находится ближе к вершине Молодежная) технически проще и быстрее, так как это - преодоление осыпных склонов крутизной до 40°. Путь до лед. Туюксу занимает 3,5-4 ч.

Выйдя на лед. Туюксу, пересекаем его в северо-восточном направлении до верха морены, отделяющей этот ледник от лед. Иглы-Туюксу. Затем по морене идем на север до места, где она сливается с конечной мореной лед. Отечественной войны. Отсюда не надо спускаться на дно ущелья, а следует траверсировать склон по тропе до площадок "Альпенграда". Этот путь описан в маршруте 5.

Прохождение пер. 3. Космодемьянской от морены лед. Локомотив до "Альпенграда" занимает 6-7 ходовых часов. 6-й день - прохождение пер. Антикайнена.



Перевал Антикайнена (2А, 3950 м) расположен в восточной ветви северного отрога Заилийского Алатау между вершинами Антикайнена и М. Маметовой, ведет с лед. М. Маметовой (р. Мал. Алмаатинка) на лед. Вост. Орджоникидзе (р. Лев. Талгар). Ледовая седловина перевала видна уже на востоке от площадок "Альпенграда" (рис. 15, 16).

Подход от места 5-й ночевки к непосредственному подъему на перевал осуществляется на восток тропой по верху правой боковой морены лед. М. Маметовой. В месте, где морена упирается в тело ледника, следует пересечь его в юго-западном направлении до начала непосредственного подъема на перевал. Путь до этого места от "Альпенграда" занимает 1,5 ч.

Подъем на пер. Антикайнена с лед. М. Маметовой представляет собой снежно-ледовый склон с несколькими поясами бергшрундов. Нижняя часть склона имеет два ледовых обнажения (рис. 62, 16). Первые 50 М подъема нужно осуществлять правее обнажений с выходом на левую часть третьего обнажения, расположенного еще выше по склону (участок I-II).


Рис. 62. 16 - пер. Антикайнена с лед. М. Маметовой. Зарисовка в восточном направлении с расстояния 1 км от седловины.

Путь по участку I-II - это ледовый склон крутизной около 45°. В точке II есть возможность закрутить для страховки ледобурный крюк. Длина этого участка 50 м. Участок II-III имеет крутизну около 50° и длину 100 м. Страховка здесь возможна только через ледоруб из-за толстого слоя фирна. Конец участка II-III упирается в глубокий бергшрунд шириной 3-4 м.

Участок III-IV - это снежный мост для перехода через бергшрунд со страховкой через ледоруб. В верхней части участка (его длина 12 м) есть возможность завернуть для страховки ледобурный крюк. Участок IV-V - это сравнительно простой траверс ледового склона по верхней кромке бергшрунда. В конце участка заворачивается ледовый крюк. От ледового крюка следует выйти на гребешок бергшрунда (участок V-VI). Длина участка 35 м, крутизна 20-25°. Участок VI-VII - это переход по засыпанному лавиной бергшрунду к углублению, образованному ледовым и скально-осыпным склонами вершины М. Маметовой. Длина участка 110 м, крутизна около 30°. Участок VII-VIII - это ледово-скальный склон крутизной 35°, длиной 200 м до выхода на седловину перевала.

Весь непосредственный подъем на перевал осуществляется в кошках. Участки I-VI проходятся с навешиванием перил, а участки VI-VIII - раздельными связками. Седловина перевала представляет собой ледово-снежное понижение гребня шириной около 100 м. Тур находится в юго-западной части седловины на небольшом скальном "островке".

Спуск с перевала на восток начинается от этого скального "островка" и представляет собой покрытую фирном осыпь крутизной около 40°, длиной 200 м (рис. 63, 16).

 


Рис. 63. 16 - пер. Антикайнена с лед. Вост. Орджоникидзе. Зарисовка в северо-западном направлении с расстояния 1 км от седловины.

При жестком фирне на склоне нужна перильная страховка первые 100-150 м спуска. Дальше спуск проходит по выположенной осыпи, засыпанной снегом с выходом на лед. Вост. Орджоникидзе. Спуск в долину Р. Лев. Талгар идет вдоль скального гребня по левому борту ледника, по верху боковой морены. Через час движения на восток появляется отчетливая тропа, выводящая на Солнечную поляну.

Всего прохождение пер. Антикайнена от "Альпенграда" до Солнечной поляны в долине р. Лев. Талгар занимает 10 ходовых часов.

7-й день похода - дневка; 8-й - переход к лед. Конституции. Этот участок пути описан в маршруте 5, там же описан путь от места 8-й ночевки к началу подъема на пер. Мирошкина.



Перевал Мирошкина (2Б, 4300 м) расположен в основном хребте Заилийского Алатау и ведет с лед. Конституции (р. Конституции, р. Лев. Талгар) на лед. Жангырык (р. Жангырык). Перевальный взлет представляет собой снежно-ледовый склон 30-45° с несколькими поясами широких бергшрундов общей протяженностью 300-350 м. В нижней части склона наблюдается мощное обнажение льда. Подъем на перевал начинаем в обход этого обнажения слева с выходом на снежную полку крутизной 25-30°. За полкой проходит главный пояс бергшрундов, преодолеваемый по непрочным снежным "мостикам". Далее в течение 40 мин по снежно-ледовому склону крутизной 45° выходим на седловину (рис. 64, 28).


Рис. 64. 28 - пер. Мирошкина с лед. Конституции. Зарисовка в южном направлении с расстояния 1 км от седловины.

Перевальная седловина с севера - это узкое снежно-ледовое плато, изрезанное сложным бергшрундом, в южной части с выходом скал. С перевала открывается широкая панорама лед. Жангырык. Справа налево видны перевалы Вост. Дмитриева, Машковцева, Журналистов, Чилико-Кеминский, Чон-Кемин, 70-летия Октября. За пер. Вост. Дмитриева виден пер. Зап. Дмитриева.

Спуск с пер. Мирошкина представляет собой обледенелую осыпь крутизной 35° и протяженностью 250 м (рис. 39, 28). Спуск на лед. Жангырык занимает 30 мин. Лед. Жангырык (крутизна 5-15°) в этом месте сильно изрезан крупными трещинами, поэтому двигаться необходимо только в связках. Через час спуска доходим до поворота ледника на восток, еще через час движения можно выйти к зеленым площадкам на левой моренной террасе лед. Жангырык.

Чтобы сократить подход под следующий перевал, нужно пересечь лед. Жангырык и организовать 9-ю ночевку на правой боковой морене. 10-й день похода - прохождение пер. Чилико-Кеминский.

Перевал Чилико-Кеминский (1Б, 4070 м) находится в центре Чилико-Кеминской перемычки и соединяет южную ветвь лед. Жангырык с лед. Чилико-Кеминским (оз. Жасык-Куль, р. Чон-Кемин). Если наблюдать перевал от языка лед. Жангырык, то характерная его примета - отрог узловой вершины с бесснежным осыпным склоном, который находится западнее седловины (рис. 65, 58).


Рис. 65. 58 - пер. Чилико-Кеминский с лед. Жангырык. Зарисовка в юго-западном направлении с расстояния 4 км от седловины.

Прохождение перевала начинается с места 9-й ночевки на левой боковой морене южной ветви лед. Жангырык, где она сходится с невысоким моренным валом, отделяющим ее от основного тела ледника. Сначала нужно двигаться вдоль боковой морены на юго-восток, затем на юг вдоль правого борта ледника, так как здесь меньше трещин. Вообще же та часть южной ветви лед. Жангырык, которая замыкается пер. Чилико-Кеминский, изобилует закрытыми трещинами, поэтому необходимо движение в связках с тщательной страховкой. Через 2,5 ч выходим на второй увал ледника и далее движемся, уже придерживаясь его левого борта.

Непосредственный подъем на перевал - это снежно-ледовый склон крутизной около 35° и протяженностью 200 м, с бергшрундом в верхней части. Подниматься нужно к восточной части седловины. Достаточно сложным является преодоление бергшрунда. Первый участник должен по ненадежному снежному "мостику" переползти к верхнему краю бергшрунда и навесить перила для остальных туристов. С восточного плеча следует спуститься к центру седловины, где находится тур.

Спуск с перевала на юг целесообразно осуществлять с западной части седловины по некрутому (15-20°) снежно-ледовому склону, затем по правому борту короткого лед. Чилико-Кеминский. Через 35 мин выходим к левой боковой морене (рис. 66, 58). По ней спускаемся в ущелье и организуем ночевку на травянистых площадках восточное оз. Жасык-Куль. Всего прохождение пер, Чилико-Кеминский занимает 6,5 ходового часа.




Рис. 66. 58 - пер. Чилико-Кеминский с одноименного ледника. Зарисовка в северном направлении с расстояния 1,5 км от седловины.

11-й день - дневка. В конце дня за 1,5 ч движения на восток, а затем на юг подходим к левой боковой морене лед. Рижский, где организуем 11-ю ночевку. Ориентиром выхода к этому месту является ледовый купол вершины Кант-Бас-Тау (в переводе с казахского - Сахарная голова-гора), господствующей в данном районе-12-й день - прохождение пер. Рижский.



Перевал Рижский (2Б, 4180 м) расположен в основном хребте Кунгей-Алатау и ведет с лед. Рижский (оз. Жасык-Куль, р. Чон-Кемин) на лед. Чон-Аксу (р. Чон-Аксу).

Прохождение перевала начинается с места 11-й ночевки, где левая боковая морена лед. Рижский примыкает к северо-западному гребню вершины Кант-Бас-Тау, за которым на юге находится одноименный ледник. Отсюда на восток хорошо видна снежно-ледовая седловина пер. Рижский, ограниченная на севере скально-осыпной вершиной "4200", а на юге - вершиной Кант-Бас-Тау, 4647 м (рис. 67, 59).




Рис. 67. 59 - пер. Рижский с лед. Рижский. Зарисовка в юго-восточном направлении с расстояния 2,5 км от седловины.

Путь к седловине перевала преграждают разломы ледопада, проходить которые следует, придерживаясь его правой стороны. От места ночевки начинаем движение к ледопаду на юго-восток. Крутизна ледника здесь не превышает 25°, но имеется множество закрытых трещин. Через 40 мин подходим к первому короткому (до 40 м), но крутому (до 45°) участку ледопада. Ведущий группы проходит этот участок с нижней страховкой через ледобурные крючья (3 крюка), после чего веревка первой связки используется в качестве перил остальными членами группы. Еще через 60 м пути вверх выходим к большому разлому ледопада глубиной около 10 м.

Дальше движемся прямо по дну разлома на северо-восток (2 веревки), потом поворачиваем на восток и через 5 мин выходим на ровную каменистую площадку, расположенную между двумя языками ледопада. От этой площадки следует двигаться дальше на восток, придерживаясь правого скального гребня, прямо по границе осыпи и ледника.

Через 35 мин движения подходим к западному склону пер. Рижский. Имеется два варианта подъема к перевальному туру: а) прямо в лоб по крутому (до 60°) ледовому склону; б) правее седловины перевала, по скальному гребню, ведущему к вершине "4200" с выходом к перевальному туру.

При подъеме по второму варианту поворачиваем на север и по мелкой осыпи за 40 мин выходим на гребень, далее идем на восток по скалам средней трудности. Страховку осуществляем через скальные выступы и скальные крючья. Через час выходим на вершину "4200" и, повернув на юг, за 15 мин спускаемся к перевальному туру, расположенному в центре седловины.

Подъем на пер. Рижский со срединной морены одноименного ледника до перевального тура занимает 5 ч ходового времени.

Другой вариант подъема на пер. Рижский может быть осуществлен непосредственно по его западному снежно-ледовому склону крутизной до 60°, протяженностью 400-500 м. В нижней части склона имеется бергшрунд, который преодолевается по снежному "мосту". Подъем возможен с попеременной страховкой через ледобурные крючья (8 крючьев) и занимает от подножия склона до тура 2,5 ч.

Спуск с перевала рекомендуется начать от тура прямо вниз (80 м), а потом влево вниз и продолжать спускаться по мелкой осыпи 10 мин на лед. № 538 (рис. 68, 59). Небольшой лед. № 538 проходится до лед. Чон-Аксу (Атаджайляо) за 50 мин. Спуск по лед. Чон-Аксу (№ 536) до морены занимает 1 ч.




Рис 68. 59 - пер. Рижский с лед. № 538, примыкающего к лед. Чон-Аксу (№ 536). Зарисовка в западном направлении с расстояния 700 м от седловины.

Морена лед. Чон-Аксу огромна, поэтому на спуск по ее правой стороне нужно 3,5 ч.

Спуск с перевала до долины р. Чон-Аксу занимает около 6 ч ходового времени.

12-ю ночевку рекомендуется организовать ближе к истокам р. Чон-Аксу и языку лед. № 548. Отсюда на западе, южнее пер. Аксу Сев., видна седловина следующего в нашем походе перевала - Аксу Ю.



Перевал Ю. Аксу (2А, 4210 м) расположен в основном хребте Кунгей-Алатау, ведет с лед. № 548 (пр. приток р. Чон-Аксу) на лед. Вост. Аксу (р. Аксу, р. Чон-Кемин) и имеет экспозицию склонов восток-запад. Подход от места 12-й ночевки осуществляется в западном направлении по левому борту лед. № 548 к восточному склону перевала (рис. 69, 5). Ледник следует проходить в связках, так как он в этом месте имеет закрытые трещины.


Рис. 69. 5 - пер. Аксу Ю. с лед. № 548. Зарисовка в западном направлении с расстояния 2,5 км от седловины.

Непосредственный подъем на перевал - это снежно-ледовый склон протяженностью около 120 м, крутизной 35°, технической сложности не представляющий. Тур расположен на скалах в северной части седловины.

Спуск с перевала проходит по снежно-ледовому склону крутизной около 45° и протяженностью 300-350 м. Первые 60 м спускаемся прямо с седловины вниз, затем следует траверсировать склон в северном направлении к скально-осыпному гребешку (130 м). Траверс осуществляется в кошках, со страховкой через ледовые крючья (3 крюка) и скальные выступы. Нельзя подрезать фирновый склон, так как это может вызвать сход снежной "доски".

Дальнейший спуск проходит вниз на запад вдоль скально-осыпного гребешка. Страховка через ледоруб в верхней части и через ледовые крючья (здесь ледовое обнажение склона) - в нижней. Осторожно! В нижней части западного склона - бергшрунд! (рис. 7, 5).

Выйдя на плоскую часть ледника, поворачиваем на север и движемся вдоль его правого борта до выхода на правую боковую морену лед. Вост. Аксу, где организуется 13-я ночевка. Этот участок пути не прост, так как изобилует закрытыми трещинами. Дальнейшее движение осложняют глубокий снежный покров и "ледниковое болото".

Прохождение пер. Ю. Аксу от языка лед. № 548 до правой боковой морены лед. Вост. Аксу занимает 6 ч.

Последний в данном маршруте - пер. Кызыл-Куйрук (2А*, 4050 м), расположенный в основном хребте Кунгей-Алатау и ведущий с лед. Зап. Аксу (р. Аксу, р. Чон-Кемин) в долину р. Кызыл-Куйрук (оз. Иссык-Куль). Есть два варианта подхода к перевалу с лед. Вост. Аксу.

Первый вариант. От места 13-й ночевки на правой боковой морене лед. Вост. Аксу (у начала подъема на пер. Аксу Сев.) пересечь ледник в юго-западном направлении и подойти к месту, где от основного хребта Кунгей-Алатау отходит на север отрог, разделяющий ледники Вост. и Зап. Аксу. В месте соединения основного хребта и отрога имеется снежно-ледовая седловина, перевалив через которую можно выйти на лед. Зап. Аксу (рис. 7, 7). Путь этот трудоемок и сложен из-за глубокого снежного покрова в верхней части лед. Вост. Аксу (который часто не выдерживает веса человеческого тела), значительного количества закрытых трещин и нескольких участков "ледниковых болот".

Второй вариант подхода проще, но длиннее. Сразу после спуска с пер. Ю. Аксу продолжать движение на север по правому борту лед. Вост. Аксу до выхода к его языку, затем - по моренным отложениям на правом берегу р. Вост. Аксу до слияния ее с р. Зап. Аксу. Здесь у чистого родника организовать 13-ю ночевку.

На 14-й день похода рано утром переправляемся с правого берега р. Вост. Аксу на правый берег р. Зап. Аксу и по старым моренным отложениям движемся на юго-запад. Через 1,5 ч подходим к языку лед. Зап. Аксу. Отсюда перевал, расположенный в южной части камеры, еще не виден. Лед. Зап. Аксу некрутой (до 10°), имеет три увала, но сильно изрезан многочисленными широкими трещинами. Следует, петляя между ними, идти в связках по центру ледника. После прохождения второго увала на юге появляются три перемычки. Средняя из них и есть пер. Кызыл-Куйрук. Прохождение ледника занимает почти 4 ч ходового времени.

Непосредственный подъем на перевал представляет собой ледовый склон крутизной около 45° и длиной 50- 55 м с широким бергшрундом в нижней части (рис. 70, 73). Первый участник в кошках преодолевает бергшрунд по снежному "мостику", со страховкой через ледобурные крючья (3 крюка) поднимается на седловину и закрепляет перила на двух ледобурных крючьях. Остальные туристы поднимаются по перилам. Перевальный тур находится на скалах в западной части седловины. С перевала на юге уже видна голубая гладь оз. Иссык-Куль.


Рис. 70. 73 - пер. Кызыл-Куйрук с лед. Зап. Аксу. Зарисовка в южном направлении с расстояния 800 м от седловины.

Спуск с перевала на лед. № 572 короткий (40 м), некрутой и технически простой, хотя в нижней части этого ледово-фирнового склона имеется полуметровой ширины бергшрунд. Спускаться по леднику рекомендуется, придерживаясь его левого борта. Ледник короткий (1,5 км), пологий и почти без трещин. Через час движения по леднику выходим на конечную морену и продолжаем спуск по ее левой части. Еще через час организуем 14-ую ночевку на поросших травой площадках. Прохождение перевала до этого места занимает 8 ч ходового времени.

На следующий, 15-й день похода за 1,5 ч движения выходим к г. Чолпон-Ата, расположенному на берегу оз. Иссык-Куль.

Из варианта маршрута 8 опишем пер. Маяковского (2А, 3950 м). Он расположен в восточной ветке Мало-Алматинского отрога хребта Заилийский Алатау, между вершинами Маяковского и Отечественной войны, и ведет с лед. Маяковского (р. Мал. Алмаатинка) на лед. Вост. Орджоникидзе (р. Лев. Талгар).

Подход к перевалу начинается с места так называемых "Крестовых ночевок", находящихся на том участке правой боковой морены лед. Туюксу, который отделяет этот ледник от лед. Маяковского. Такое название ночевки получили потому, что расположены у огромной, красноватого цвета скалы с белым крестом, нарисованным гляциологами.

От места ночевок поднимаемся в восточном направлении по правой боковой морене лед. Маяковского до его языка, затем - по правому борту ледника, через 2 ч выходим к началу осыпи у подножия западного бокового гребня пика Маяковского. Поворачиваем на северо-восток, начинаем полуторачасовой подъем по осыпи до верха западного бокового гребня, потом поворачиваем на восток и выходим к понижению между вершинами Маяковского и Отечественной войны. Это и есть пер. Маяковского (рис. 71, 31).




Рис. 71. 30 - пер. Отечественной войны; 31 - пер. Маяковского. Зарисовка с лед. Туюксу в восточном направлении с расстояния 2 км от седловины пер. Маяковского.

Спуск с перевала идет прямо вниз на восток по крутому (45°), узкому, длинному (250 м) и камнеопасному кулуару (рис. 31, 31). Следует иметь в виду, что спуск проходит по восточной, освещаемой солнцем экспозиции перевала. Поэтому его следует осуществлять рано утром, чтобы по возможности избежать опасности камнепада. Дальнейший спуск по морене лед. Вост. Орджоникидзе до Солнечной поляны в долине р. Лев. Талгар описан в маршруте 5. Всего прохождение пер. Маяковского занимает 10-12 ч ходового времени.




Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет