Правила технического обслуживания тепловозов серии тэм-2 астана 2004 год «Ќазаќстан темір жолы» Ўлттык компаниясы» акционерлік қОҒамы»

3.4.1. По прибытии тепловоза на ПТОЛ проверить нагрев буксовых и моторно-осевых подшипников. При обнаружении повышенного нагрева произвести ревизию подшипников в соответствии с требованиями действующей Инструкции по содержанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава.

3.4.2. Произвести осмотр тележек, при этом обратить особое внимание на бандажи и центры колесных пар. Состояние колесных пар проверить в соответствии с требованиями действующей Инструкции по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм.

3.4.3. Проверить состояние кожухов тяговых редукторов и их крепление. Ослабшие болты закрепить, заварить обнаруженные трещины, неисправные крышки заправочных горловин отремонтировать. При необходимости добавить смазку в моторно-осевые подшипники и кожуха зубчатых передач.

3.4.4. Проверить состояние деталей рессорного подвешивания: балансиров, подвески пружин, пружин, листовых рессор, хомутов рессор.

3.4.5. Проверить состояние и крепление предохранительных устройств тормозной рычажной передачи и рессорного подвешивания, путеочистителей и приемных катушек локомотивной сигнализации.

3.4.6. Выполнить работы по техническому обслуживанию и ремонту автосцепного устройства в соответствии с требованиями действующей Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава.

3.4.7. Проверить состояние деталей тормозной рычажной передачи. Тормозные колодки, имеющие износ более нормы, заменить. Проверить и отрегулировать выход штоков тормозных цилиндров, проверить состояние и регулировку тормозной рычажной передачи, а также действие ручного тормоза. Выполнить работы, предусмотренные действующей Инструкцией по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава.

3.4.8. Обслуживание и при необходимости ремонт автоматической локомотивной сигнализации с автостопом, устройствами бдительности и контроля скорости движения поездов (АЛСН), устройств поездной и маневровой радиосвязи, скоростемера и его привода производить в соответствии с действующими Инструкцией о порядке пользования устройствами контроля бдительности машиниста в системе автоматической локомотивной сигнализации, Инструкцией по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров и приводов к ним.

3.4.9. Выполнение работ по обслуживанию средств пожаротушения и пожарной сигнализации произвести в соответствии с требованиями действующей Инструкции по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе.

3.4.10. Смазать наличники букс, валики тормозной передачи и хому­тов рессор унифицированного рессорного подвешивания. При необходи­мости добавить смазку в буксовые подшипники согласно карты смазок.

3.4.11. После технического обслуживания тепловоз обтереть, главные резервуары продуть, проверить работу агрегатов и контрольно-измерительных приборов при работающем дизеле. Проверить укомплектованность и исправность инвентаря и инструмента. Особое внимание уделить устранению течи воды, масла, топлива во всех соединениях.

3.4.12. Руководителем эксплуатационного локомотивного депо устанавливается окончательный перечень работ при техническом обслуживании ТО-2 в зависимости от местных условий эксплуатации и фактического технического состояния тепловозов, согласовываемый руководством ЦТ. При этом особое внимание уделяется проверке оборудования, обеспечивающего безопасность движения, мест, опасных в пожарном отношении, и деталей, у которых наблюдается повышенный износ или ненадежная работа в эксплуатации. Список таких деталей утверждается начальником локомотивного депо и вывешивается на пункте технического обслуживания локомотивов.

3.4.13. Локомотивным бригадам запрещается принимать тепловоз после технического обслуживания ТО-2 без проверки работы всех агрегатов, отметки в журнале технического состояния тепловоза о произведенном техническом обслуживании ТО-2 и выполнении всех работ по устранению неисправностей.

14. 
    Локомотивными бригадами принимаются тепловозы после технического обслуживания ТО-2 порядком установленным Инструкцией по техническому обслуживанию тепловозов в эксплуатации.
    

2. 
   
   
   жүктеу/скачать 311.02 Kb.
   
   Достарыңызбен бөлісу: