3. Други участъци от основната мрежа
София до границата на бившата югославска република Македония
|
Трансграничен участък
|
Железници
|
В процес на проучвания
|
София до границата на Сърбия
|
Трансграничен участък
|
Железници
|
В процес на проучвания
|
Тимишоара – граница на Сърбия
|
Трансграничен участък
|
Железници
|
В процес на проучвания
|
Вроцлав – Прага
|
Трансграничен участък
|
Железници
|
Проучвания
|
Нова Сол – Храдец Кралове
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
Работи
|
Бърно – граница на AT
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
Модернизиране
|
Будапеща – Зволен
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
Модернизиране
|
Будапеща – граница на SRB
|
Трансграничен участък
|
Железници
|
Проучвания
|
Коридорът на Ботническия залив: Лулео – Оулу
|
Трансграничен участък
|
Железници
|
Проучвания и работи
|
Яш- границата на Република Молдова
|
Трансграничен участък
|
Железници
|
Текущи проучвания и работи
|
Сучава – границата на Украйна
|
Трансграничен участък
|
Железници
|
Проучвания и работи
|
Приоритетни проекти съгласно определеното в приложение ІІІ към Решение № 661/201/ЕС (Прага – Линц, нова висококапацитетна железопътна линия: проход Централни Пиренеи, „Железен Рейн“ (Райд—Антверпен))
|
Трансграничен участък
|
Железници
|
В процес на проучвания
|
Таргу Неамт – Унгени
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
Модернизиране
|
Мариампол – Кибартай (граница LT/RU)
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
Модернизиране
|
Вилнюс – граница LT/BY
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
Модернизиране
|
Янина — Какавия (граница EL/AL)
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
Проучвания
|
Клиди — Поликастро — Евзони (граница EL/FYROM)
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
Модернизиране
|
Сяр — Промахон — граница EL/BG
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
В процес на работа
|
Александруполис — Кипи граница EL/TR
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
Проучвания и работи
|
Дубровник – граница на HR/ME
|
Трансграничен участък
|
Пътища
|
Работи
|
граница Кедзержин Козле — Чалупки
|
Трансграничен участък
|
Железници
|
Работи
|
Ла Коруня – Виго – Паленсия
Хихон – Паленсия
|
Участък със затруднения
|
Железници, морска магистрала
|
В процес на работи (в т.ч пристанища и мултимодални платформи)
|
Франкфурт – Фулда – Ерфурт – Берлин
|
Участък със затруднения
|
Железници
|
Проучвания
|
▌
|
▌
|
▌
|
▌
|
Железница Егнатия
|
Участък със затруднения
|
Железници
|
В процес на проучвания
|
▌
|
▌
|
▌
|
▌
|
|
|
|
|
Сундсвал – Умео – Лулео
|
Участък със затруднения
|
Железници
|
Проучвания и работи
|
Загреб – граница на SR
|
Участък със затруднения
|
Железници
|
Проучвания и работи
|
Ла Коруня – Мадрид (високоскоростна пътническа линия)
|
Участък със затруднения
|
Железници
|
В процес на работи
|
Стокхолм – Гевле – Зундсвал
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Работи
|
Мьолби – Халсберг – Гевле
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Работи
|
Коридорът на Ботническия залив – Кируна – граница с NO
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Проучвания и работи
|
Милфорд Хейвън – Суонзи – Кардиф
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Модернизиране
|
Железопътна връзка Шанън Фойнс – ж.п. възел Лимерик
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Проучвания
|
Високоскоростна линия 2
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Проучвания и работи за високоскоростна линия Лондон – Мидландс
|
граница на UA – Краков – Катовице – Вроцлав – Дрезден
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Работи
|
▌Рига – граница на RU/BY
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Модернизиране
|
▌Вилнюс – граница на BY
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Модернизиране, връзка с летище
|
Кибартай – Каунас
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Модернизиране
|
Талин – Тарту – Койдула – граница на RU
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Модернизиране
|
Марсилия – Тулон – Ница – Вентимиля – Генуа
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Проучвания за високоскоростна железница
|
Бордо – Тулуза
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Проучвания за високоскоростна железница
|
Хелзинки – Оулу
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Модернизиране на участъци
|
Билбао – Памплона – Сарагоса – Сагунт
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Проучвания и работи
|
Брунсбютел – Кил (Канал Северно-Балтийско море)
|
Други участъци от основната мрежа
|
Вътрешни водни пътища
|
Оптимизиране на условията за корабоплаване
|
Кардиф – Бристъл – Лондон
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Модернизиране, в т.ч. Crossrail
|
Алба-Юлия – Турда – Деж – Сучава – Пашкани – Яш
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Проучвания и работи
|
Букурещ – Бузъу
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Подобряване и ремонт на железопътна инфраструктура и връзки с хинтерланда
|
област Рур – Мюнстер – Оснабрюк – Хамбург
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Модернизиране на участъка Мюнстер – Люнен (двойна линия)
|
Нант – Тур – Лион
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Проучвания и работи
|
Плоещ – Сучава
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Проучвания
|
Хераклион
|
Други участъци от основната мрежа
|
Летище, комбинирана инфраструктура и системи
|
Проучвания и строителни работи, модернизиране и развитие на инфраструктурата, мултимодални връзки
|
Хуелва – Севиля
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
В процес на работи
|
Фредерисия – Фредериксхавен
|
Други участъци от основната мрежа
|
Железници
|
Модернизиране, в т.ч. електрифициране
|
Барселона – Валенсия – Ливорно
|
Други участъци от основната мрежа
|
Морска магистрала
|
Модернизиране
|
_____________
ЧАСТ II: СПИСЪК НА ИНФРАСТРУКТУРНИТЕ ПРИОРИТЕТНИ КОРИДОРИ И ОБЛАСТИ В ▌СЕКТОРА НА ЕНЕРГЕТИКАТА
1. ПРИОРИТЕТНИ ЕЛЕКТРОПРЕНОСНИ КОРИДОРИ
(1) Морска електроенергийна мрежа в северните морета („NSOG“): развитие на интегрирана морска електроенергийна мрежа и свързаните с нея междусистемни връзки в Северно море, Ирландско море, Ламанша, Балтийско море и съседните води, предназначена за пренос на електроенергия от инсталации на база възобновяеми енергийни източници, разположени в морето, до центрове за потребление и съхранение, както и за увеличаване на трансграничния обмен на електроенергия.
Обхванати държави членки: Белгия, Германия, Дания, Ирландия, Люксембург, Нидерландия, Обединеното кралство, Франция, Швеция;
(2) Връзки север—юг между електроенергийните мрежи в Западна Европа („NSI West Electricity”): връзки между държавите членки от региона и със средиземноморския район, включително Иберийския полуостров, по-специално за интегриране на електроенергия от възобновяеми енергийни източници и за укрепване на вътрешните електроенергийни инфраструктури, за да се засили пазарната интеграция на региона.
Обхванати държави членки: Австрия, Белгия, Германия, Италия, Ирландия, Испания, Люксембург, Малта, Нидерландия, Обединеното кралство, Португалия, Франция;
(3) Връзки север—юг между електроенергийните мрежи в Централна и Югоизточна Европа (NSI East Electricity): връзки и вътрешни линии по направленията север-юг и изток-запад за доизграждане на вътрешния пазар и интегриране на електропроизводството от възобновяеми енергийни източници.
Обхванати държави членки: Австрия, България, Германия, Гърция, Италия, Кипър, Полша, Румъния, Словакия, Словения, Унгария, Хърватия, Чешката република;
(4) План за взаимосвързване на Балтийския енергиен пазар в областта на енергетиката (BEMIP в областта на енергетиката): връзки между държавите членки в района на Балтийско море и съответно укрепване на вътрешните електроенергийни инфраструктури, за да се сложи край на изолацията на балтийските държави и за да се насърчи пазарното интегриране, inter alia чрез усилия за интегриране на енергията от възобновяеми енергийни източници в региона.
Обхванати държави членки: Германия, Дания, Естония, Латвия, Литва, Полша, Финландия и Швеция.
2. ПРИОРИТЕТНИ ГАЗОПРЕНОСНИ КОРИДОРИ
(1) Връзки север—юг между газопреносните мрежи в Западна Европа („NSI West Gas”): газова инфраструктура за транспортиране на газ от север на юг в Западна Европа за допълнителна диверсификация на пътищата за доставка и за увеличаване на способността за краткосрочно подаване на газ.
Обхванати държави членки: Белгия, Германия, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Люксембург, Малта, Нидерландия, Обединеното кралство, Португалия, Франция;
(2) Връзки север—юг между газопреносните мрежи в Централна и Югоизточна Европа (NSI East Gas): газова инфраструктура за регионални връзки между и в рамките на района на Балтийско море, Адриатическо и Егейско море, източния средиземноморски басейн и Черно море, по-специално за засилване на диверсификацията и сигурността на доставките на газ.
Обхванати държави членки: Австрия, България, Германия, Гърция, Италия, Кипър, Полша, Румъния, Словакия, Словения, Унгария, Хърватия, Чешката република;
(3) Южен газов коридор (SGC): инфраструктура за транспортиране на газ от Каспийския басейн, Централна Азия, Близкия изток и източния средиземноморски басейн до Съюза за засилване на диверсификацията на доставките на газ.
Обхванати държави членки: Австрия, България, Германия, Гърция, Италия, Кипър, Полша, Румъния, Словакия, Словения, Унгария, Франция, Хърватия, Чешката република;
(4) План за връзки между газопреносните мрежи на Балтийския енергиен пазар (BEMIP Gas): газова инфраструктура за премахване на изолацията на трите балтийски държави и Финландия, както и на тяхната зависимост от един-единствен доставчик, за съответно укрепване на вътрешните електроенергийни инфраструктури и за засилване на диверсификацията и повишаване на сигурността на доставките в района на Балтийско море;
Обхванати държави членки: Германия, Дания, Естония, Латвия, Литва, Полша, Финландия и Швеция.
3. ПРИОРИТЕТНИ ТЕМАТИЧНИ ОБЛАСТИ
(1) Внедряване на интелигентни електроенергийни мрежи: възприемане на технологии за интелигентни електроенергийни мрежи в целия Съюз с цел ефективно интегриране на поведението и действията на всички потребители, свързани към електроснабдителната мрежа, по-специално за генериране на големи количества електроенергия от възобновяеми източници или децентрализирани енергийни източници и реакция в елекропотреблението на консуматорите;
Обхванати държави членки: всички;
(2) Магистрални електропроводи: изграждане до 2020 г. на първоначални магистрални електропроводи с оглед на изграждане на система от магистрални електропроводи в целия Съюз, която е в състояние:
а) да поеме постоянно нарастващо производство на допълнителна вятърна електроенергия във и край Северно и Балтийско море и увеличаване на производството на електроенергия от възобновяеми източници в Източна и Южна Европа, а също и Северна Африка;
б) да свърже тези нови центрове на производство с основните мощности за акумулиране на енергия в северните страни, Алпите и други региони с големи центрове на електропотребление; и
в) да се справи с все по-разнообразното и децентрализирано търсене и все по-гъвкавото предлагане на електроенергия.
Обхванати държави членки: всички;
(3) Трансгранична мрежа за въглероден двуокис: разработване на инфраструктура за транспортиране на въглероден двуокис между държавите членки и със съседни трети държави с оглед на внедряването на системи за улавяне и съхраняване на въглероден двуокис.
Обхванати държави членки: всички.
___________________
ЧАСТ IІІ: УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРИ НА ФИНАНСОВИТЕ ИНСТРУМЕНТИ
Цел и обосновка
|
Целта на финансовите инструменти по МСЕ е да се улесни достъпът на инфраструктурни проекти до финансиране на проекти и корпоративно финансиране, като се използва лостовият ефект на финансирането от Съюза.
|
Финансовите инструменти подпомагат проекти за финансиране от общ интерес, които имат ясна европейска добавена стойност и улесняват участието на частния сектор в дългосрочното финансиране на такива проекти в секторите на транспорта, телекомуникациите и енергетиката, включително широколентовите мрежи.
|
Финансовите инструменти подпомагат проекти със средносрочни и дългосрочни финансови нужди и носят по-големи ползи от гледна точка на пазарното въздействие, административната ефикасност и използването на ресурсите.
|
Те осигуряват на заинтересованите страни в сферата на инфраструктурите, като финансисти, публични органи, управители на инфраструктури, строителни компании и оператори, един съгласуван и пазарно ориентиран инструментариум за финансова помощ от Съюза.
|
Достарыңызбен бөлісу: |
