Программы подготовки, переподготовки и повышения квалификации пилотов вертолета r-44
Нижний лючок капота – Правый борт
жүктеу/скачать 2.44 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 4. Задний лючок капота – Правый борт
- 5. Задняя часть двигателя
- 9. Лючки капота – Левый борт
- 10. Топливный бак ( основной) Заправка контроль Крышка заливной горловины затянута Подтекание отсутствует Отстой топлива контроль 11. Фюзеляж – Левый борт
- 13. Фюзеляж – Правый борт
- Предупреждение
- Приложение 2.6.7. Методика подготовки к запуску двигателя.
- Приложение 2.6.8А
- Приложение 2.6. 8 Б
- Приложение 2.6.8В
3. Нижний лючок капота – Правый борт Воздуховоды карбюратора надежность крепления Патрубок обогрева карбюратора надежность крепления Дефлектор двигателя отсутствие трещин Топливопроводы отсутствие подтекания Маслопроводы отсутствие течи, потертостей Выхлопная система отсутствие трещин Шприц топлива (если установлен) подкачайте, отсутствие течи Лючок капота закрыт 4. Задний лючок капота – Правый борт Створка маслорадиатора контроль состояния Состояние ремней контроль состояния Натяжение ремней контроль Муфта сцепления отсутствие течи Верхний подшипник отсутствие течи Термодатчик верхнего подшипника в ТУ Пластинчатый фланец отсутствие трещин, крепеж затянут Вильчатые фланцы отсутствие трещин Трубчатая рама отсутствие трещин Управление рулевым винтом свободно Болты крепления хвостового обтекателя контроль Лючок капота закрыт Редакция 10.07.07г. 2-6-19 Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44
Вентилятор отсутствие трещин Улитка вентилятора отсутствие трещин Отсек выхлопной трубы отсутствие трещин 6. Хвостовое оперение Обшивка хвостового оперения отсутствие трещин Крепеж контроль затяжки БАНО контроль состояния Дужка рулевого винта отсутствие трещин 7. Рулевой винт Термодатчик редуктора в ТУ Редуктор уровень масла/отсутствие течи Лопасти чистые, отсутствие дефектов, трещин Наконечники тяг свободны, без люфта Контргайки шаговых тяг контроль затяжки Подшипники перекоса контроль состояния Болт подшипника перекоса не вращается Качалка управления ход свободный, без люфта 8. Хвостовой балка Заклепки контроль состояния Обшивка отсутствие трещин, забоин Проблесковый маяк контроль состояния Антенна контроль состояния 9. Лючки капота – Левый борт Масло двигателя 7-9 кварт (6,6 – 8,5 л) Маслофильтр (при наличии) -законтрен, отсутствие течи Тяга коррекции проверьте работоспособность Батарея и реле (при наличии здесь) контроль крепления Трубчатая рама отсутствие трещин Дефлектор двигателя отсутствие трещин Выхлопная система отсутствие трещин Лючок капота закрыт Редакция 10.07.07г. 2-6-20 Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44 10. Топливный бак ( основной) Заправка контроль Крышка заливной горловины затянута Подтекание отсутствует Отстой топлива контроль
Съемные рычаги управления установлены надежно Управление ОШ свободно Ремни безопасности проверьте состояние и крепление Двери разблокированы, закрыты Контровка петель дверей установлена Посадочное шасси контроль состояния Каток для перекатки снят БАНО контроль состояния Порт статического давления чистый 12. Носовая часть ПВД чистый Состояние , чистота лобового стекла проверьте Заборник вентиляции чистый Посадочные фары проверка работы 13. Фюзеляж – Правый борт Багажные отсеки проверьте Ремни безопасности проверьте состояние и крепление Задняя дверь разблокирована, закрыта Контровка петель дверей установлена Посадочные шасси контроль состояния Каток для перекатки снят БАНО контроль состояния Порт статического давления чистый 14. Интерьер кабины Незакрепленные предметы убраны или сложены Приборы, выключатели, органы управления проверьте состояние Регуляторы педалей (если установлены) зафиксированы
Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44 Предупреждение Если на переднем сидение слева находится пассажир , то съемные рычаги управления должны быть сняты. Предупреждение В первую очередь загружаются багажники под незанятыми креслами, затем – багажные отсеки под креслами, занятыми людьми. Избегайте размещения под креслами предметов, которые могут нанести телесные повреждения пассажиру, занимающему данное кресло при поломке во время аварийной посадки. Предупреждение Перед полетом убедитесь, фиксаторы дверей не стоят на замке для обеспечения возможности спасения и выхода в аварийной ситуации. Предупреждение Пилотам небольшого роста может понадобится подушка (находящаяся под креслом), для обеспечения свободного перемещения органов управления в крайние положения. Редакция 10.07.07г. 2-6-22 Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44 Приложение 2.6.7. Методика подготовки к запуску двигателя. Ремни безопасности пристегнуты Пожарный топливный кран открыт Фрикционы управления ЦШ/ОШ свободны Органы управления, педали перемещаются свободно Ручка коррекции вращается свободно Рычаг ОШ на нижнем упоре, фрикцион затянут РЦШ в нейтрали фрикцион затянут Педали нейтрально Выключатели Триммер, Посадочная фара отключены Выключатели HYD и Регулятор оборотов отключены АЗСы включены Обогрев карбюратора отключен Обогатитель смеси утоплен Защита обогатителя установлена Сцепление отключено Высотомер установлен Тормоз винта отключен
Редакция 10.07.07г. 2-6-23 Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44
Образец заполнения задания при проведении тренажа в кабине вертолета. Внимание! Задание на тренировку на проведение тренажа выписывается в лётном подразделении ЗАДАНИЕ НА ТРЕНИРОВКУ Командиру самолёта (пилоту, штурману и др.) Слушателю-пилоту Иванову И.И. (фамилия, имя, отчество) ____АО________АЭ__________УТЦ ГА Управления ГА на тренажёре тренаж в период с 01.06.2007 г. по 31.12.2007 г. по программе переподготовки пилотов на вертолет R-44 от «___»__________200 г. Отработать задачи Часть №2, п.2.4.2 зад. 1-3 << >> раздела «___» _________________. Командир УТЦ (должность,подпись,печать)
Редакция 10.07.07г 2.6.24 Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44
Выводы командира: Слушатель-пилот Иванов И.И. прошёл тренаж в кабине вертолета с общей оценкой «пять». Можно допустить к прохождению программы лётной подготовки на вертолете << ___ >> _____ 200_ г ________________________________________ (должность) ______________ (подпись) (ФИО) Редакция 10.07.07г 2.6.25 Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44
Образец заполнения задания при проведении наземной подготовки на вертолете. Внимание! Задание на тренировку на проведение наземной подготовки выписывается в лётном подразделении ЗАДАНИЕ НА ТРЕНИРОВКУ Командиру самолёта (пилоту, штурману и др.) Слушателю-пилоту Иванову И.И. (фамилия, имя, отчество) ____АО________АЭ лётное подразделение Управления ГА на вертолете R-44 в период с 01.06.2007 г. по 31.12.2007 г. по программе __переподготовки пилотов на вертолет R-44 от «___»__________200 г. Отработать задачи Часть №2, п.2.5.2. Упр.1-11 << >> раздела « » __ __ 200 г. Командир (должность,подпись,печать)
Редакция 10.07.07г 2.6.26 Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44
Выводы командира: << >> 2007 г (должность) _____ __________________________ (подпись) (ФИО) Редакция 10.07.07г 2.6.27 Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44
Образец заполнения задания при выполнении летной подготовки на вертолете. Внимание! Задание на тренировку на вертолете выписывается в лётном подразделении ЗАДАНИЕ НА ТРЕНИРОВКУ Командиру самолёта (пилоту, штурману и др.) Слушателю-пилоту Иванову И.И. (фамилия, имя, отчество) ____АО________АЭ лётное подразделение Управления ГА на вертолете в период с 01.06.2007 г. по 31.12.2007 г. по программе __переподготовки пилотов на вертолет R-44 от «___»__________200 г. Отработать задачи Часть №2, п 2.5.3 Зад.1,2(I вариант) << >> раздела « » __ __ 200 г. Командир (должность,подпись,печать)
Редакция 10.07.07г 2.6.28 Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44
жүктеу/скачать 2.44 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
