Проволока стальная канатная технические условия

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Проволока должна изготовляться из углеродистой канатной катанки по нормативно-технической документации.

Допускается изготовление проволоки из углеродистой стали по ГОСТ 1050-88 или по ГОСТ 14959-79.

Проволока для авиационных канатов изготовляется из катанки марок 50, 55, 60, 65. Марку стали выбирает предприятие-изготовитель.

(Измененная редакция, Изм. № 3, 4).

2.2. На поверхности проволоки без покрытия не должно быть трещин, плен, закатов, раковин и ржавчины. Следы технологического омеднения на поверхности проволоки не допускаются.

2.3. Цинковое покрытие проволоки должно быть сплошным, без пропусков и трещин, видимых без увеличительных приборов.

Допускаются отдельные наплывы цинка величиной, не превышающей плюсовые предельные отклонения от фактического диаметра проволоки.

Для проволоки групп ОЖ и Ж допускаются отдельные наплывы величиной, не превышающей двойного плюсового допуска от фактического диаметра проволоки.

2.4. Сцепление цинкового покрытия со стальной основой должно быть прочным. Цинковое покрытие не должно отслаиваться и растрескиваться при спиральной навивке проволоки на цилиндрический сердечник диаметром, равным указанному в табл. 2.

Таблица 2

2.5. Допускаемый разбег временного сопротивления разрыву в партии должен соответствовать нормам, указанным в табл. 3.

Таблица 3

2.6. Разбег временного сопротивления разрыву в одном мотке должен соответствовать нормам, указанным в табл. 4.

Таблица 4

Н/мм² (кгс/мм²)