Рассказывается о горном Дагестане -самой большой по площади части Дагестанской асср, стране редких природных контрастов, наиболее интересном для туристов районе
По горам и равнинам Дагестана (5-я категория сложности)
жүктеу/скачать 2.64 Mb.
|
32. По горам и равнинам Дагестана (5-я категория сложности) Сначала маршрут проходит по территории Грузии, Северной Осетии и Чечено-Ингушетии. Из Тбилиси ве-лотуристы едут по Военно-Грузинской дороге через Крестовый перевал (2379 м) в Орджоникидзе, затем в Грозный и далее до селения Шали. Отсюда идет автодорога в Дагестан. Асфальтовое шоссе проходит через селение Ведено (29 км от Шали), а потом уже щебеночная дорога вдоль реки Хулхулау подходит к подножию Андийского хребта, где на дне замкнутой со всех сторон котловины лежит селение Харачой. От Харачоя дорога крутыми серпантинами поднимается по склонам хребта Заргубиль к перевалу Харами и по пути пересекает границу Чечено-Ингушетии и Дагестана. Набрав почти 2000 м высоты, дорога проходит рядом с жемчужиной Дагестана озером Кезенойам. Уклон дороги уменьшается, и среди подъемов и спусков трудно уловить перевальную точку Харами (2177 м). Еще около 1,5 км дорога бежит по плато, затем спускается в сторону аула Анди. На трассе селений нет до самого Бот-лиха. Дорога пробита в склоне широкой долины реки Унсатлен. От Ведено до Ботлнха 62 км. От Ботлиха (979 м) пологий длинный спуск к Андийскому Койсу, вдоль которого идет транзитная дорога на Агвали. Левым берегом реки доехать по пыльной дороге с интенсивным движением до селения Тлох (26 км). До аула Батлаич путь на Хунзахское плато описан в маршруте 31. От Батлаича дорога поднимается вправо на урочище Чина и проходит рядом с горой Аса та (2014 м). Вскоре урочище Чина заканчивается и дорога будто прыгает с обрыва, пробив себе путь по скальной полке. С пути спуска видны аулы Гоцатль — Нижний и Верхний. Крутые попороты и головоломные серпантины приводят к Аварскому Койсу в районе аула Карадах. Путь из Карадаха через Дарада-Мурадипский перевал вплоть до Гуниба описан в маршруте 31, а переезд через перевал Хамаща до Кумуха — в маршруте 7. От Гуниба до Кумуха 47 км. Между Кумухом (1522 м) и Вачи проложена хорошая щебеночная дорога. До аула Тулизма ровная, почти без поворотов, она сразу за аулом «ныряет» в каньон Казикумухского Койсу и, выйдя на водораздел у аула Шара, круто спускается к правому притоку Койсу — Хурхинкс. Далее по долине речушки подъем к простому Вачинскому перевалу (1680 м) через горный отрог. Короткий спуск выводит к аэродрому и несколько далее к селению Вачи на левом берегу реки Кули. Вачи лежит в начале просторной плоской долины с дальними видами снежных гор и многочисленными аулами. Через 3 км по дороге аул Сумбатль, где дорога пересекает реку Кули и продолжает набирать высоту уже правым берегом до селения Кули. Еще 4 км, и в долине, у слияния рек Виралю и Чаранних, появляется большое село Хосрех. Путь от него до аула Чираг через Чирагский перевал (н/к) описан в маршруте 3. От Чирага до селения Хив проложена улучшенная дорога, которая на всем своем протяжении (55 км) идет по долине Чирагчая. Перейдя в Чираге на правый берег реки за 5 км до селения Тпиг, в ауле Рича дорога вновь возвращается на левый берег. После Тпига она становится лучше, оживленней. Долина постепенно расширяется, хотя характер левобережных хребтов сохраняет свою крутизну. У Хива горы имеют мягкие очертания, многие склоны заросли широколиственным лесом. В Хиве поворот на дорогу, ведущую в селение Хучни, до ко= торого 42 км. Холмистую местность предгорий пересе кают водотоки Цудук и Карчагсу. Подъемы и спуски непродолжительны. По пути туристы проезжают через аулы Цудук, Тураг и Куркак. Хучни стоит на левом берегу Рубаса. В окрестностях много лесных полян, чистых ручьев. Из Хучни до аула Хапиль дорога идет по долине Рубаса, затем поднимается к аулу Дюбек, откуда можно через аул Ерси проехать в поселок Дагогни. Но маршрут минует этот вариант. От Дюбека, где дороги разделяются, надо ехать через увалы и холмы к шоссе Маджалис— Мамедкала. Путь проходит по многочисленным речкам, составляющим Дарвагчай. Слева поднимаются лесистые холмы и небольшие горы, справа уходят к Приморской низменности постепенно снижающиеся отроги. Там и леса меньше, а все открытые пространства засеяны злаками. Через аулы Джавгат и Джибахни дорога выходит к аулу Карацан. От Карацана несколько подъемов вверх до большого аула Баршамай, затем постепенный спуск к асфальтовой дороге в 2 км от Маджалиса. По асфальту через скальное сужение реки Уллучай и высокий арочный мост дорога приводит в крупное селение Маджалис (414 м). Она долго идет по Маджалису и только за ним вплотную приближается к Уллучаю. В 12 км за Маджалисом крутой Трисанчинский подъем по лесистому склону, выводящий на отрог и по нему на Уркарахский перевал (1231 м). Рядом, на наклонной равнине, раскинулось селение Уркарах. За селением влево-вниз к реке Буган ведет пологий, а затем крутой, серпантинами съезд до моста. С перевала Уркарахский частично виден путь подъема на Кубачи, повторяющий своей крутизной и сотнями поворотов подъем на перевал Уркарахский. Не доезжая до Кубачей, вправо уходит дорога к аулу Урари, но главной целью псе же будет посещение близкого от поворота древнего аула Кубачи—центра изготовления и украшения оружия, бытовых предметов, женских украшений. Далее подъем на Кубачинский перевал (1490 м) и длинный спуск к верховьям Бугана. Вдоль реки дорога приводит в аул Цугни, откуда до перевала Гуцабек около 6 км по ущелью Цугнихерг. Дорога становится хуже, да и транспорта здесь намного меньше. Справа над трассой подъема вырастают отвесные стены горы Чиндерчеро (2497 м). Река глубоко вклинивается в изгиб хребта Лес. Дорога, набирая высоту, минует развалины аула Ургаки и с последним поворотом выводит на площадку перевала Гуцабек (Ва-цабикский, 2027 м). Спуск круче подъема. После многочисленных поворотов дорога спускается в верховья реки Акуша к аулу Тапты. По долине реки, вдоль ее известняковых склонов дорога проходит через аул Гапшима и на 75-м км. от Уркараха заканчивается в большом даргинском селении Акуша. В 4 км ниже Акуши улучшенная автодорога сливается с трассой на Леваши. От стыка дорог в устье реки Дарголакотты (1240 м) вверх к аулу Бургимакмахи и далее на Бургимакский перевал (1440 м). Достигнув его, дорога спускается в бассейн реки Халагорк и через аулы Наскент и Какамахи на 26-м км от Акуши выводит на Левашинское плоскогорье, где расположено одно из крупнейших селений Дагестана — Леваши (1222 м). Асфальтовая трасса ведет вдоль чистых струй Халагорка к аулу Урма, за которым начинается короткий крутой подъем на перевал Кизилъяр (1596 м), прорубленный в белых мергелях хребта Чонкатау. Размашистый спуск по северному склону Чонкатау, затем небольшой подъем, и трасса круто спускается вдоль текущей глубоко внизу реки Параулозснь к аулу Верхний Дженгутай. За ним плавный подъем на Ба-лыкбашский перевал (802 м) и затяжной спуск по увалам и холмам в долину Бугленозени. Аулы Буглен и Атланаул — последние селения перед Буйнакском (475 м). От Буйнакска прямая асфальтированная трасса по выжженным предгорьям приведет в село Чиркей, воз никшес после переселения сюда жителей поглощенного водохранилищем древнего аула Чиркей. Рядом плещутся волны Чиркейского водохранилища. Вдоль его заливов и далее, преодолев Хадумское поднятие, шоссе выходит к Сулаку. Ниже по реке раскинулось Чирюрт-скос водохранилище. Обогнув водную гладь по правому берегу, дорога выводит к транзитному шоссе Ростов — Баку у города Кизилюрта. От Буйнакска до Кнзилюртн 53 км. Еще 24 км по шоссе до города Хасавюрт. По той же трассе, следуя на запад и оставив позади Гудермес, маршрут приводит в Грозный, где и заканчивается. ЛИТЕРАТУРА Анохин Г. И. Траверс длиною 337 км. «Ветер странствий», вып. 4. М.: ФиС, 1969; Завязывание Самурского мешка. «Ветер странствий», вып. 2. М.: ФиС, 1977; Восточный Кавказ. М.: ФиС, 1978. Атасе Д. М„ Гаджиев К. К- Путеводитель по Дагестану. Махачкала, 1969. Атлас Дагестанской АССР. М.: ГУГК, 1979. Атлас автомобильных дорог СССР. М.: ГУГК, 1984. Ахмедханов К. Э. Горный Дагестан. «Турист», № 5, 1971; Горный туризм в Дагестане. Махачкала, 1979. Ахмедханов К. Э., Мачкин Ю. Г. Путешествие по Богосу. «Ветер странствий», вып. 19. М.: ФиС, 1984. Водные маршруты СССР. Азиатская часть. М.: ФиС, 1977. Воротынцеа М. Андийское Койсу: долгое открытие. «Ветер странствий», вып. 20. М.: ФиС, 1985. Дагестапская АССР. Туристская карта. М.: ГУГК, 1985. Дагестан. Туристская схема. «Турист», .4» 3, 1973. История Дагестана в 4 томах. Махачкала, 1967—1969. Кудрявцев А. А. Древний Дербент. М.: Наука, 1982. Марковин В. И. Дорогами и тропами Дагестана. М.: Искусство. 1974. Ресурсы поверхностных вод СССР. Том 9. Выпуск 3. Дагестан. Ленинград; Гидрометеоиздат, 1966. Хан-Магомедов С. Дербент. Горная страна. Аулы Табасарана. М.: Искусство, 1979. Эльдаров М. М. Уникальные памятники природы Дагестана. Махачкала, 1978; География Дагестанской АССР. Махачкала, 1980. УКАЗАТЕЛЬ ПЕРЕВАЛОВ Агаготли — 93, 120, 121 Аддала— 94, 125—128, 129, 172 Аяжукана — 243 Аиксим—155, 156, 218, 233 Аккулю — 87, 236, 237 Алахун — 68 Алахун Зап. —69, 70 Анцох —61, 128, 142 Анцуда —213, 214 Аракскнй — 178 Арида —34, 36, 63, 91, 121 Аркасскнй — 22 Арчнб-Худун —107, 152 Асынортли — 91, 92. 94 Атабала —96, 97, 98, 100, 137 Аттагайский — 217, 242 Аттол —241 Ахвах — 91 Бабаку — 82, 84, 85, 236 Бабаку Сев. — 86, 236 Багутли — 98, 100, 123, 136, 137 Балиал Зап. —82, 151 Балыкбашский — 266 Баркинтарах — 132 Бедзеб — 157, 222, 223 Бсжнр — 116 Бсжула — 211 Беленги — 140, 141 Бецукаре—183, 184 Бетль— 177 Бечихи — 25 Бишиней —30, 80, 234 Бобитли — 101 Бодонай —81, 147 Бохзаб — 233, 234 Бочох —57, 99, 101, 130 Бугакур — 221 Букуль —35, 91. 193 Бурпгмакския — 266 Бурхнль — 107, 108 Буршаг — 40, 41 Бунн-Баци Сев.— 112. 114 Буцн-Баци Южн. —112, 114, 169 Вахчаг — 44 Вачи некий — 264 Верхне-Ихирский — 219 Верхнс-Финский — 49 Внрарнк — 87 Гакко —9. 112, 158, 161 Гаматль— 210 Гдымскнй — 230 Гилескалту — 195, 196 Гиль — 44 Гилямуш — 152. 200 Гнмринский — 175, 176 Горида —225, 231 Гоц —209 Грысаль — 240 Гумилевского — 228 Гуммакал —32 Гунтуца — 106, 152 Гутон —226. 227, 232 Гуцабек —22, 266 Гюпа — 238 Дамалда —225, 226 Дарада-Мурадинскнй — 27, 181, 261 Дарца —30, 76, 77 Дом нр —230 Джоах — 219 Джуфу Южн. — 42 Джуфудаг —41, 42 Дикло Вост. — 112, 162 Дикло Зап —165, 106, 107, 168, 169 Динди Сев.— 228 Диидидагский— 100, 241 Днепропетровцев — 157 Дюльты —77, 79, 80, 81, 150 Емнла — 33 Жамори— 55, 135 Жижия — 136 Жирбак —116 Зигитли —99, 118, 123, 132, 133 Зуберха —27 Ижена —91, 92, 94 Илянхеви —55, 56, 136, 212 Ит — 239 Ихирский —43, 44, 45, 219 Калах — 183 Калигег—181 Капталаш — 243 Карасамурский—104, 105 Кеме —56, 212, 213 Кизилъяр—22, 266 Кодорский — 25, 262 Колоросолькал — 185 Крестовый — 263 Куабкал — 29 Кубачинский — 65, 265, 266 Куланвир — 239 Куппинский — 260 Кураб — 73, 74, 207 Курбанхев — 202, 239 Курушский — 44 Кутлаб — 223 Кутур — 72, 207 Кябяк Вост. —229, 245 Кябяктепе —215, 216, 245 Лагизури — 69 Лаказани—82, 107, 152 Леха — 101, 131 Малкамуд—46, 47 Малороссо — 225 Матласский — 259 Мечера —81, 145 Мешляшин — 227 Мидахиль — 207, 214, 215, 243 Мушак — 28 Мхолроссо — 28, 225 Несен — 44 Нукатль — 188 Нуккура — 81 Нургелабек — 22 Нусса — 70 Осука— 118, 119, 120, 125, 132 Пажигель — 231 Подозерского — 234 Рнхуни — 177 Росода—36, 62, 63 Салаватекнй — 206 Саладаг — 154 Самолити — 228 Сайта — 102, 103 Сарабахан — 192 Свумхе — 202 Сеит — 240 Симгакал — 187 40-летие Победы—168 Сота — 209 Сувагиль — 242 Сувагнль Сев.— 241 Суджарай —241 Тарху— 122, 123, 192 Темир —210. 211 Тинав Вост.— 57, 59, 99. 100. 101. 212 Тинав Зап.—57, 99, 100 Тлиси—191, 192 Тунсада —16, 94, 127, 172, 173, 174 1850 м—204 Т»хкал —185 Уркарахекий — 64, 265 Фалфан—50, 204, 205 Финский — 47, 48 Халахуркац— 109, 154. 155, 156. 233 Хлмаща — 89 Ханлаш — 228 Хапурда—9, 189 Харами —27, 263 Харахес —231, 232 Хатабалу — 199 Харигавуртай — 9 Хашхарва Южн. — 107, 108. 235 Хваршнни — 116 Хорик—112, 161 Хулан —9, 112. 158, 161 Хурайский —216, 217, 243 Хушстскнй — 115, 116 Хыртана — 244 Цал — 44 Цараль - 148, 149, 150 Цейлахан —51, 205, 206. 245 Цемакал —29, 187 Цсмсркала — 209 Цимирцы — 206. 207, 245 Цудурскнй —206 Цунтинский — 182. 262 Чаанскнй —235 Чакатлы —61 142 Чакыл — 196 Чалда —61 Чарабуту — 66 Чарадакал — 187 Чараом — 222 Чароли Сев.— 210 Чаролн Южн.— 209 Чартля— 100 Чеераб — 143 Чилидик — 240 Чирагскнй — 22, 38, 67, 68 Чирир—170, 171 Читраб — И Чукулу —82, 84, 100, 148 Чулым — 87. 235, 236 Чульты — 198 Чуртахский — 88 Шамбаница — 237 Шани — 158 Шаро — 38 Шиназ —208 Эльбокский — 183, 262 Ягодак—II, 158, 161 Ялах—203, 239 Янавам— 59, 101. 130 Яруса —49. 229 СОДЕРЖАНИЕ Предисловие................... 3 География и туристские возможности горного Дагестана . . 5 Туристскими тропами Дагестана.......... . 28 ГОРНЫЕ МАРШРУТЫ 1. По бассейнам Ойсора и Джурмута...... — 2. Знакомство с Богосом........... 33 3. Из Лакии в Кайтаг............ 38 4. Дважды через ГКХ............ 43 5. Богосское кольцо............. 52 6. По восточным отрогам Самурского хребта ... 64 7. Через хребты Бишиней, Шалиб и Бабаку .... 75 8. Вокруг четырехтысячников Богосского хребта . 90 9. По центру высокогорного Дагестана..... 104 10. От склонов Снегового хребта к леднику Када . . ПО 11. Среди ледников Богоса.......... 121 12. Богосская «змейка»............ 134 13. В горном узле Балиала, Саладага и Гутона . . 144 14. Сложнейшими перевалами Дагестана ..... 157 ПЕШЕХОДНЫЕ МАРШРУТЫ 15. По нагорьям и плато Дагестана....... 175 16. С Хзанора на Килу............ 182 17. По перевалам Нукатля.......... 185 18. Через простые перевалы Богоса и его отрогов . 189 19. От Нукатля до Богоса.......... 194 20. В верховьях Самура........... 198 21. Через Самурский и Кябякскай хребты ..... 202 22. По долинам Цемера, Мазадинки, Жекоды и Ке-меора...... 209 23. От Самура до Белокан ..... 214 24. По северным отрогам ГКХ . . ....... 219 25. Вдоль границы Дагестана и Азербайджана . . . 224 26. Через сложные перевалы Таклик-Дюльтыдагского узла . . . .¾............. 230 
 жүктеу/скачать 2.64 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|