Таблица 88
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, Almaty Approach, identified, Runway 23, descend FL 80, RVR 1500 meters
|
Almaty Approach, Astana Line 504, 30 kilometres inbound KI, descending FL 150, information Romeo
Descending FL 80, Runway 23, RVR 1500 meters, Astana Line 504
|
Астана Лайн 504, Алматы Подход, снижайтесь эшелон 80, контролирую по вторичному
Астана Лайн 504, ВПП мокрая, коэффициент сцепления 0,5
Астана Лайн 504, работайте с Кругом 120,8
|
Алматы Подход, Астана Лайн 504, пересекаю эшелон 210, снижаюсь эшелон 80 информация Анна, запасной Манас
Снижаюсь эшелон 80, контроль по вторичному, Астана Лайн 504
ВПП мокрая, коэффициент сцепления 0,5, Астана Лайн 504
с Кругом 120,8 Астана Лайн 504
|
Таблица 89
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, Almaty Control, identified, cleared to REVKI via B142, after UC, direct KI, maintain FL 330
Astana Line 504, Almaty Control, identified maintain FL 330
or
Cleared to REVKI via flight planned route maintain FL 330
|
Almaty Control, Astana Line 504, BERVI FL 330
Cleared to REVKI via B142, after UC, direct KI, maintain FL 330, Astana Line 504
Maintain FL 330, Astana Line 504
|
Astana Line 504, Almaty Control, identified, cleared to BERVI via NT, climb FL300
|
Almaty Control, Аstanа Line 504, FL140
Cleared to BERVI via NT, climbing FL300, Astana Line 504
|
Астана Лайн 504, Алматы Контроль, следуйте эшелон 350
|
Алматы Контроль, Астана Лайн 504, Ревки 45, эшелон 350, Кирбалтабай 07, на Акчи
Следую эшелон 350, Астана Лайн 504
|
Таблица 90
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, direct (to) Astana, maintain FL 320
Астана Лайн 504, следуйте эшелон 320, прямо на Астану
|
Almaty Control, Astana Line 504, request direct (to) Astana, due to short of fuel
Maintaining FL 320, Astana Line 504
Алматы Контроль, Астана Лайн 504, прошу спрямление на Астану из-за малого остатка топлива
|
Таблица 91
Диспетчер
|
Пилот
|
Астана Лайн 504, Алматы Контроль, рубеж ухода 7.15
Astana Line 504, decision point at 07.15
|
Алматы Контроль, Астана Лайн 504, рубеж ухода 7.15, запасной Манас
Almaty Control, Astana Line 504, decision point at 07.15, alternate Manas
|
Таблица 92
Диспетчер
|
Пилот
|
|
Алматы Район, 21190, геоточка, 250 метров ПВП, Шиликемер в 20 минут
Алматы Район, 21190, Шиликемер на 250 метров ПВП по давлению 707 миллиметров доложить
Алматы Район, 21190, Шиликемер 250 метров ПВП
|
Таблица 93
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, hold over AI, FL 210, expect onward clearance at 03minutes, landing delays at Almaty 20 minutes
Астана Лайн 504, ожидайте над АI эшелон 210, ожидайте нового разрешения в 03 минуты, задержка на посадку в Алматы 20 минут
|
Hold over AI, FL 210, expect onward clearance at time 03 minutes, Astana Line 504
Ожидаю над АI, эшелон 210, новое разрешение в 03 минуты Астана Лайн 504
|
Astana Line 504, hold over AI, FL 250, expect 10 minutes delay due snow clearance at Almaty
Астана Лайн 504, ожидайте над АI, эшелон 250, ожидается задержка на 10 минут из-за очистки от снега Алматы
|
Hold over AI, FL 250, Astana Line 504
Жду над АI, эшелон 250, Астана Лайн 504
|
Astana Line 504, are you able to lose 10 minutes?
Astana Line 504, report revised estimate for UMTYL
Астана Лайн 504, Вы в состоянии ожидать 10 минут?
Астана Лайн 504, сообщите уточненное время пролета UMTYL
|
Astana Line 504, negative, only 6 minutes
Astana Line 504, UMTYL 14.50
Астана Лайн 504, нет, только в течение 6 минут
Астана Лайн 504, UMTYL в 14.50
|
Таблица 94
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, hold between AI and UC, FL 120, all turns right, expect further clearance at 12.05
Астана Лайн 504, ожидайте между AI и UC, эшелон 120, все развороты правые, следующее разрешение в 12.05
|
Astana Line 504, request extended holding
Hold between AI and UC, FL 120, all turns right, expect further clearance at 12.05, Astana Line 504
Астана Лайн 504, прошу расширенную зону ожидания
Жду между AI и UC эшелон 120, все развороты правые, ожидаю следующего разрешения в 12.05, Астана Лайн 504
|
Таблица 95
Диспетчер
|
Пилот
|
21190, Алматы Район понял, контрольная связь в 08.40.
21190, Алматы Район, окончание работы доложите.
|
Алматы Район, 21190, верховья левого Талгара, приступаю к работе на безопасной, окончание в 09.45.
Контрольная cвязь в 08.40, 21190
Алматы Район, 21190, продолжаю работу в верховьях левого Талгара.
Окончание работы доложу, 190.
|
Таблица 96
Диспетчер
|
Пилот
|
21190, Алматы Район, посадку доложить.
190, Алматы Район, посадку принял, до вылета.
|
Алматы Район, 21190, АКЧИ, Баканас в 40 минут посадка.
190, в 41 минуту посадка в Баканасе, стоянка 20 минут.
До вылета, 190.
|
Таблица 97
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, report your heading
Astana Line 504, for identification turn left, heading 080
Astana Line 504, identified, 30 kilometers north of KI, continue present heading
|
Heading 110, Astana Line 504
Left heading 080, Astana Line 504
Continue present heading, Astana Line 504
|
Астана Лайн 504, доложите курс
Астана Лайн 504, для опознавания вправо, курс 80
Астана Лайн 504, опознаны, 30 километров Севернее AI, продолжайте следовать с прежним курсом
|
Курс 110, Астана Лайн 504
Правым курс 80, Астана Лайн 504
Следую с прежним курсом, Астана Лайн 504
|
Astana Line 504, not identified, not yet within radar cover proceed to BERVI via B142
Астана Лайн 504, не опознаны, еще не в зоне действия радиолокатора, следуйте на BERVI по трассе В142
|
Proceed to BERVI via B142, Astana Line 504
Следую на BERVI по трассе В142, Астана Лайн 504
|
Таблица 98
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, will shortly be leaving radar cover, report REVKI
Астана Лайн 504, скоро выйдете из зоны действия локатора, Ревки доложить.
|
Wilco, Astana Line 504
Понял Ревки доложу, Астана Лайн 504
|
Astana Line 504, will shortly lose radar identification, remain this frequency
Астана Лайн 504, скоро выйдете из зоны действия локатора, оставайтесь на этой частоте
|
Roger, Astana Line 504
Понял, Астана Лайн 504
|
Таблица 99
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504 report heading.
Astana Line 504, for delaying action, turn left heading 050
|
Heading 080, Astana Line 504
Left heading 050, Astana Line 504
|
Астана Лайн 504 ваш курс?
Астана Лайн 504, для опознавания (для создания интервала) левым разворотом курс 50
|
Курс 80, Астана Лайн 504
Левым курс 50, Астана Лайн 504
|
Таблица 100
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, 30 kilometers south of AI resume own navigation direct to BERVI.
|
Roger direct to BERVI, Astana Line 504
|
Астана Лайн 504 30 километров севернее Акчи, переходите на самостоятельное самолҰтовождение, следуйте прямо на BERVI.
|
Понял, курс на BERVI, Астана Лайн 504
|
Таблица 101
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504 expect vectoring after departure for spacing.
|
Roger, Astana Line 504
|
Астана Лайн 504 после взлҰта ожидайте векторение для создания интервала.
|
Понял, Астана Лайн 504
|
Таблица 102
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 863, Aktobe - Approach, radar contact, expect radar vectoring for ILS-Y approach RW13, direct to RIMUN, QNH 1016 millibars, descend to altitude 900 meters.
|
Aktobe-Approach, Astana Line 863, information «В», QNH1016 millibars, request descent.
Roger, expecting radar vectoring for ILS-Y approach RW13, direct to RIMUN, descending to altitude 900 meters QNH1016 millibars, Astana Line 863.
|
Astana Line 863, report heading.
Astana Line 863, distance 25 kilometers from AKB radar vectoring for ILS-Y approach RW13, turn left heading 220, maintain altitude 900 metres.
Astana Line 863, turn left heading 155, cleared for ILS-Y approach runway 13, report localizer established.
Astana Line 863, contact Tower 119,4.
|
Heading 270, Astana Line 863.
Roger, turning left heading 220, maintaining altitude 900 metres, Astana Line 863.
Roger, turning left heading 155, cleared for ILS-Y approach, runway 13, will report localizer established, Astana Line 863.
Localizer established, Astana Line 863.
Contact Tower on 119,4, Astana Line 863.
|
Астана Лайн 863, Актобе-Подход, контролирую по вторичному, ожидайте векторение для захода ILS-Y ВПП13, курс на RIMUN, QNH1016 миллибар снижайтесь 900 метров.
Астана Лайн 863 сообщите курс.
Астана Лайн 863, удаление 25 километров, векторение для захода ILS-Y ВПП13, влево курс 220, следуйте 900 метров.
Астана Лайн 863, влево курс 155, заход ILS ВПП13 разрешаю, захват курсового доложить.
Астана Лайн 863, работайте с Вышкой 119,4.
|
Актобе-Подход, Астана Лайн 863, информация «В», QNH1016 миллибар, прошу дальнейшее снижение.
Понял, ожидаю векторение для захода ILS-Y, ВПП13, курс на RIMUN, снижаюсь 900 метров QNH 1016 миллибар, Астана Лайн 863
Курс 270, Астана Лайн 863.
Понял, влево на курс 220, следую 900 метров, Астана Лайн 863.
Понял, влево на курс 155, заход ILS ВПП13 разрешҰн, захват курсового доложу, Астана Лайн 863.
Захват курсового, Астана Лайн 863.
С Вышкой 119,4, Астана Лайн 863.
|
Таблица 103
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, report heading
Astana Line 504, continue present heading
Астана Лайн 504, доложите курс
Астана Лайн 504, продолжайте следовать с прежним курсом
|
Heading 050, Astana Line 504
Continue present heading, Astana Line504
Курс 50, Астана Лайн 504
Продолжаю следовать с прежним курсом, Астана Лайн 504
|
Таблица 104
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, fly heading 275
Астана Лайн 504, курс 275
|
Turning left heading 275, Astana Line 504
or
Turning right heading 275, Astana Line 504
Левым разворотом курс 275, Астана Лайн 504
Правым разворотом на курс 275, Астана Лайн 504
|
Таблица 105
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, contact Almaty Approach 124,8 and report heading
Астана Лайн 504, работайте с Алматы Подход 124,8 и доложите курс.
|
Almaty Approach, Astana Line 504, FL 200, on heading 110
Алматы Подход, Астана Лайн 504, эшелон 200 на курсе 110
|
Таблица 106
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, roger
|
Astana Line 504, TCAS RA
|
Астана Лайн 504, Алматы Контроль, понял TCAS RA.
|
Алматы Контроль, Астана Лайн 504, выполняю TCAS RA.
|
Astana Line504, roger.
Астана Лайн 504, Алматы Контроль, разрешаю эшелон 260
|
Clear of conflict returning FL 260, Astana Line 504.
Конфликтная ситуация разрешена, возвращаюсь на эшелон 260 (согласно ранее полученному диспетчерскому разрешению), Астана Лайн 504.
|
Таблица 107
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, climb FL300
Astana Line 504, roger
|
Unable, TCAS RA, Astana Line 504
|
Астана Лайн 504, набирайте эшелон 300
Астана Лайн 504, понял.
|
Не могу выполнить Ваше указание, TCAS RA, Астана Лайн 504.
|
Таблица 108
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504 unknown traffic 1 o’clock 15 kilometers opposite direction fast moving
|
Looking, Astana Line 504
Traffic in sight, now clear of traffic, Astana Line 504
|
Астана Лайн 504, набирайте эшелон 100, на 1 час, удаление 40 километров, пересекает курс справа налево, на эшелоне 110, ЯК-42
|
Понял, набираю эшелон 100, Астана Лайн 504
|
Астана Лайн 504, встречный борт, удаление 45километров, А-310, следуйте с курсом 320 до команды (или указать время полета)
|
Следую с курсом 320, Астана Лайн 504
|
Таблица 109
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, unknown traffic 10 o’clock, 20 kilometers, crossing left to right, fast moving
Astana Line 504, turn left heading 050
Astana Line 504, clear of traffic, resume own navigation direct...
|
Negative contact, request vectors, Astana Line 504
Left heading 050, Astana Line 504
|
Астана Лайн 504, со встречным разошлись, набирайте эшелон 350
|
Набираю эшелон 350, Астана Лайн 504
|
Astana Line 504, unknown traffic 10 o’clock 15 kilometers, crossing left to right, height unknown, fast moving. If not sighted turn left heading 270
Astana Line 504, traffic is no longer a factor, resume own navigation, direct AI
|
Left heading 270, Astana Line 504
Direct AI, Astana Line 504
|
Таблица 110
Диспетчер
|
Пилот
|
Astana Line 504, avoiding action, turn right immediately heading 050, traffic 10 o’clock 10 kilometers crossing left to right indicating slightly above, fast moving
Астана Лайн 504, для расхождения, немедленно поверните вправо на курс 50, самолет на 10 часов, 10 километров, пересекает слева направо, немного выше, двигается с большой скоростью
Astana Line504, now clear of traffic, resume own navigation, direct BERVI
Астана Лайн 504, разошлись, возобновляйте самостоятельную навигацию прямо на BERVI
|
Right heading 050, Astana Line504
Правым разворотом, курс 50, Астана Лайн 504
Direct BERVI, Astana Line 504
Прямо на BERVI, Астана Лайн 504
|
Достарыңызбен бөлісу: |
