Рис. 39. «Корабль пришельцев», сбитый в ЮАР (зарисовка ван Гройнена)

направленной вверх стрелы под дугой, такой же, как
замеченный полицейским Лонни Заморой в 1964 году на
объекте, приземлившемся около Сокорро. Один из двух
пришельцев, вышедших из объекта, видимо, был серьезно
ранен. У вертолета, пролетавшего на высоте 500 м над
объектом, остановился двигатель, и он потерпел аварию, а пять
членов экипажа погибли. НЛО и обоих пришельцев отправили в
Америку на самолетах «Galaxy C2»
[166]
. «Кстати, объект таких
размеров не помещается в грузовой отсек самолета «Galaxy» по
ширине, если только его не умудрились как-то разобрать…)
К тому времени у уфологов накопился огромный опыт по
изучению документов с загадочным содержимым, и бумаги Ван
Гройнена сразу попали под подозрение. В ЮАР все
официальные документы составляйся на языке африкаанс, а эти
бумаги написаны на плохом английском с большим количеством
грамматических ошибок, и метрические единицы в нем
перемешаны с футами и ярдами. Даже название пустыни —
Калахари — в документе написано с ошибкой!
[167]
Время там
везде указано по Гринвичу, хотя в ЮАР военные пользуются
системой универсального времени (UT).
Фрегата «SA Tafelberg» в составе ВМФ ЮАР тоже не
оказалось. Под названием «Tafelberg» там числился только
танкер А-243 постройки 1959 года
144
. В документе говорится,
что корабль радировал о наблюдении НЛО в Кейптаун, хотя
штаб-квартира ВМФ находится в Симонстауне. База ВВС
Валхалла, с которой якобы вылетел Гоозен, — это
тренировочный и административный центр, с которого не
осуществляются боевые вылеты. Область Калахари, где
потерпел крушение объект, — не песчаная открытая пустыня, а
так называемый tornweld, на территории которого разбросаны
фермерские хозяйства. Почему же никто не видел столь
значительной операции по извлечению и транспортировке этого
объекта? Почему молчало об этом правительство Ботсваны, на
территорию которой упал объект, сбитый ЮАР, с которой
Ботсвана находится далеко не в дружественных отношениях?
Наконец, если «пришельцы» отказывались от воды и пищи, то
как они прожили с 7 мая до 23 июня, когда их переправили в
США, на базу Райт-Паттерсон?
Самым большим противоречием, конечно же, было
упоминание о лазерной пушке, сбившей НЛО. Даже в начале
нового тысячелетия самый совершенный источник энергии для
авиационной лазерной пушки весил 20 тонн и имел размеры 2,5

х 2,5 х 10 метров. Его может нести только тяжелый
транспортный самолет. К этому нужно прибавить еще почти
столько же тонн и объема, чтобы разместить сам лазер, систему
охлаждения и управления.
Сотрудник ЦНИИ авиационного моторостроения А. Злобин
нашел другой просчет:
«Скорость НЛО указана точно — 5746 морских миль в час.
Это около 177 км/мин. Воспользуемся простой арифметикой и
получим, что в небе над ЮАР он мог находиться не более 5–6
минут. Но если верить документам, то объект «вошел в
воздушное пространство ЮАР» в 13.52. Упал после 14.02 — в
это время летчики доложили, что НЛО круто пошел к земле.
Иными словами, он летел не менее 10 минут. Это первое и
явное противоречие.
Но, возможно, объект резко снизил скорость перед
катастрофой? Нет. В «документах» указаны параметры
образовавшейся воронки и вес упавшего тела. Есть известные
формулы, 
которые 
позволяют 
определить 
скорость
врезавшегося в землю тела. Они дают значение, поразительно
совпадающее с первоначальной скоростью объекта, — 5746
миль в час.
Далее, НЛО преследовали самолеты «Мираж». Объект
видели в 13.59, когда командир авиазвена получил команду
обстрелять «тарелку» из «экспериментальной лазерной пушки».
НЛО наблюдался визуально и в 11.02, когда командир доложил,
что объект начал колыхаться, продолжая движение в северном
направлении. Скорость «Миража» раза в три меньше, чем у
НЛО. При такой разнице за три минуты объект удалился бы от
самолета примерно на 400 км. На таком расстоянии разглядеть
диск диаметром в 20 ярдов невозможно»
[168]
.
Английские уфологи тоже подсчитали, что, учитывая
скорость НЛО и время его обнаружения, самолет «Мираж» мог
перехватить объект, только если пилот находился в его кабине в
полной боевой готовности. Но 7 мая 1989 года было
воскресеньем, а 14.00 по Гринвичу — это разгар жары, три часа
дня по местному времени!
[169]
Журналисты обратились за разъяснениями в Министерство
обороны ЮАР. Ответ начальника отдела по связям с
общественностью полковника Рольта был следующим: «У меня

нет желания комментировать «летающие утки», которые
регулярно появляются на страницах печати».
Когда стало ясно, что документы поддельные, настало
время присмотреться к их распространителям — Джеймсу ван
Гройнену и Генри Азадехделу. Цинтия Хинд из Зимбабве
рассказала, что ван Гройнен, который называл себя офицером
разведки и пилотом вертолета, на самом деле является
уфологом-любителем:
«Насколько 
мне 
известно, 
он 
— 
голландского
происхождения, родился в ЮАР, — писала она. — В 16 лет
увлекся НЛО и стал членом MUFON. Затем, прожив некоторое
время в Канаде и войдя (по его словам) в канадскую
уфологическую группу, Джеймс вернулся в ЮАР и создал свою
группу с тем же названием — NUFORIN. В 1989 году, выступая
по телевидению ЮАР, он рассказал о своей группе и приглашал
вступать в нее. Несомненно, желающих было много, так как ван
Гройнен — приятный молодой (26 лет) человек, да и ежегодный
взнос членов группы — всего около 100 долларов США»
(рис. 40).

жүктеу/скачать 4.42 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: