The History of Automobile Transport История Автомобильного Транспорта


He built a stem-driven engine which had three wheels, carried two people and ran at maximum speed of four miles



бет3/4
Дата02.09.2024
өлшемі2.68 Mb.
#503304
1   2   3   4
Презентация История автомобильного транспорта

He built a stem-driven engine which had three wheels, carried two people and ran at maximum speed of four miles.
Первое самодвижущееся средство было сконструировано французским военным инженером Николасом-Джозефом Куно в 1763.
Он построил паровой двигатель, к которому были приделаны три колеса; он мог везти двух пассажиров и развивал скорость в 4 мили.
By 1784 William Murdoch had built a working model of a steam carriage
К 1784 году Вильям Мердок построил работающую
модель экипажа с паровым двигателем.
Puffing Devil
In 1801 Richard Trevithick was running a full-sized
vehicle on the road in Camborne.
В 1801 году Ричард Трэвитик ездил на
автомобиле на дороге в Камборне.
In 1789 the first automobile patent in the United States was granted to Oliver Evans. He was the first American to construct steam-powered vehicle which was able to travel on wheels on land and via a paddle wheel in the water.
В 1789 году первый патент в Соединенных штатах был выдан Оливеру Эвансу. Он был первый американец, который сконструировал машину с паровым двигателем, которая передвигалась по земле с помощью колес, а по воде с помощью гребного колеса.
In 1815, a professor at Prague Polytechnich ,
Josef Bosek built an oil-fired steam car
В 1815 году профессор Пражского политехнического университета Джозэф Бозек построил автомобиль с паровым двигателем; зажигание в автомобиле производилось путем впрыскивания струи бензина.
In 1825 Samuel Brown tested his hydrogen fueled
internal combustion engine.
В 1825 году Самуэль Браун опробовал двигатель
внутреннего сгорания, работающий на водороде.
1840 Scotsman Robert Davidson was granted a patent for building electric locomotive. Between 1832 and 1839 Robert Anderson of Scotland invented the first crude electric carriage, powered by non-rechargeable primary cells.
В 1840 году шотландец Роберт Дэвидсон получил патент за изобретение локомотива, работающего на электричестве. Между 1832 и 1839 годом Роберт Андерсон из Шотландии изобрел первый экипаж, работавший на не перезаряжаемом аккумуляторе.
These inventors are the representatives of the so-called steam era in the development of the automobile. Their vehicles were in vogue for a time, such innovations as hand breaks, multi-speed transmissions, better steering, internal combustion engine, ignition, battery and many others were invented.
Эти изобретатели - представители так называемой эры пара в развитии автомобиля. Их машины были популярны какое- то время, такие новшества как ручные тормоза, многоскоростная передача, улучшенное рулевое управление, двигатель внутреннего сгорания, зажигание, аккумулятор и многое другое были изобретены.
About 1870 in Vienna, inventor Siegfrid Marcus was the first to use a gasoline-fuelled internal combustion engine. He also invented a low voltage ignition of the magneto type. This ignition in conjunction with the “rotating brush carburetor” made his work very innovative.
Около 1870 года в Вене Зигфрид Маркус был первым, кто использовал бензин для работы двигателя внутреннего сгорания. Он также изобрел катушку зажигания индукционного вида. Это зажигание в сочетании с новым карбюратором, сделало его работу инновационной
The first automobiles with gasoline engines were constructed almost at the same time by several German inventors: Karl Benz, Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach. They also are usually credited as inventors of the first motorbike.
Karl Benz
Gottlieb Daimler
Wilhelm Maybach
Первые автомобили, работающие на бензиновом двигателе, были сконструированы практически одновременно несколькими немецкими изобретателями: Карлом Бенцем, Готлибом Даймлером, Вильгельмом Майбахом. Обычно их также считают создателями мотоцикла.
What is the contribution of these inventors to the development of the automobile?
  • They invented gasoline combustion engine.
  • They developed and improved all the main units and components of the present-day automobile.
  • They tested the automobiles in work.
  • They made it possible to start mass production of the vehicles.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет