Учебно-методическое пособие для практических занятий студентов специальности
Потребное количество товарных весов
жүктеу/скачать 4.59 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 8.12. Пропускная способность вагонных весов
- 8.13. Потребное количество вагонных весов
- 9. ОФОРМЛЕНИЕ АКТОВ ПРИ НЕСОХРАННЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ
| 8.11. Потребное количество товарных весов
Потребное количество товарных весов, шт: год н тов.в в , 365 Q Z Р Ч k = Ч (8.5) где Q год – годовой объем отправленного груза, подлежащий взвеши- ванию, т; κ н – коэффициент неравномерности грузовых перевозок. 8.12. Пропускная способность вагонных весов Пропускная способность вагонных весов, ваг: ваг ваг взв 60 , Т n N t Ч Ч = (8.6) t взв = (t 1 · α 1 + t 2 · α 2 ) · n ваг + t пер , (8.7) где α 1 и α 2 – доля вагонов взвешиваемых с расцепкой и без рас- цепки; t 1 и t 2 – соответственно время взвешивания вагонов с расцепкой и без расцепки, мин; t пер – технологический перерыв между взвешиваниями вагонов для уборки и подачи, мин; n ваг – среднее число вагонов в группе, подаваемой на весы, ваг. 8.13. Потребное количество вагонных весов Потребное количество вагонных весов, шт: год н ваг.в ваг , 365 N Z N Ч k = Ч (8.8) где N год – годовое количество вагонов, требующих взвешивания, ваг. 116 9. ОФОРМЛЕНИЕ АКТОВ ПРИ НЕСОХРАННЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ К видам несохранности грузов относятся допущенные в процес- се перевозки или при хранении на станционных складах и других местах общего пользования: ‒ хищения грузов; ‒ недостачи мест; ‒ недостачи массы грузов; ‒ утраты, порчи или повреждения грузов. Как хищения учитываются недостачи грузов, установленные по сравнению с документами и выявленные при: ‒ срыве, следах повреждения и подделки пломб; ‒ следах насильственного повреждения и вскрытия тары грузо- вых мест; ‒ пролома стен, пола крыши склада или вагона, через которые могло быть совершено хищение; ‒ наличие признаков хищения груза, перевозимого на открытом подвижном составе, в том числе при краже деталей автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин, если они не сопрово- ждались проводниками отправителя или получателя; ‒ наличие других обстоятельств, если расследованием будет установлен факт хищения грузов. Как хищения учитываются также другие случаи несохранности грузов (недостача мест и массы, утрата, порча и т. д.), если служеб- ным расследованием будет установлено что они произошли в ре- зультате хищения. К недостачам мест относятся: ‒ недостачи мест груза, принятого к перевозке счетом мест; ‒ недостачи мест груза, погруженного средствами отправителя и прибывшего в исправном вагоне за исправными пломбами пункта погрузки; ‒ недостачи мест груза, погруженного средствами отправителя и прибывшего на открытом подвижном составе или в неисправном вагоне, неисправными пломбами, или за пломбами попутных стан- ций, если расследованием установлено, что недостача не явилась следствием хищения; 117 ‒ недостачи, возникшие в результате разъединения груза от пе- ревозочных документов. К недостачам массы груза относятся недостачи навалочных, на- сыпных и наливных грузов, а также грузов, перевозимых счетом мест, в случаях: ‒ неправильного взвешивания или неправильного указания от- правителем или железной дорогой массы груза в перевозочных до- кументах; ‒ неисправности упаковки при отсутствии признаков хищения; ‒ разъединение груза от перевозочных документов. Как утраты, порчи и повреждения грузов могут быть допущен- ные в результате: ‒ неправильной или небрежной погрузки, выгрузки и сортиров- ки груза средствами железной дороги; ‒ аварий, крушений, пожаров, роспуска вагонов с горок и про- изводства маневров; ‒ несвоевременной доставки или неправильного обслуживания в пути скоропортящихся грузов; ‒ утечки (утраты) груза в следствии технической неисправности подвижного состава, а также коммерческой неисправности при по- грузке средствами железных дорог, кроме случаев перевозки в под- вижном составе отправителя или получателя. Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), гру- зополучателя (получателя), других юридических лиц или индивиду- альных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорож- ным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами [1, ст. 119]. жүктеу/скачать 4.59 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|