Учебное пособие асб «Amadeus»



бет11/49
Дата05.10.2023
өлшемі1.29 Mb.
#479877
түріУчебное пособие
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   49
Электронное учебное пособие по системе бронирования Amadeus

AR NE NEUQUEN/ARGENTINA

Давайте закрепим полученные знания , ответив на несколько вопросов и выполнив задание в системе AMADEUS:

  1. Для чего необходимо кодировать и раскодировать информацию ?

  2. Какую информацию Вы увидите при кодировании / декодировании страны?

  3. Для чего в системе используется код гражданства пассажира?

  4. Можно ли узнать в системе AMADEUS расчетный код авиакомпании?

Практическая часть , для закрепления знаний .
Вам предложены задания для выполнения . Работа выполняется по вариантам ( 1 вариант и 2 второй вариант )

1 Вариант



  1. Закодируйте следующие страны : Россия, Канада, Австралия, Бангладеш, Австрия, Грузия, Греция , Кипр, Турция, Индонезия, Израиль. ( Запишите код страны, в какой тарифной зоне IATA находится страна, какая валют используется для местного расчета)

  2. Закодируйте следующие авиакомпании : AZUR AIR , PEGAS FLY, IRAERO, AIR FRANCE, AIRASTANA, AIR MOLDOVA, S7 AIRLINES, ROSSYA, KLM, EMIRATES.( Запишите номер лицензии IATA, и код авиакомпании)

  3. Раскодируйте следующие коды транспортных средств : 777 , 320, 100 ( Запишите название и тип фюзеляжа)

  4. Назовите два штата, информация о которых заложена в систему.

2 Вариант

  1. Закодируйте следующие страны : Буркина Фасо, Чехия, Германия, Австралия, Куба, Мексика, Нидерланды, Бразилия, Индия, Италия, Камерун, Франция, Финляндия, Япония, Ямайка (Запишите код страны, в какой тарифной зоне IATA находится страна, какая валют используется для местного расчета).

  2. Закодируйте следующие авиакомпании : DELTA, RYANAIR, CHINA EASTERN AIRLINES, LUFTHANSA, BRITISH AIRWAYS( Запишите номер лицензии IATA, и код авиакомпании)

  3. Раскодируйте следующие коды транспортных средств : 109, 306, A30B,742, 738, 550( Запишите название и тип фюзеляжа)

  4. Назовите два штата информация, о которых заложена в систему.

МИНИМАЛЬНОЕ СТЫКОВОЧНОЕ ВРЕМЯ
Минимальное стыковочное время - это минимальное время, которое необходимо пассажиру, чтобы сделать пересадку, а также переместить багаж с одного рейса на другой. Разрабатывает его аэропорт и авиакомпании и все данные сообщают в Schedule Reference Service IATA (справочная расписаний).
Отдельно устанавливается минимальное стыковочное время для пересадок:
- С внутреннего рейса на внутренний (рейсы по России, внутри ЕС), т.е. на маршрут, где при пересадке не надо проходить таможенный и паспортный контроль.
- С внутреннего на международный (например, Красноярск-Москва-Мадрид) или с международного на внутренний, где пассажир проходит паспортный и таможенный контроль.
- С международного на международный, например Париж-Санкт-Петербург-Франкфурт, где пассажир не проходит таможенный контроль и во время пересадки находится в транзитной зоне аэропорта.
Время необходимое для пересадки также зависит от того, нужно ли пассажиру менять терминал или нет и транспортного сообщения между терминалами. Во многих аэропортах мира терминалы для внутренних и международных рейсов разные, поэтому, если у пассажира рейс с внутреннего на международный или наоборот, то ему придется менять терминал.
Не последнюю роль играют и авиакомпании. За счет соглашений между авиакомпаниями или между авиакомпанией и аэропортом, перевозчик может установить собственное минимальное время стыковки, которое короче того, что предлагает аэропорт.
Для того, чтобы узнать минимальное стыковочное время в определенном аэропорту необходимо использовать запрос DM (Decode Minimum Connecting Time).
Давайте попробуем узнать минимальное стыковочное время в аэропорте Санкт- Петербурга . Для этого необходимо набрать запрос : DM LED




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   49




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет