Учебное пособие хабаровск Издательство тогу 2015


Система контроля расхода топлива



Pdf көрінісі
бет84/100
Дата21.07.2023
өлшемі4.44 Mb.
#475755
1   ...   80   81   82   83   84   85   86   87   ...   100
transp structure posobie

12.2. Система контроля расхода топлива
Система контроля расхода топлива (СКРТ) - эффективный набор ин-
струментов для управления автопарком - оперативный (с использованием 
спутников GPS или ГЛОНАСС) мониторинг транспорта, контроль расхода 
топлива, нагрузки на оси, времени работы машин и других параметров эксплу-
атации автотракторной техники. 
Функции системы: 
- оперативный контроль транспорта; 
- послерейсовый анализ работы машин; 
- контроль расхода топлива, заправок и сливов из бака
- контроль нагрузки на оси и веса груза; 


185 
- контроль дополнительных параметров эксплуатации машины: включе-
ния блокировки дифференциала, оборотов, температуры, давления масла в 
двигателе; 
- проверка и разработка норм расхода топлива. 
СКРТ - это комплексное решение, которое позволяет одновременно про-
изводить оперативный мониторинг транспорта (диспетчирование) и контроль 
основных экономических и технических параметров эксплуатации автопарка. 
Только в СКРТ есть возможность контролировать нагрузку на оси и вес груза, 
температуру двигателя, давление масла. 
Широкая линейка датчиков и терминалов позволяет каждому потреби-
телю выбрать свой состав оборудования - от простого и недорогого до самого 
сложного и многофункционального. Параллельный контроль расхода топлива 
по точному датчику уровня топлива в баке, но и магистральному датчику рас-
хода топлива. На современных машинах EURO (TIER) 3/4/5 данные могут сни-
маться непосредственно с бортовой CAN шины. 
Гарантия качества производителя: практически все элементы системы 
разработаны и производятся одним предприятием - СП "Технотон", что обес-
печивает полную совместимость, качественную техподдержку и оперативный 
сервис. 
СКРТ выпускается с 2004г. Система постоянно совершенствуется в 
направлениях повышения надежности и расширения возможностей. Произве-
дено с применением качественной комплектации, удовлетворяющей инду-
стриальным и автомобильным стандартам. Имеет несколько степеней защиты 
от вандализма и вмешательства. СКРТ можно устанавливать на большинство 
видов отечественной и импортной автотракторной техники - от ЗИЛ 130 и 
МТЗ-80 до новейших машин EURO 5. СКРТ представляет собой комплекс бор-
тового оборудования ТС, точек доступа, серверов и каналов связи (рис. 12.3). 
Комплексный контроль работы ТС в реальном режиме времени и посто-
бработки. Бортовой терминал получает сигнал от датчиков и навигационных 
спутников, обрабатывает и передает через каналы связи на серверы. Там ин-
формация обрабатывается и передается пользователю в виде оперативных 
данных на фоне карты местности и в виде аналитических отчетов за истекший 
период работы машины. 
Для передачи данных могут использоваться: 
- Bluetooth – беспроводная технология передачи информации на растоя-
ние до 100м. 
- GPRS - пакетная передача данных сетей GSM. 
- GSM- СМС. 
- Сервисный прибор. 
Бортовое оборудование: терминал каждую секунду измеряет показания 
штатных и дополнительных датчиков, получает информацию с CAN шины и 


186 
навигационных спутников. Полученная информация обрабатывается, филь-
труется, усредняется, рассчитываются параметры и счетчики. Терминал фор-
мирует отчеты и отправляет на точку доступа. Если нет связи, данные хранятся 
в энергонезависимой памяти терминала. 
Рис. 12.3. Схема работы системы СКРТ 
Программное обеспечение: программа СКРТ-Менеджер (рис. 12.4 – 
12.7). 
Назначение: ПО СКРТ-Менеджер предназначено для анализа данных, 
полученных из бортового оборудования СКРТ, ведения базы данных, подго-
товки отчетов о работе транспортных средств. 


187 
Рис. 12.4. График нагрузки на ось 
Рис. 12.5. Номограмма времени работы ТС 


188 
Рис. 12.6. Путевой расход топлива 
Рис. 12.7. Маршрут транспортного средства в виде пути 


189 
Отчеты: 
- Полный отчет о работе транспортных средств; 
- Отчет о заправках и сливах топлива; 
- Отчет о маршруте движения по GPS
- Графический отчет о расходе топлива; 
- Графический отчет об объеме топлива в баках; 
- Графический отчет об оборотах двигателя; 
- Номограмма времени работы автомобиля; 
- Детализированный отчет о движении и простоях транспортных 
средств; всего более 10 видов отчетов. 
Преимущества перед ПО систем BusinessNavigator и ДОЗОР: 
- Ведение базы данных по каждому транспортному средству, электрон-
ному блоку СКРТ, водителю; 
- Удобные для анализа отчеты в виде графиков, таблиц и диаграмм; 
- Предоставление информации за любой отчетный период (часы, смены, 
месяцы, кварталы), указанный пользователем; 
- Экспорт данных в MS Excel; 
- Защита данных от несанкционированного доступа; 
- Возможность разработки отчетов по требованию заказчика без измене-
ния программы. 
Картографический отчет РАСТР применяется в составе ПО СКРТ-Ме-
неджер для off line мониторинга транспорта. Отчет РАСТР подключается к ПО 
СКРТ-Менеджер и позволяет отображать на карте: 
- Маршрут транспортного средства (ТС) в виде пути (статически); 
- Маршрут ТС в виде проигрывателя (динамически); 
- Пространственная диаграмма времени пребывания ТС в той или иной 
точке; 
- Места заправок, сливов топлива, остановок, стоянок; 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   80   81   82   83   84   85   86   87   ...   100




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет