Генеральный план муниципального образования «Лисестровское» Приморского муниципального района Архангельской области
Чрезвычайные ситуации техногенного характера
жүктеу/скачать 2.02 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом
- Взрывопожароопасные вещества
- Перевозка опасных грузов железнодорожным транспортом
13.2Чрезвычайные ситуации техногенного характераАварии на транспорте По территории муниципального образования не производится транспортировка опасных грузов, поэтому зон возможного поражения не прогнозируется. Возможно возникновение крупных ДТП из-за нарушения правил дорожного движения, неудовлетворительного состояния дорожного покрытия при наличии снежных заносов, туманов, гололедно-изморозевых отложений. Существует риск ЧС на федеральной автотрассе М8 (Москва-Архангельск) и на автодороге областного значения Архангельск-Северодвинск. Перевозка опасных грузов автомобильным транспортомОсновными причинами возникновения дорожно-транспортных происшествий в поселении являются:
В данной ситуации повышается вероятность аварий при транспортировке опасных грузов. Аварийность автотранспорта с цистернами при перевозках опасных грузов принимается равной  аварий на 1 км пути. Подобные аварии приводят, в случаях разрушения или разгерметизации цистерны, к чрезвычайным ситуациям, загрязняющими окружающую среду вредными веществами, ставя под угрозу не только водителей транспортного средства перевозящего опасный груз, но и жизни других находящихся в непосредственной близости людей.
Статистические данные аварий при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом, показатели вероятности по видам аварий. Анализ аварийности на автомобильном транспорте показывает, что причинами аварий при проведении операций слива-налива автоцистерн чаще всего становятся нарушения водителем или оператором налива требований безопасности (неполное заполнение цистерн, перелив цистерны, залив в цистерну вещества, для которого она не приспособлена) – до 80% от общего числа аварий. Также немалую роль играет техническое состояние как устройств слива-налива, так и автоцистерн. При операциях слива-налива в ж/д цистерны на эстакадах также до 80% аварий вызваны ошибками обслуживающего персонала, 20% - конструктивными недостатками оборудования и его износом. Исходя из реальной обстановки в районе расположения объекта, внешние воздействия природного и техногенного характера можно охарактеризовать следующим образом:
Таблица 13 45 Расчеты аварий, связанных со взрывами сжиженных углеводородных газов (СУГ) на автомобильном и железнодорожном транспорте
В качестве наиболее вероятных аварийных ситуаций на транспортных магистралях, которые могут привести к возникновению поражающих факторов, рассматриваются:
В качестве поражающих факторов были рассмотрены:
Емкость автомобильных цистерн для перевозки опасных грузов колеблется от 4 до 30 м3. Радиусы зон поражения для некоторых, наиболее часто перевозимых опасных веществ, приведены в таблице: Взрывопожароопасные вещества
Перевозка опасных грузов железнодорожным транспортомЖелезнодорожный транспорт занимает третье место по объему перевозок опасных грузов. Согласно статистическим данным условные вероятности аварий при транспортировке опасных грузов железнодорожным транспортом имеют оценки, представленные в таблице:
Таким образом, вероятность выброса (разлива) опасного груза колеблется от  . Вероятность возникновения при этом пожара  .
Согласно статистическим данным 96% аварий происходит при транспортировке нефтепродуктов, 4% - при транспортировке АХОВ. Наиболее часто для транспортировки опасных грузов применяются 4-осные, 6-осные и 8-осные цистерны полезным объемом 72 м3, 99 м3 и 156 м3 соответственно. Радиусы зон поражения для некоторых, наиболее часто перевозимых опасных веществ, приведены в таблице: Взрывопожароопасные вещества
Аварии на АЗС Особенности конструкции и технологического процесса АЗС практически исключают выброс нефтепродуктов из емкостей хранения в окружающую среду, однако в процессе эксплуатации возможны локальные ЧС связанные с:
В таблице 13-3 представлены результаты расчета вероятностей возникновения чрезвычайных ситуаций на АЗС для различных видов аварий. Таблица 13 46 Расчет вероятностей возникновения чрезвычайных ситуаций на АЗС для различных видов аварий
Учитывая высокую повторяемость технологических процессов на АЗС, частота возникновения той или иной аварийной ситуации может достигать 5 в год, поэтому на всех автозаправочных станциях необходима разработка планов по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, а также строгое соблюдение технологических регламентов. Аварии на АГЗС Автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) – АЗС, технологическая система которой предназначена только для заправки баллонов топливной системы грузовых, специальных и легковых транспортных средств сжиженным углеводородным газом. (НПБ 111-98*). Основные операции, производимые на АЗС с опасными веществами - хранение и реализация сжиженного углеводородного газа, смеси пропан-бутан категории АБ по ГОСТ Р52087-2003, в которой по 50 % пропана и бутана, а также поставка газа в автоцистернах в качестве заправочного топлива автомобилей.
К числу взрыво- и пожароопасных объектов (ВПО) относятся предприятия и объекты производящие, использующие, хранящие или транспортирующие горючие и взрывоопасные вещества. На взрывопожароопасных объектах возможны такие чрезвычайные ситуации как: взрыв газовоздушной смеси и паров ЛВЖ, взрыв пылевоздушной смеси, разлив и горение нефтепродуктов. На территории поселения к взрывопожароопасным объектам относятся предприятие ООО «Нефтесервис» и ГРС «Новодвинск». Для обеспечения безопасности на взрывопожароопасных объектах рекомендуется проведение следующих инженерно-технических и организационно-технических мероприятий:
При авариях на коммунально-энергетических сетях Наиболее вероятными местами аварий могут быть:
В результате аварий на коммунально-энергетических сетях можно ожидать временное нарушение жизнеобеспечения населения около 500 чел., деятельности учреждений здравоохранения, образования и объектов коммунально-хозяйственного назначения. Таблица 13 47 Силы и средства предупреждения и ликвидации ЧС
жүктеу/скачать 2.02 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
