Impulse в корпусе

В корпусе находятся болт и клапанно-поршневая группа. Болт находится в верхней полости, его можно извлечь через отверстие в казеннике, вынув штифт № 414. Болт двигается совместно с ударником. Болт подает шар в ствол и направляет на него поток газа для выстрела.

Клапанно-поршневая группа обеспечивает цикл движения ударника, который управляется соленоидным клапаном. При движении ударника вперед связанный с ним болт подает шар в ствол, а сам ударник бьет по штоку клапана, открывая канал для потока газа на выстрел. При обратном ходе ударника клапан под действием пружины закрывается, а болт освобождает зарядную камору, куда поступает следующий шар.

Через вертикальный вход 1/8’ NPT газ распределяется по всему маркеру. Там же находится фильтр, который нужно промывать спиртом каждые 6 месяцев.

На казеннике находится маленький зеленый светодиод – индикатор зарядки батареи. При постоянном свечении батарея требует замены. Светодиод используется также для определения позиции переключателя «pot» (см. далее). При включении маркера светодиод ненадолго загорается сперва зеленым, потом оранжевым и далее подмигивает зеленым при каждом выстреле.

На Импульсе-Турбо справа от светодиода находится трехпозиционный переключатель режимов: в центральном положении – режим Турбо, в крайнем левом или правом – Полуавтомат. В комплект Импульса-Турбо входит также колпачок переключателя, который блокирует его на время игры.

В рукоятке, прикрепленной к соленоидному блоку двумя винтами, установлены спусковой крючок и батарея. Батарея – стандартная 9 вольтовая алкалайновая типа «Крона». Настоятельно рекомендуется выключать маркер после каждого игрового дня, что значительно повысит срок жизни батареи, так как во включенном состоянии идет небольшое, но постоянное расходование энергии. При надлежащем уходе батареи достаточно минимум на 50000 выстрелов. Внизу рукоятки имеются крепежные отверстия для стандартного газового адаптера.

Корпус чистить мягкой тряпочкой. В случае раскола шара, необходимо вынуть болт и прочистить ствол насквозь шомполом. Не смывать краску водой!!! После каждого игрового дня желательно разбирать и смазывать маркер легкой силиконовой смазкой – болт и клапанно/поршневую группу. Правильная смазка существенна для достижения оптимального уровня работы маркера, при отсутствии смазки кольцевые прокладки быстро выходят из строя. Для смазки болта его необходимо вынуть из корпуса, затем пальцами нанести небольшое количество смазки. При обратной сборке, болт должен быть в задней позиции, чтобы крепежный штифт вошел в паз ударника. Внимание: болт надлежит устанавливать газопроводным отверстием вниз!

Для смазки ударника (sa2), сперва снять крепежный штифт (414) и болт (sa1). Затем, используя ключ 7/8’ AF, снять ударник, находящийся в задней части маркера под болтом. Затем стереть старую смазку и щедро нанести новую на кольцевые прокладки и шток ударника. Не наносите смазку на сам ударник!

Нанесите смазку внутрь воздушных каналов корпуса ударника и подвигайте ударник вперед-назад, чтобы распределить смазку равномерно.

я его необходимо снять с маркера, вывернуть большой плоской отверткой из полости в передней части корпуса, под стволом. Затем тонкими плоскогубцами или пинцетом вынуть поршень из корпуса клапана, нанести небольшое количество смазки на все кольцевые прокладки, направляющую поршня и установить поршень и клапан на место. Затем установите ударник и корпус.

Для смазки клапана отверните крышку клапана (№412), выньте пружину клапана и сам клапан. Сотрите старую смазку и щедро нанесите новую.

Отвинтить винты крепления рукоятки (№429) угловым шестигранным ключом, отсоединить провода батареи от платы. Отсоединить соленоидный блок от корпуса, разъединить коннектор соленоида на плате. Примечание: после разделения корпуса и соленоидного блока выключатель маркера ничем не удерживается и может быть утерян при неаккуратном обращении!

Дальнейшая разборка – болт, ударник и клапан – описана выше, схемы болта и ударника с указанием заменяемых прокладок см. на стр.10.

Соленоид можно отделить от блока, но мы настоятельно рекомендуем не делать это: тонкая резьба на крепежных болтах и в отверстиях легко может быть повреждена и в этом случае придется менять весь корпус.

На фабрике на Импульсе установлено оптимальное время открытия клапана. Если вдруг Импульс потребует перенастройки, на правой стороне маркера имеется регулятор времени открытия клапана.

Внимание: если вам кажется, что маркер требует регулировки, убедитесь сперва, что болт и его прокладки в порядке, маркер правильно смазан, все прокладки на месте, батарея не села, нет внутренних загрязнений и шток соленоида не погнут – все эти неисправности могут создать впечатление необходимости регулировки. Мы настоятельно рекомендуем сперва прочистить все детали, включая соленоид перед регулировкой.

Подключить батарею, включить маркер, подключить источник газа. Убедитесь, что батарея не села, баллон полностью заправлен, фидер заряжен и имеет нормальную батарею и вы используете соответствующие шары и ствол. Установите входное давление газа примерно 170-190 пси. Внимание! Входное давление не должно превышать 200 пси, иначе можно повредить соленоид! Вращайте регулятор по часовой стрелке, пока скорость заметно не снизится. Затем вращайте против часовой стрелки до тех пор, пока маркер не будет стрелять устойчиво и с постоянной скоростью.