Национальный стандарт республики казахстан

СТ РК 3359-2019

23. 
    Осмотр и проверка аттракциона осуществляются после монтажа и наладки. Кроме того, необходимо проверить:
    

• 
  соответствие расположения аттракциона требованиям изготовителя и проектно- конструкторской документации на монтаж;
  
• 
  соблюдение условий монтажа, указанных в эксплуатационных документах;
  
• 
  устранение повреждений, отказов и замечаний, выявленных в ходе предварительных проверок;
  
• 
  соответствие состояния подкладок, уплотнений и характеристик грунта, фундамента и анкерного крепления аттракциона требованиям проектной и эксплуатационной документации;
  
• 
  соответствие монтажа всех основных несущих элементов, в том числе растяжек, формы и размеров поперечных сечений несущих элементов требованиям эксплуатационных документов;
  
• 
  правильность установки и монтажа гидравлических и пневматических устройств, лестничных пролетов, платформ, ограждений, обшивки, элементов оформления и других деталей и оборудования;
  
• 
  правильность и надежность крепления съемных частей, в том числе элементов оформления;
  
• 
  безопасное расположение электрических проводов и трубопроводов, находящихся под давлением.
  

24. 
    После устранения несоответствий, выявленных при проведении осмотра и проверки аттракциона, проводятся испытания аттракциона без нагрузки (обкатка) на протяжении не менее 15 рабочих циклов, если иное не установлено в эксплуатационной документации.
    

• 
  соблюдение размеров контура безопасности во всех точках траектории движения относительно других частей аттракциона;
  
• 
  правильность работы программируемых, аварийных и блокирующих систем управления;
  
• 
  соблюдение заданных предельных значений скоростей, ускорений и массы отдельных частей, влияющих на безопасную эксплуатацию;
  
• 
  рабочие значения давления в гидравлической или пневматической системах;
  
• 
  настройка концевых выключателей, приборов, контролирующих угол наклона аттракциона, устройств защиты от избыточной нагрузки (например, клапанов сбрасывания давления) и т.д.;
  
• 
  защитные устройства и устройства безопасности;
  
• 
  работоспособность тормозов и допустимые для пассажиров значения ускорения при торможении;
  
• 
  устойчивость против отрыва от земли или опрокидывания.
  

25. 
    С целью проверки правильности работы систем управления, устройств аварийной остановки, блокировки и другого защитного и аварийного оборудования имитируются нештатные ситуации, если это предусмотрено эксплуатационной документацией.
    
26. 
    После монтажа аттракциона, в том числе аттракциона, подвергнутого модификации, и проведения наладочных работ организация, их проводившая, совместно с владельцем аттракциона составляет Акт технической готовности аттракциона приведенный в приложении А, которым подтверждает проведение выполненных работ согласно требованиям изготовителя, изложенным в эксплуатационных документах и настоящего стандарта.
    

6