Русский флот в 1725—1762 гг. Флот в Русско-турецкой войне 1735—1739 гг

ях, чинившихся в провинциях» (1735—1739).

Руководил гидрографическим отрядом, проводившим в Финском заливе промеры фарватеров от С.-Петербурга до Выборга (1739—1740).

Участник Русско-шведской войны (1741—1743), командуя фрегатами «Кавалер» и «Меркуриус» в составе эскадры капитана В. Ф. Льюиса, принимал участие в боевых действиях. Летом 1742-го ходил в Северном Ледовитом океане. Советник экспедиции Петербургской академии наук по составлению карт Берингова моря и побережья Северной Америки по материалам 2-й Камчатской экспедиции (1744).

В летнюю кампанию 1746 г. ходил в составе эскадры под командованием вице-адмирала З. Д. Мишукова, командуя кораблем «Фридсмакер». В 1744—1752 гг. руководил гидрографическими работами, в результате которых был составлен Атлас Балтийского моря с Финским и Ботническим заливами, сопровождавшийся подробной легендой, составленной лично Нагаевым. По его инициативе в 1752 г. в Кронштадте был создан первый в России пост регулярных наблюдений за морем и погодой. В том же году возглавил работу Комиссии по преобразованию Морской академии в Морской шляхетный кадетский корпус и до 1760 г. был его директором и преподавателем. Несмотря на значительное противодействие со стороны коллегии, ему все же удалось провести в корпусе ряд серьезных преобразований. В те же годы составил новый Свод морских сигналов (1756), закончил свой монументальный труд по лоции Балтийского моря, изданный дважды (1789, 1790).

Состоял членом Государственной комиссии «для приведения флотов в лучшее состояние», занимался опи-

546

Командир Кронштадтского порта и одновременно командующий Балтийским флотом (1764—1765).

Советник Адмиралтейств-коллегии (1765—1775). В 1770-м им были составлены карты устья реки Колыма и Медвежьих островов, произведено описание бассейнов рек Москва и Ока, разработан способ определения поправок компасов по линии миридиана.

С 10 июля 1775 г. в отставке.

Награжден всеми российскими орденами до ордена Св. Александра Невского включительно.

Контр-адмирал (1762), вице-адмирал (1764).

Похоронен в Александро-Невской лавре, на Никольском кладбище.

Его именем названы мыс на острове Кюсю (Япония) в Тихом океане, бухта в Охотском море у западного берега полуострова Старицкий и город на ее берегу, порт в Магадане.

Нагаткин Иван Иванович — бригадир (30.12.1771).

Окончил Морскую академию (1743—1745).

В 1751 г. произведен в мичманы. В 1745—1758 гг. находился в кампаниях на Балтийском море, был участником перехода в Архангельск, служил в Конторе главного командира Ревельского порта в секретарской должности.

Командир пакетбота «Сокол», придворных яхт «Транспорт Анна» и «Вирцоу», пинка «Новая Двина», придворной яхты «Екатерина Вторая», командуя десятибаночной гале-

рой «Ярославль», сопровождал Екатерину II в ее путешествии по Волге от Твери до Симбирска (1767).

Начальник экспедиции по описи устьев рек Днепр, Днестр и Дунай и постройки на Дунае фрегатов. В 1771 г. уволен от службы по болезни.

Капитан 1 ранга (1770).

Назимов Савва Максимович — вицеадмирал (10.06.1775).

Окончил Морскую академию (1736—1738). Ходил на кораблях «Выборг», в 1741 г. — «Пантелеймон», «Леферм», адъютантом у вицеадмирала П. П. Бредаля. В 1743 г. произведен в мичманы, в следующем году служил в Адмиралтейств-коллегии в должности экзекутора. В 1745— 1746 гг. был в отпуске, после окончания которого командирован на боте в Балтийское море для осмотра маяков, затем на том же судне совершил поход в Данциг.

Командир пинка «Кола», брандера «Митау», корабля «Рафаил» (1747—1750), Штурманской роты в Кронштадте (1750—1751). Член комиссии по рассмотрению дел по Адмиралтейскому департаменту (1754—1756). Командовал кораблем «Св. Александр Невский», фрегатом «Ягудиил» в составе эскадры адмирала Н. С. Мордвинова (1757— 1759). Командирован в Нижегородскую губернию для организации перевозки эльтонской соли (1759—1762), в Казанскую, Нижегородскую, Оренбургскую губернии — для описи дубовых лесов (1763). В том же году назначен командующим над Галерным флотом, в 1764-м — капитаном над Кронштадтским портом, а с июня того же года и до 1769-го — командир этого же порта.

В январе 1773 г. переаттестован в генерал-интенданты и определен членом Адмиралтейств-коллегии.

547

Награжден орденом Св. Анны 1-й степени (1772).

Умер в Кронштадте.

Капитан генерал-майорского ранга (1769).

Най Осип (Джозеф) — корабельный мастер.

По происхождению англичанин.

На русской службе с 1698 г. Капитан-командор (10.07.1723).

Работал на строительстве Азовского флота, построил в Воронеже пять 60-пушечных кораблей, в Таврове — совместно с Р. Козенцем — четыре 80-пушечных, семь 48-пушечных кораблей, на Ижорской верфи — 20 бригантин.

С 1714 г. работал на С.-Петербургской Адмиралтейской верфи, где построил два бомбардирских корабля, 66-пушечные корабли «Исаак Виктория» и «Астрахань», 32-пушечные фрегаты «Крейсер» и «Яхт-Хунд», 54-пушечный корабль «Петр».

Най участвовал в строительстве крупнейшего 100-пушечного линейного корабля «Петр I и II» (1725— 1727», строил 66-пушечные корабли «Слава России» и «Северный Орел» (1731—1735).

В мае 1737 г. вернулся на родину.

Нарышкин Александр Львович

(26.04.1694—25.01.1746) — шаутбенахт (24.11.1725), двоюродный брат Петра I, действительный тайный советник, сенатор.

В 1708 г. послан в Голландию для получения морской практики, ходил на голландских и английских кораблях в Испанию и Средиземное море, обучался парусному вооружению кораблей, в 1715—1721 гг. находился в Италии и Франции.

В феврале 1721 г. возвратился в Россию, произведен в поручики, в

548

Директор Морской академии, «Московской и других школ, обретающих в губерниях» (1722—1727).

Нассау-Зиген Карл-Генрих-Николай Оттон (05.01.1745—1808) — принц, адмирал (16.12.1790).

Родился во Франции в старинной аристократической семье. Когда ему исполнилось 12 лет, претендовавшие на титул и наследство родственники объявили его незаконнорожденным; он был лишен всех прав и навечно изгнан из родного гнезда.

15-летним юношей поступил во французскую армию, участвовал в Семилетней войне (1756—1763). Участвовал в кругосветном плавании в составе экспедиции под руководством Л. А. Бугенвилля (1766— 1769), проводил географические и этнографические исследования. По возвращении из него Нассау организовал свою экспедицию в Центральную Африку. Вновь поступил на службу в 1780 г. во французскую армию, имея чин полковника, участвовал в осаде английской крепости Гибралтар. Продолжил службу в испанской армии в чине генерал-майора, затем был принят на русскую службу с чином контр-адмирала. В 1786 г. прибыл в Россию, сблизился с Г. А. Потемкиным, был представлен Екатерине II.

В 1788-м направлен на Черноморский флот, участвовал в Русско-турецкой войне 1787—1891 гг. Командуя Днепровской гребной флотилией, в июне 1788 г. у Кинбурнской косы под Очаковом одержал полную победу на турецким флотом. 24 июля награжден орденом Св. Георгия 2-й степени «...за оказанное им отличное мужество 1788 года июня 7 дня отражени-

ем на Очаковском лимане турецкой морской силы под командою капитанудан-паши и одержанием под него знаменитой победы».

6 мая 1789 г. назначен командующим Балтийским гребным флотом.

Участник Русско-шведской войны (1788—1790). Одержал победу над шведским гребным флотом в бою

13.08.1789 г. на Роченсальмском рейде, захватив в плен девять судов, 45 офицеров и свыше 1200 рядовых. Награжден орденом Св. Андрея Первозванного. 28.06.1790 г. вновь атаковал шведский гребной флот на Роченсальмском рейде, но в этом бою потерпел жестокое поражение, потеряв 52 судна. После заключения

03.08.1790 г. мира со Швецией императрица наградила его производством в адмиралы, золотой шпагой и серебряным сервизом.

Командир Балтийского гребного флота и порта (12.1790—05.1792).

Уволен в заграничный отпуск (05.1792—11.1793).

По возвращении в Россию вновь вступил в командование гребным флотом (11.1793—10.1794), после неоднократных личных просьб уволен от службы с полным содержанием.

Умер в имении Тынне, близ Немирова, ныне Винницкой обл., Украина.

Неводчиков (Новодчиков) Михаил Васильевич (1706 — после 1771) — мореплаватель, геодезист, исследователь Алеутских островов, подштурман (1760).

Родом из тобольских крестьян. Участник 2-й Камчатской экспедиции 1733—1743 гг. В 1740—1742 гг. работал геодезистом. В 1743-м на боте описал часть западного берега Камчатки. Осенью 1745-го вышел вместе со зверопромысловой артелью на шитике, совершил переход из Нижне-

камчатска к ближним островам Атту и Агатту, крайним к западу в цепи Алеутских островов. До осени 1746 г. промышлял зверя на острове Атту.

В 1751 г. составил карту Ближних островов и вместе с донесением о своем плавании представил в Большерецкую канцелярию. В 1752-м «за обыскание незнаемых вновь островов и народов» по указу Сибирского приказа назначен унтер-офицером в команду Охотского порта. Активно участвовал в экспедиции П. К. Креницына и в обработке материалов экспедиции И. Синдта (1764—1768).

Ходил на галиоте «Св. Павел» между Охотском и Камчаткой (1769—1771).

Именем Неводчикова названы: бухта в Тихом океане, северная часть острова Атту (открытая им в 1745 или 1746 г., фамилия на карте искажена), бухта Берингова моря, Алеутские острова (открыта Неводчиковым в 1745—1746 гг.); мыс на тихоокеанском побережье полуострова Камчатка.

Немтинов Михаил Степанович (род. в 1727) — исследователь Арктики, капитан 1 ранга (07.07.1776).

В 1764 г. командир судна «Слон» и начальник отряда судов по перевозке грузов на Шпицберген для высокоширотной экспедиции адмирала В. Я. Чичагова. Составитель описи и карт архипелага Шпицберген. В 1776 г. уволен из флота.

Неплюев Иван Иванович (05.11.1693, с. Поддубье, ныне Лужского р-на Ленинградской обл. — 11.11.1773, там же) — дипломат, шаутбенахт Галерного флота (02.12.1730).

Из обедневших новгородских дворян (древнего рода боярина Кобылы). Окончил Морскую академию (1715), служил гардемарином на корабле

549

В июле 1720 г. возвратился в Россию, на экзамене заслужил похвальный отзыв Петра I и был пожалован чином поручика Галерного флота, назначен главным командиром над строящимися судами в С.-Петербурге. По предложению генерал-адмирала графа Ф. М. Апраксина назначен государем резидентом (посланником) в Константинополь (1721—1734).

Добился благоприятного для России договора о мире, подписанного 12.03.1724 г. с Турцией, которая не была допущена на побережье Каспийского моря; в Закавказье устанавливалось выгодное по тем временам для нас территориальное разграничение между русскими и турецкими владениями, за Россией сохранились города и провинции на западном и южном побережьях Каспия, которые были присоединены к ней по Русско-иранскому договору 1723 г.

«За долговременное при дворе турском пребывание и в делах Ея Императорского Величества прилежную службу и многие труды» пожалован в капитаны 3 ранга (1724), 1 ранга (1726). Капитан-командор (1728), шаутбенахт Галерного флота, тайный советник (1736), после чего исключен из списков флота.

Работал в коллегии Иностранных дел, выполняя различные высокие дипломатические поручения. Киевский губернатор (1737—1740), малороссийский губернатор (1740—1741).

В 1737 г. участвовал в Немировском конгрессе, где в ходе переговоров русская делегация потребовала

отмены всех ранее заключенных русско-турецких договоров и замены их новым договором. В 1739 г. — в переговорах о заключении Белградского мирного договора, который был подписан Россией и Турцией 18 сентября того же года под Белградом.

В начале царствования Елизаветы Петровны (1741) по навету своих врагов был снят с должности, лишен орденов и поместий, арестован, однако вскоре императрица убедилась в его невиновности. Оренбургский губернатор (1742—1758).

С 1760 г. — сенатор и конференцминистр. Пользовался большим доверием императрицы Екатерины II, которая на время своего отъезда из Петербурга поручала ему все столичные войска, вела с ним переписку и вверяла его заботам наследника престола. Автор записок «Жизнь Ивана Ивановича Неплюева, им описанная», изданных в 1893 г.

Награжден орденом Св. Александра Невского.

Никонов Ефим Прокофьевич (ок. 1690 — нач. XVIII в.) — изобретатель, крестьянин-плотник из подмосковного села Покровское-Рубцово.

Автор проекта «потаенного огненного судна», он навсегда вошел в историю отечественного подводного судостроения и плавания. Вместе со своим «потаенным» судном он выдвинул идеи создания подводного оружия — «огненных медных труб» и свободного передвижения человека под водой, опередив время почти на два века.

В 1718 г. Никонов обратился к Петру I с челобитной, предлагая построить судно: «В море в тихое время будет ходить в воде потаенно и из снаряду забивать корабли». Петр принял предложение Никонова, определив его в мастера «потаенных» судов.

550

В конце января 1721 г. постройка опытного судна-модели в основном была завершена, а подготовка к спуску его на воду выполнена. В марте того же года Никонов был снова принят Петром I и лично доложил царю о готовности судна к спуску и испытаниям. Спуск по ряду причин состоялся только весной 1724 г. Попытка первого погружения окончилась неудачей, судно провалилось на глубину, ударившись о твердый грунт и повредив днище, после чего стало быстро наполняться водой.

Император одобрил и поддержал Никонова, приказал ему исправить повреждения, укрепить корпус судна и подготовить его к продолжению испытаний, которое состоялось в апреле 1725 г., однако Петр I уже не дожил до него. Никонов трижды погружался в своем судне под воду на непродолжительное время из-за течи корпуса, на котором не удалось добиться герметичности. Завершение работ осложнилось осенним наводнением 1726 г., когда судно получило новые повреждения. В январе 1728 г. Адмиралтейств-коллегия вынесла решение прекратить создание «потаенного» судна, а Никонова разжаловать в адмиралтейские работники и отправить в Астраханское адмиралтейство. Сведений о дальнейшей судьбе этого замечательного самородка-изобретателя обнаружить не удалось.

Ноульс (Ноулз) Чарльз (1697—1777, Лондон) — баронет, адмирал (1760). Принят на русскую службу из английских адмиралов. Поступил в британский флот в 1718 г., где командовал кораблями «Саутгемптон»

(1732—1736) и «Даймонд» (1736— 1737). Губернатор Ямайки (1752— 1756). Участник Семилетней войны (1756—1763), баронет (1764).

Генерал-интендант флота (06.1771—05.1774). Принимал участие в постройке судов, предложил различные усовершенствования в кораблестроении. Под его руководством было построено 18 кораблей, в том числе 80-пушечный корабль «Иезекииль» (1773), в Кронштадтском порту провел экономически выгодные усовершенствования, по его проекту соорудили три сухих дока, чем заслужил благодарность Екатерины II.

Много сделав в наведении порядка в системе базирования флота, он оправдал возлагавшиеся на него надежды и за короткое время своей службы в России прекратил хищения в портах, ввел более простую отчетность, ускорил темпы судостроения и удешевил его. Командирован на Дунай «для осмотра и поправления взятых у противника и построенных вновь судов» (1772).

Дальнейшая активная деятельность адмирала Ноульса по приведению в порядок материальной части портов встретила сильное противодействие в Адмиралтейств-коллегии и сопротивление влиятельных врагов, с которыми он не смог бороться. Впал в немилость Екатерины II и в мае 1774 г. был уволен «по прошению с адмиральским жалованьем по смерть, в знак монаршего благословения за оказанные им усердие и ревность к службе».

В 1774 г. возвратился в Англию, где и умер.

Нулев Стефан Козмич (10.06.1767 — 29.01.1812, Кронштадт) — протоиерей Кронштадтского Андреевского собора.

551

Похоронен на городском кладбище.

Выходец из Швеции. На русскую службу принят в 1770 г. адмиралом Г. А. Спиридовым в Архипелаге. На фрегате «Св. Павел» ежегодно находился в крейсерстве в Архипелаге и у сирийских берегов, участвовал в бомбардировке турецкой крепости Яффа и при штурме крепости Бейрут, после чего прибыл в порт Ливорно (1771—1775). Мичман (1774).

Командир корабля «Св. Александр Невский», брандвахтенных фрегатов «Парос» и «Богемия» на Кронштадтском рейде (1782—1784), фрегата «Св. Патрикий», брандвахтенного фрегата «Надежда» (1787— 1794) на том же рейде. Помощник капитана над Кронштадтским портом (1795—1800).

В ноябре 1800 г. уволен от службы.

Капитан 1 ранга (1795).

О

Обольянинов Козьма Яковлевич — генерал-лейтенант (1802).

Участник Русско-турецкой войны 1768—1774 гг. На корабле «Три иерарха» в составе эскадры адмирала Г. А. Спиридова совершил переход из Кронштадта в Архипелаг, проявил себя в Чесменском сражении (1770) и при обстреле крепости Митилена. Ходил на корабле «Св. Георгий Победоносец» и фрегате «Св. Михаил» (1773—1780). Командуя пинком «Кильдюин», совершил переход из Кронштадта в Архангельск, после чего возвратился в Ревель (1781), командуя фрегатом

552

«Св. Марк», ходил от Кронштадта до Ревеля для испытания мореходных качеств судна (1782), командуя фрегатом «Подражислав», ходил на Балтийском море в составе эскадр под командованием вице-адмиралов

Во время Русско-шведской войны (1788—1790) командовал кораблем «Виктор» в составе эскадры под руководством С. К. Грейга в Гогландском (1788) и В. Я. Чичагова — в Эландском (1789) сражениях.

Командир корабля «Три иерарха» в составе эскадр адмиралов А. И. Круза в Красногорском и В. Я. Чичагова в Выборгском сражениях (1790).

«За отражение превосходившего своими силами неприятельского флота» награжден орденом Св. Георгия 4-й степени. Командуя тем же кораблем, ежегодно был в плаваниях в Финском заливе и одно лето в Балтийском море в составе эскадры адмирала

B. Я. Чичагова (1791—1797).

Командир кораблей «Саратов», «Ростислав» (1797—1798). Председатель конторы Казанского адмиралтейства (1798—1805).

Капитан 1 ранга (1790), капитан бригадирского ранга (1796), генералмайор (1799).

Обриен Христофор — вице-адмирал (14.02.1740).

Принят на русскую службу с чином контр-адмирала в 1737 г. из капитанов британского флота, был назначен командовать 2-й дивизией корабельного флота. В 1738—1739 гг. командовал практической эскадрой, имея в этих кампаниях свой флаг на корабле «Выборг», затем — на фрегате «Арондель» и корабле «Императрица Анна».

Обриен представил Адмиралтейств-коллегии проект нового устройства на кораблях крюйт-камер (по-

роховых погребов). Коллегия реализовала его предложение в виде опыта на одном судне, а затем внедрила и на других. В 1740 г., имея свой флаг на корабле «Императрица Анна», командовал практической эскадрой, затем перенес его на корабль «Св. Андрей» и крейсировал с эскадрой между Ревелем и финским побережьем.

С марта 1741 г. — главный командир Кронштадтского порта. В 1742 г., когда истек срок контракта, по которому Обриен поступил на русскую службу, он по его личному желанию был уволен в отставку.

Как опытный моряк, Обриен всегда заслуживал уважение и одобрение своих действий Адмиралтействколлегии и пользовался большим авторитетом на флоте.

Овцын Дмитрий Леонтьевич (1708 — 09.1757) — мореплаватель, гидрограф, полярный исследователь, капитан 2 ранга (1749).

С 1726 г. в службе — штурманский ученик, в декабре 1729-го назначен адъютантом при Кронштадтском порте. В ноябре 1732-го произведен в унтер-лейтенанты, в январе следующего года в чине лейтенанта назначен в Тобольскую экспедицию.

В 1734—1738 гг. руководил отрядом 2-й Камчатской экспедиции (1733—1743), по съемке южного побережья Карского моря к востоку от Оби до Енисея летом 1737 г. на боте «Обь—почтальон» отряд прошел из Оби в Енисей и произвел первую гидрографическую опись этой части побережья Сибири. В 1738-м выехал в С.-Петербург с отчетами, в начале 1739 г. в дороге был арестован и передан суду за связь с находившимся в Берёзове ссыльным князем Долгоруковым, разжалован в матросы и отправлен в Охотск в команду капитанкомандора В. Беринга. В феврале

1741 г. ему был возвращен чин лейтенанта.

Участвовал в плавании В. Беринга к берегам Америки. В 1745 г. командовал яхтой «Транспорт Анна», в 1746-м — пакетботом «Меркуриус», в 1749-м — пинком «Лапоминк», ходил из Ревеля в Копенгаген. За успешное проведение 2-й Камчатской экспедиции произведен в капитаны 2 ранга со старшинством с 25 июля 1749 г. В 1751-м командовал кораблем «Гавриил». Секунд-интендант (1755). Находясь на корабле «Полтава» (1757), исполнял во время кампании флота должность обер-штер-кригскомиссара.

В июле 1757 г. уволен по болезни.

Его именем названы мыс на полуострове Таймыр и пролив между островами Олений и Сибирякова.

Овцын Иван Тихонович (ум. 14.10.1798) — контр-адмирал (02.01.1798).

Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1758). В 1755— 1762 гг. ходил на разных судах в Балтийском море и сделал переход на пинке «Лев» из Кронштадта в Архангельск и обратно.

Участник Семилетней войны (1756—1763). В 1764—1769 гг. находился в кампаниях на Балтийском море. В 1769-м на корабле «Три иерарха» отправился в составе эскадры адмирала Г. А. Спиридова из Кронштадта в Архипелаг, на том же корабле в 1770 г. прибыл в Ливорно, затем, командуя фрегатом «Почтальон», ходил в Архипелаге, где участвовал в Чесменском сражении (1770) в ходе Русско-турецкой войны 1768—1774 гг. Командовал фрегатом «Санторин» при бомбардировке крепости Митилена, потерпел крушение в Архипелаге. Взят противником в плен со всем экипажем и отправлен в Константи-

553

В январе 1776-го командирован на Днепр для промера реки от ее верховья до Киева и осмотра лесов.

В феврале 1778 г. переведен в Петербург, в следующем году командовал вновь построенным в Архангельске кораблем «Св. Николай» и крейсировал в эскадре контр-адмирала С. П. Хметевского у острова Кильдюин, затем в ее составе вернулся в Кронштадт.

В 1780—1783 гг. исполнял обязанность капитана над Херсонским портом.

В апреле 1790 г. — капитан над Николаевским портом и начальник Школы штурманов. В 1798-м, имея флаг на корабле «Св. Троица», отправился в составе эскадры вице-адмирала Ф. Ф. Ушакова в Константинополь. Командуя отрядом судов и имея флаг на фрегате «Царь Константин», находился в крейсерстве у берегов Крыма. Утонул при гибели фрегата, отнесенного сильным штормом к устью реки Дунай со всем экипажем.

И. Т. Овцын похоронен на острове Фидониси.

Капитан 1 ранга (1780), капитан бригадирского ранга (1790).

Одинцов Евстафий Степанович (ок. 1740 — ок. 1795) — контр-адмирал (14.04.1789).

25.05.1757 г. после ссылки на второй срок записан в матросы «вечно». В 1759 г. прощен и определен кадетом в Морской шляхетный кадетский корпус, который окончил в 1762-м. В 1760—1763 гг. находился в кампаниях на Балтийском море. В 1763-м командирован в Англию для совершенствования в морской службе, на следу-

ющий год — волонтером в Северную Америку, в апреле 1765 г. возвратился в Россию. В 1766—1767 гг. совершил переход из Кронштадта в Архангельск и обратно. В 1768-м крейсировал в Финском заливе между Кронштадтом и островом Гогланд, в 1769 г. совершил переход в Копенгаген, затем — в Средиземное море.