Сенатор Владимир Федоров принял участие в работе второго Международного конгресса «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни»

В работе конгресса приняли участие также члены Глобальной комиссии по безопасности движения в том числе: Принц Майкл Кентский, лорд Робертсон (бывший секретарь НАТО), знаменитый автогонщик Михаэль Шумахер и другие.

Обсуждение проблем безопасности дорожного движения проходило в формате 7 круглых столов, сенатор от Республики Карелия Владимир Александрович Федоров возглавил работу одного из самых представительных «круглых столов» на тему «Проблемы формирования правового пространства в сфере безопасности дорожного движения и осуществления правоприменительной деятельности».

Участники конгресса (а их было более тысячи, и представляли они 29 стран) на заключительном пленарном заседании подвели итоги работы «круглых столов» и одобрили в целом итоговую Декларацию. В ней, в частности, подчеркнуто, что человеческая жизнь является высшей ценностью.

Собравшиеся признали что, несмотря на принимаемые усилия, масштабы аварийности, дорожного травматизма и смертности снижаются недопустимо медленно. Последствия дорожно-транспортных происшествий по-прежнему приводят к значительным экономическим и социальным потерям, а моральный и физический ущерб от них трудно переоценить. Вместе с тем лорд Робертсон в докладе отметил положительную динамику действий России по обеспечению безопасности дорожного движения.

Комплекс мероприятий по повышению безопасности дорожного движения должен являться составной частью стратегии социально-экономического развития и одним из основных направлений государственной политики стран Содружества.

В Декларации подчеркивается, что причины сложившейся ситуации на дорогах во многом объясняются низкой культурой, недисциплинированностью водителей и пешеходов и отсутствием действенных мер по пропаганде и популяризации уважительного отношения участников дорожного движения друг к другу. Участники Конгресса признали необходимость совершенствования и унификации правовых основ обеспечения безопасности дорожного движения.

В Декларации указывается на недостаток пропаганды требований безопасности на дорогах, слабое привлечение институтов гражданского общества к проведению разъяснительной и просветительской работы, контролю безопасности дорожного движения и защите законных интересов его участников.

Конгресс счел целесообразным активизировать консолидированные усилия международного сообщества, органов государственной власти и институтов гражданского общества в выработке и принятии мер по ликвидации причин дорожно-транспортной аварийности и снижению тяжести ее последствий, призвать парламенты и правительства государств–участников СНГ продолжить работу по совершенствованию национальных законодательств.

Конгресс рекомендовал Межпарламентской Ассамблее государств–участников СНГ ускорить разработку проектов модельных законов «О безопасности дорожного движения», Глоссария модельного законодательства в области безопасности дорожного движения; выработать в соответствии с нормами международного права и на основе мониторинга законодательства стран Содружества Рекомендации по совершенствованию законодательства в сфере развития автомобильных дорог. Участники форума уверены в том, что устойчивое развитие экономик государств–участников СНГ может быть достигнуто за счет эффективного использования и развития их транспортного потенциала; формирования общего транспортного пространства на основе международных стандартов; экономически выгодного использования международных транспортных коридоров и интеграции транспортных систем Содружества в европейские и мировые; повышения квалификации кадров; согласованного использования новых технологий, обеспечивающих безопасность перевозок, экологическую, информационную и экономическую безопасность транспортной системы СНГ. Они призвали неуклонно выполнять Соглашение о принципах формирования общего транспортного пространства и взаимодействия государств – участников СНГ в области транспортной политики от 9 октября 1997 года и другие базовые документы Содружества в этой сфере, совершенствовать взаимодействие между законодательными органами и администрациями различных видов транспорта.

В Декларации определены также приоритетные направления сотрудничества государств–участников СНГ в обеспечении безопасности на транспорте, а также в сфере дорожного хозяйства. В документе говорится о необходимости повысить роль здравоохранения в предупреждении и профилактике дорожно-транспортной аварийности.

Конгресс одобрил решение 62-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН о проведении в 2009 году в Москве Первой глобальной конференции по обеспечению безопасности дорожного движения и призвать парламенты и правительства стран Содружества принять активное участие в ее подготовке и проведении.