Состав документации по планировке территории том основная часть проекта планировки территории том материалы по обоснованию проекта планировки территории том исходные данные

СОСТАВ ДОКУМЕНТАЦИИ ПО ПЛАНИРОВКЕ ТЕРРИТОРИИ

1. 
   ТОМ 1. Основная часть проекта планировки территории
   
2. 
   ТОМ 2. Материалы по обоснованию проекта планировки территории
   
3. 
   

   
   

   ТОМ 3. Исходные данные
   

СОСТАВ ТОМА 1

2.1.	Схема границ зон планируемого размещения объектов социально-культурного, коммунально-бытового назначения и иных объектов капитального строительства. М 1:5000.	ГП-1
2.2.	Чертёж линий обозначающих дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты транспортной и инженерной инфраструктуры. М 1:5000	ГП-2
2.3.	Схема инженерных сетей центрального района г. Сочи. М 1:5000	ГП-3
2.4.	Чертеж красных линий. М 1:5000.	ГП-4
2.5.	Схема размещения олимпийских объектов. М 1:5000.	ГП-5
2.6.	Чертеж границ зон объектов культурного наследия. М 1:5000.	ГП-6

Целью проекта является разработка градостроительной документации территории, осваиваемой для размещения объектов, объектов развития города Сочи как горноклиматического курорта и объектов прилегающих территорий.

Разработка проекта осуществлена в соответствии с требованиями правовых и нормативно-технических документов Правительства РФ, Госстроя России:

- Градостроительный кодекс РФ от 29.12.2004 г. №190-ФЗ;

- Земельный кодекс РФ от 25.12.2001 г. №136-ФЗ;

- СП 42.13330.2011 "Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*" (утвержден Приказом Минрегиона РФ от 28 декабря 2010 года № 820);

- «ПРАВИЛ ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЯ И ЗАСТРОЙКИ Муниципального образования город-курорт Сочи» (в редакции Решения Городского собрания Сочи от 12.12.2011 года № 210).

1.2. Характеристики планируемого развития территории проектирования
1. Зона планируемого размещения объекта
Город Сочи – является курортом федерального значения, основную роль в котором играет санаторно-курортная отрасль, одна из ведущих и перспективных отраслей в укреплении здоровья населения России.

Основными лечебными и оздоровительными факторами курорта является близость моря, мягкий теплый климат и южная субтропическая растительность.

Ориентировочная численность организованных отдыхающих в этих учреждениях составляет более 17000 человек.

Площадь рассматриваемой территории в границах проекта планировки для размещения объекта составляет 821 га.

Зона размещения объекта расположена в Центральном районе города Сочи.

Часть города, расположенная на проектируемой территории является не только городским центром, но и центром курортным, к которому тяготеют санаторно-курортные учреждения, территориально расположенные от Мамайки до Мацесты.

В границах земельного участка для размещения объекта расположены 2226 земельных участков, состоящих на кадастровом учёте.
Согласно «ПРАВИЛАМ ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАНИЯ И ЗАСТРОЙКИ Муниципального образования город-курорт Сочи» (2011 год) территория проектирования располагается в следующих территориальных зонах:

Ж 1 - зона застройки индивидуальными жилыми домами усадебного типа;

Ж2 - зона малоэтажной жилой застройки коттеджного и блокированного типа до 4 этажей;

Ж3 – зона среднеэтажной жилой застройки до 7 этажей;

Ж4 - зона многоэтажной жилой застройки до 12 этажей;

Ж 5 - многоэтажная жилая застройка до 16 этажей;

Ж6 - многоэтажная жилая застройки свыше 25 этажей;

ЖК - зона гостиничного фонда;

ИТ - зона инженерной и транспортной инфраструктур;

П-1 - зона предприятий IV - V класса санитарной опасности;

П-2 - зона предприятий не выше III класса санитарной опасности;

Р1 - пляжная зона общего пользования;

Р-2 - зона зеленых насаждений общего пользования;

Р3 - зона природных территорий ограниченного пользования;

Р-4 - зона объектов спорта, туризма и активного отдыха;

РК - зона лечебно-оздоровительных учреждений;

РО - зона особо охраняемых территорий;

ОД-1 - зона многофункциональной общественно-деловой застройки;

• 
  Зона "ВД" – водоохранная зона (р. Сочи, р. Верещагинка, р. Гнилушка, р. Бзугу, Черное море);
  
• 
  Зона "ПР" – прибрежная защитная полоса (р. Сочи, р. Верещагинка, р. Гнилушка, р. Бзугу, Черное море);
  
• 
  Зона "ЗСО-1" – зона 1 пояса санитарной охраны водозаборов;
  
• 
  Зона "ОП" – зона зеленых насаждений общего пользования;
  
• 
  Зона охраны лечебно-оздоровительных объектов;
  
• 
  Зона "ООПТ" – зона особо охраняемых природных территорий (парк Дендрарий);
  
• 
  Зона "СЗЗ-П" - санитарно-защитные зоны от производственных предприятий, коммунальных и инженерных объектов (ГУП "Аэропорт Сочи" 500 м);
  
• 
  Зона "ГД" - зона шумового воздействия от городских и внешних автодорог (Зона акустического дискомфорта - в пределах придорожной полосы 75 м);
  
• 
  Зона "ЖД" – зона санитарного разрыва вдоль железнодорожной магистрали (Участок Северо-Кавказской железной дороги);
  
• 
  Зона от динамических техногенных источников;
  
• 
  Зона "СЗЗ-П" - санитарно-защитные зоны от производственных предприятий, коммунальных и инженерных объектов;
  
• 
  Зона «СИ-10» сейсмической интенсивности > 9баллов (категории А и В) и 10 баллов (категории С).
  
• 
  Зона «СИ-9» сейсмической интенсивности 9 баллов (категории А и В) и >9 баллов (категории С).
  
• 
  Зона «СИ-8» сейсмической интенсивности 8 баллов (категории А и В) и 9 баллов (категории С).
  
• 
  Зона "ОГП-А" - абразивно-аккумулятивных процессов морской береговой полосы.
  
• 
  Зона "ОГП-О" - зона оползневых процессов
  
• 
  Оползни.
  
• 
  Линейные объекты «РТ» разрывной тектоники с узлами (участками) возможного возникновения опасных ситуаций
  
• 
  Зона "ЗП" - затопления паводком редкой обеспеченности.
  

1. 
   Здание,где в годы войны размещались госпитали №3206,3183 (Памятник истории)
   
2. 
   Парк "Ривьера" (комплекс зданий, строений, сооружений) (Памятник архитектуры)
   
3. 
   "Аллея писателей" (21 бюст; бетон) (Памятник археологии)
   
4. 
   Здание дачи Хлудова; здесь в войну находился штаб истребительского батальона (Памятник истории и архитектуры)
   
5. 
   Поляна Дружбы народов (Памятник истории)
   
6. 
   Здание агентства Российского общества пароходства и торговли (Памятник архитектуры Внесен в Госсписок памятников местного значения Краснодарского края)
   
7. 
   Виадук через р.Сочи ( в створе Курортного пр.) (Памятник монументального искусства)
   
8. 
   Здание железнодорожного вокзала (Памятник архитектуры)
   
9. 
   Памятник М.Горькому (Памятник археологии)
   
10. 
    Здание по ул. Роз 32, (Памятник архитектуры)
    
11. 
    Деревья дружбы (4 магнолии) (Памятник истории)
    
12. 
    Здание портовой больницы (Памятник архитектуры)
    
13. 
    Здание бань Руденко (Памятник архитектуры)
    
14. 
    Гостиница Белова (Памятник архитектуры)
    
15. 
    Здание Морского вокзала (Памятник архитектуры)
    
16. 
    Дворец торжественных событий,(Администрация г.Сочи) (Памятник архитектуры)
    
17. 
    Здание филиала детской поликлиники (Выявленный памятник архитектуры)
    
18. 
    Ансамбль виллы "Вера" (здания, фонтан); в 1918-1920 гг. находились Сочинские исполком и ревком; в годы войны здесь находился госпиталь №2124 (Памятник истории и архитектуры)
    
19. 
    Дом уполномоченного ЦИК СССР по г.Сочи (жил А.Д.Метелев) (Памятник истории)
    
20. 
    Дом Г.Н. Солдатенкова Выявленный (Памятник архитектуры)
    
21. 
    ул.Нагорная, 2 Выявленный (Памятник архитектуры)
    
22. 
    Комплекс зданий Сочинского маяка (маяк, оборудование, склад, ограда) (Памятник архитектуры)
    
23. 
    Здание городской поликлиники (Памятник архитектуры)
    
24. 
    Собор Михаила Архангела (с интерьером, оградой) (Памятник архитектуры)
    
25. 
    Остатки крепостной стены с въездными воротами Навагинского укрепления (Памятник истории)
    
26. 
    Казначейство (Памятник архитектуры)
    
27. 
    Дом Ф.Юсупова (Памятник архитектуры)
    
28. 
    Противомалярийная станция. Здесь работал С.Ю. Соколов (Памятник архитектуры)
    
29. 
    Памятник В.И.Ленину (Памятник археологии)
    
30. 
    Здание Управления Уполномоченного ЦИК СССР в Сочинском районе (Памятник архитектуры)
    
31. 
    Здания, где в годы войны размещались госпитали №2095,2120 (Памятник истории)
    
32. 
    Жилой дом ул. Орджоникидзе,18-а (Выявленный памятник архитектуры)
    
33. 
    Здание реального училища (Памятник архитектуры)
    
34. 
    Клуб пограничников, в котором в 1929 г. выступал В.В. Маяковский (Памятник архитектуры)
    
35. 
    Переселенческая гостиница (Памятник архитектуры)
    
36. 
    Дом писателя Н.А.Островского (Памятник истории)
    
37. 
    Здание аптеки (Памятник архитектуры)
    
38. 
    Зимний театр (Памятник монументального искусства)
    
39. 
    Дом Успенского (магазин удельного ведомства)( Памятник архитектуры)
    
40. 
    Дом жилой (Памятник архитектуры)
    
41. 
    дом жилой (Памятник архитектуры)
    
42. 
    Стела с горельефом Н.А.Островского (мрамор) (Памятник археологии)
    
43. 
    Виадук через Верещагинскую балку (в створе Курортного пр.) (Памятник архитектуры)
    
44. 
    Памятник А.С.Пушкину (мрамор) (Памятник археологии)
    
45. 
    Здание библиотеки им. А.С.Пушкина (Памятник архитектуры)
    
46. 
    Памятник воинам, павшим в русско-турецких войнах("Пушка и якорь") (Памятник истории)
    
47. 
    Дом, в котором жила и работала писательница В.И.Дмитриева (Памятник истории)
    
48. 
    Дом жилой ул.Лермонтова , 1. (Памятник архитектуры)
    
49. 
    Здание дачи Якобсона, где в доме работников искусств отдыхал В.В.Маяковский,1925г. (Памятник архитектуры)
    
50. 
    Здание дачи Фронштейна, "Светлана"; здесь собирались в 1875г.первые революционные кружки, а в 1905г. руководители Сочинского вооруженного восстания. (Памятник архитектуры)
    
51. 
    Дом, в котором жила в1947-1967гг. нар. артистка СССР В.В. Барсова (Памятник истории)
    
52. 
    Парк "Дендрарий" (комплекс, включающий парк, здания, строения, скульптуру и др.) (Памятник архитектуры)
    
53. 
    Памятное место, где в 1902 - 1910 годах размещалась первая городская лечебница, в которой работал первым
    
54. 
    городским врачом революционер А.Л.Гордон; в 1932 году в палате № 29 корпуса № 1 санатория "Красная Москва"
    
55. 
    лечился писатель Н.А. Островский; в годы Великой Отечественной войны размещался госпиталь № 2135".
    
56. 
    54. Памятник Н.А.Островскому Памятник археологии
    

Зоны округа горно-санитарной охраны курорта (утверждена приказом Минздрава РФ от 21.10.69г. №297) – первая, вторая.

Кроме того, проект планировки разработан в целях:

• 
  обеспечения устойчивого развития территории;
  
• 
  выделения элементов планировочной структуры;
  
• 
  установления параметров планируемого развития элементов планировочной структуры;
  
• 
  установления границ зон планируемого размещения объектов капитального строительства;
  

3. 
   Параметры планируемого развития территории
   

Параметры планируемого развития территории включают в себя:

• 
  создание непрерывной системы озеленения, сопутствующей пешеходным направлениям,
  
• 
  перепрофилирование всего жилого фонда на территории от берега моря до Курортного проспекта в объекты размещения (гостиницы, апартаменты, пансионы и т.п.),
  
• 
  вынос всех учреждений и деловых центров, не связанных с оказанием курортных услуг с территории от берега моря до Курортного проспекта,
  
• 
  вынос административных учреждений за пределы проектируемой территории,
  
• 
  максимальное использование подземного пространства для размещения выставочных комплексов, торговых площадей, объектов соцкультбыта, автостоянок,
  
• 
  организация рационального движения транспорта,
  
• 
  создание сети парковок для хранения легковых автомобилей,
  
• 
  изыскание территорий для размещения дополнительных общеобразовательных школ и детских дошкольных учреждений
  
• 
  сохранение своеобразия архитектурного облика жилых и общественных зданий, их модернизация и капитальный ремонт, реставрация и приспособление под современное использование
  
• 
  мораторий на строительство жилых зданий на проектируемой территории.
  

Значительными элементами притяжения транспорта в центр города являются административные учреждения и офисно-деловые центры, поэтому предполагается за границами проектирования организовать многофункциональный центр, где разместить административные учреждения городского и районного значения, офисно-деловые комплексы, гостиницы, развлекательно-торговые комплексы. Для организации такого центра предлагается территория общей площадью около 30 га в районе пресечения улиц Гагарина и Донской и частично на территории правобережного водозабора. Такое решение позволит создать многофункцинальный центр с хорошим транспортным обслуживанием, освободить центральную часть города от значительного потока транспорта, преобразовать территорию, хаотично застроенную промышленными, коммунальными, торговыми сооружениями.

С приморской территории (от берега моря до Курортного проспекта) предполагается вынести все учреждения, не связанные с функциями курортного обслуживания (сберегательный банк, здания УВД, офисные здания).

Общественно-деловые и торговые комплексы также предполагается разместить на территории между улицами Северной, Горького, Роз, Конституции.

На месте здания по ул. Горького, в котором размещается в настоящее время служба паспортного стола предлагается разместить деловой центр УВД.

В историческом здании морского вокзала, которое в настоящее время используется под торговые площади, предлагается разместить дворец бракосочетания с сопутствующими функциями: рестораны, кафе и т.п.

Спортивный комплекс предлагается разместить в парковой зоне за границами проекта на территории правобережного водозабора на реке Сочи. Ориентировочная площадь парка 25 га.

В приморской зоне предлагается выполнить фрагментарную реконструкцию и регенерацию исторической застройки и разместить следующие здания и сооружения:

- на месте снесенного кинотеатра «Спутник» - многозальный кинотеатр, который мог бы войти в структуру кинотеатров для проведения ставшего традиционным «Кинотавра»;

- в комплексе с реконструируемыми историческими зданиями УВД - площадь ремесел;

- у здания морского вокзала - амфитеатр;

- на Церковной горке - историко-культурный центр (историко-этнографический музей с включением остатков крепостной стены, в подземном пространстве: музей, киноконцертный зал, кафе, автостоянка);

- в подземном пространстве у художественного музея (выставочные залы, магазины, кафе, рестораны, автостоянка;

- на свободной территории у нижнего парка «Дендрарий» - кинотеатр;

- между Курортным проспектом и верхним «Дендрарием» - «Климатрон» (выставочный павильон тропических растений);

- на проектируемой Центральной набережной - «Форум», выставочный зал.

Здания городской администрации после реконструкции предлагается использовать для детско-молодежного центра.

Здание автовокзала, представляющее собой достойный образец отечественной архитектуры своего времени после реконструкции предлагается использовать как выставочный зал.

Учреждения торговли и общественного питания в достаточном объеме представлены в расширяющейся Торговой галерее, других торговых центрах на проектируемой территории (Александрия, комплекс торговых предприятий по ул. Московской, в микрорайоне Светлана, на приморской набережной и др.).

По мнению авторов, на проектируемой территории существует дефицит предприятий общественного питания с самообслуживанием. Предприятия общественного питания быстрого обслуживания, несомненно, удобны для неорганизованных отдыхающих.

На территории между улицами Юных ленинцев, Горького, Северной предлагается осуществить снос всех зданий, не относящихся к первичному обслуживанию населения и на освободившихся участках разместить детский сад и школу. Также два детских сада предлагается разместить на участках, освобождаемых от ветхого жилья по ул. Роз - пер. Зеленый. За пределами границ проектирования, по ул. Тоннельной размещается детский сад на участке, первоначально предназначенном именно для этой цели. Общеобразовательная школа размещается по ул. Яна Фабрициуса. Вместимость детских учреждений определена из возможностей земельных участков.

Общая вместимость предлагаемых к размещению детских дошкольных учреждений составляет 4680 мест.

Территория общеобразовательной школы №2 расширяется за счет прилегающего участка остановленного строительства жилого дома.

Основной принцип, заложенный в реконструкцию системы озеленения центра города, - непрерывность системы. Достигается это путем использования существующих и проектирования новых озелененных пространств. Большая часть существующих озелененных территорий требует реконструктивного вмешательства. Так, территория парка «Ривьера» должна быть освобождена от излишних развлекательных сооружений, объектов общественного питания и торговли. В соответствии с требованиями п.2.4.6. Нормативов градостроительного проектирования Краснодарского края 2009 г. площадь озелененных территорий парка следует довести до 70%.

Также подлежит реконструкции сквер напротив здания морского вокзала с тем, чтобы подчеркнуть значимость ансамбля исторического памятника.

Нижнему парку «Дендрарий» предлагается придать статус общедоступного городского парка.

В жилом районе Заречный предлагается реализовать предложение ранее выданных проектных решений по размещению парка на территории площадью 17 га.

Кроме того, на проектируемой территории нет достаточных свободных территорий для размещения детских учреждений даже для ликвидации существующего дефицита, нет возможности обеспечения населения элементами дворового благоустройства и озеленения, отвечающих действующим градостроительным нормативам.

Учитывая изложенные обстоятельства, в данной работе не предусматривается размещение новых жилых домов.

Предполагается снос малоэтажных жилых домов по улицам Войкова и Первомайской для размещения на освобождающихся участках элементов благоустройства и по ул. Роз для размещения двух детских садов.

Реконструкция застройки микрорайона Цветной бульвар должна осуществляться с сохранением архитектурно-планировочной структуры микрорайона, чтобы максимально сохранить существующие зеленые насаждения. В настоящее время данный микрорайон является самым благоприятным для проживания и это качество необходимо сохранить.

Приморская набережная.

В разработанной концепции развития городской Приморской набережной основная задачами явлется:

- трансформация существующей набережной в современную рекреационную территорию для обеспечения максимально комфортных и эргономически привлекательных условий для рекреантов при одновременном обеспечении высокого уровня сервисного обслуживания.

Разработка новой концепции должна опираться на целый ряд основополагающих принципов, которые учитывают все аспекты функционирования такого сложного объекта. В результате систематизации и анализа исходных требований по защите территорий, архитектурному облику и инженерной инфраструктуре, с учетом приоритетности были определены следующие концептуальные принципы:

1. Реконструируемая набережная - один из основных градообразующих элементов, формирующий главную рекреационную зону - «визитную карточку морского курорта Сочи».

2. Принцип ландшафтной архитектуры. Искусственно создаваемый ландшафт и новые архитектурные образы должны органично сочетаться с исторически сложившейся градостроительной ситуацией на основе традиционных, современных и перспективных архитектурно-инженерных решений.

3. Принцип активной берегозащиты. Берегозащитные сооружения должны активно нейтрализовать волновое воздействие на защищаемые территории и сооружения при одновременной стабилизации, т.е. достижении динамического равновесного состояния пляжей как основного элемента рекреационной зоны с помощью оптимальных инженерных решений.

4. Принцип оптимального насыщения территории. Объекты набережной должны предоставлять рекреантам максимальный комфорт и спектр сервисных услуг. Для этого необходимо наиболее эффективно использовать существующий рельеф и создаваемые искусственные территории.

5. Принцип универсальности сооружений. Все инженерные сооружения должны быть многофункциональны. Это позволит рационально использовать территории и избежать применение монофункциональных сооружений, которые являются экономически низкоэффективными (имеют ярко выраженный затратный характер) и, соответственно, малопривлекательными для привлечения инвестиций.

6. Принцип адаптации и этапности. Реконструируемая территория на сегодняшний день уже представляет собой активно функционирующий рекреационно-урбанизированный комплекс, поэтому необходимо учитывать сложившуюся градостроительную ситуацию и производить реконструкцию поэтапно, сочетая интересы города с интересами пользователей территории и без вывода всего объекта в целом из эксплуатации.

7. Принцип эргономичности. Необходимо создать максимально комфортную и безопасную среду для рекреантов, что невозможно без транспортного обслуживания объектов. Следовательно, требуется разделить пешеходные и автотранспортные потоки с одновременным увеличением их качественно-эксплуатационных возможностей, что на столь затесненной территории невозможно решить в одном уровне. Кроме того, необходимо вынести с пляжей технические зоны эксплуатации плавсредств и сооружения, разрывающие целостность пляжных рекреационных комплексов и создающих угрозу здоровью рекреантов.

8. Принцип видеоэкологичности (создание эстетической среды). Инженерные сооружения и архитектурный облик застройки должны находиться в органичной взаимосвязи, гармонично сочетающейся с ландшафтом и существующими стилезадающими объектами.

9. Принцип компенсации территорий. Учитывая существующий дефицит наиболее популярных и, соответственно, наиболее посещаемых рекреационных пляжей, нельзя допустить сокращение их площади и протяженности вдоль уреза воды.

10. Принцип экологичности. Берегозащитные, оградительные сооружения и инженерные мероприятия по освоению склонов и других территорий должны улучшать экологическую обстановку прибрежной акватории и прилежащей территории.

3. 
   Характеристика развития системы инженерной и транспортной инфраструктуры.
   

В настоящее время на первый план выдвигается проблема возвращения городу общественных пространств, организация общей благоприятной среды обитания, равно комфортной как для временного пребывания рекреантов, так и для проживания постоянного населения, а также создание новых туристически привлекательных объектов и территорий. Это явилось основной целью предлагаемой концепции организации общественных пространств центральной части города Сочи.

Для решения всех этих задач предлагается частично изменить схему движения автомобильного транспорта по улицам центральной части города, а также возвести ряд дополнительных транспортных сооружений.

При разработке схемы движения транспорта в центральной части Центрального района города-курорта Сочи была применена следующая методика увеличения пропускной способности улиц и магистралей:

• 
  Выявлены все «конфликтные» перекрестки и развязки.
  
• 
  Определены мероприятия по улучшению и оптимизации «конфликтных» перекрестков и развязок.
  
• 
  Проведена оптимизация транспортного движения по существующим улицам.
  
• 
  Определены мероприятия по улучшению и оптимизации транспортного движения.
  
• 
  Определены перспективные места расположения различных типов парковок.
  
• 
  Определены места устройства пешеходных переходов в наиболее напряженных транспортных узлах.
  

• 
  Транспортная эстакада на пересечении улиц Войкова и Несебрской, а также тоннель до улицы Орджоникидзе.
  
• 
  Тоннель от Курортного проспекта (в р-не гостиницы «Москва») до ул Орджоникидзе (в р-не храма Архангела Михаила
  
• 
  Галерея под ул. Орджоникидзе с последующим выездом на мост над Верещагинским ручьем и тоннель под ул. Депутатской.
  
• 
  Новый мост через реку Сочи ниже существующего Ривьерскоко моста и тоннель под улицей Егорова с выходом по набережной реки Сочи к Кубанскому.
  
• 
  Новый мост через реку Сочи рядом с существующим железнодорожным.
  
• 
  Эстакады над улицей Виноградной в районе примыкания улицы Красноармейской и над Кубанским кольцом, а также устройство подземного проезда на перекрестке улиц Московской и Конституции.
  
• 
  Транспортный тоннель на перекрестке улиц Виноградной, Пирогова.
  
• 
  -Транспортный тоннель под железной дорогой от ул. Горького до ул. Титова.
  

• 
  Устройство кольцевого одностороннего движения по улицам Московской, Горького, Северной и Конституции..
  
• 
  Устройство двух правых поворотов с ул. Горького на территорию Ж/д вокзала и автовокзала.
  
• 
  Улица Карла Либкнехта с двухсторонним движением продлеватся до улицы Навагинской.
  
• 
  Улица Роз с односторонним движением соединяется с улицей Северной.
  
• 
  На улице Воровского от улицы Парковой до Курортного проспекта восстанавливается двухстороннее движение.
  
• 
  Восстанавливается одностороннее движение по улице Советской от Курортного проспекта до улицы Несебрской.
  

• 
  Подземный переход на пересечении ул. Горького и ул.Войкого.
  
• 
  Подземный переход на пересечении ул. Воровского, ул. Несебрской и Курортного проспекта.
  
• 
  Подземный переход под ул. Московской в районе Центрального рынка.
  
• 
  Подземный переход под Курортным проспектом в районе цирка.
  
• 
  Подземный переход под Курортным проспектом и переулком Морским.
  
• 
  Подземный переход под ул. Горького в районе Военкомата.
  
• 
  Надземный переход над перекрестком Курортного проспекта и улиц Навагинской и Советской – как продолжение пешеходной улицы Навагинской.
  
• 
  Надземный переход от ул. Роз над ул. Горького к ж/д - и автовокзалу.
  
• 
  Надземные переходы (продолжение в обе стороны пешеходного моста через р. Сочи) над ул. Чайковского и над ул..
  
• 
  Пешеходный мост через реку Сочи между пер. Зеленым и существующими теннисными кортами.
  
• 
  Пешеходный мост через реку Сочи между ул. Конституции и ул. Чайковского в р-не Горгаза.
  

Предлагаемая транспортная схема позволит обеспечить необходимые автомобильные связи Морского порта с основными автомобильными магистралями. Кроме того, значительно улучшится транспортная ситуация в центральной части Центрального района города-курорта Сочи за счет увеличения общей пропускной способности более чем в 2 раза.

Исполнитель Матей Н.Н.