Сп рк 03-103-2014 «Проектирование жестких дорожных одежд» (Paragraph)

Таблица 2 - Минимальная толщина покрытия при интенсивности движения, приведенной к нагрузке 50 кН на колесо

жүктеу/скачать 0.61 Mb. бет 3/19 Дата 11.05.2023 өлшемі 0.61 Mb. #473568 түрі Реферат

Таблица 2 - Минимальная толщина покрытия при интенсивности движения, приведенной к нагрузке 50 кН на колесо Основание Минимальная толщина, см, покрытия при интенсивности движения, приведенной к нагрузке 50 кН на колесо, ед./сут. на полосу более 2000 1000-2000 500-1000 100-500 менее 100** Бетонное (мелкозернистый бетон, шлакобетон) 22 20 18 (16) 18* (16) 15* Из материалов, укрепленных неорганическими вяжущими 22 20 18 (16) 18* (16) 15* Из щебня, гравия, шлака - 22 20 (18) 18* (16) 15* Из песка, песчано-гравийной смеси - - 20 (18) 18* (16) 15* * Толщина основания может быть на 2 см меньше указанной в п. 5.1.3. ** Сооружаются при соответствующем технико-экономическом обосновании. ПРИМЕЧАНИЕ 1. В скобках приведена толщина покрытия для облегченных условий движения. ПРИМЕЧАНИЕ 2. Если в поперечных швах штырей не применяются, толщину покрытия увеличивают на 2 см. 5.2.4 Продольные швы предусматривают при ширине покрытия более 23h. 5.2.5 Контрольные швы, по конструкции аналогичные швам сжатия, обеспечивающие температурно-усадочную трещиностойкость в раннем возрасте, устраивают через каждые две или три плиты. 5.2.6 При устройстве покрытий на цементогрунтовом основании толщиной не менее восемнадцать сантиметров бетоноукладчиками со скользящими формами и допущении проектной организацией уступов между плитами в поперечных швах высотой до трех миллиметров (см. расчет основания), допускается в поперечных швах штыри не применять. Толщину покрытия в этом случае увеличивают на два сантиметра, а швы расширения при температуре бетонирования более 10°С допускается не устраивать. 5.2.7 Расстояние между верхней частью доски шва расширения, снимаемой после бетонирования, и поверхностью сооружаемого покрытия должно быть не менее десяти миллиметров. Перед мостами и путепроводами устраивают не менее трех швов расширения без штырей и прокладок, шириной по шесть сантиметров каждый, через расстояние от пятнадцати до тридцати метров друг от друга. Швы заполняют сильно сжимаемым материалом, например песком, обработанным битумом; вверху шва устанавливают готовую резиновую пустотелую или пористую прокладку высотой шесть сантиметров. 5.2.8 При устройстве швов расширения руководствуются данными Таблице 3. Ширину швов расширений (толщину прокладки) принимают равной 3 см. 5.2.9 Для повышения продольной устойчивости, лучшей совместной работы плит, увеличения динамической устойчивости основания и повышения транспортно-эксплуатационных качеств рекомендуется поперечные швы устраивать наклонными в плане или в виде «елочки» с уклоном к перпендикуляру 1:10 (рисунок 1). Количество штырей в продольном шве рассчитывают с учетом массы соседних плит без штырей в продольном шве. 5.2.10 Штыри в продольных и поперечных швах располагают в соответствии с рисунком 2. Конструкции швов расширения и сжатия принимают по рисунку 2 и 3. 5.2.11 Для повышения продольной устойчивости рекомендуется в примыкающих к шву расширения швах сжатия, а также в швах сжатия для случаев, отмеченных в Таблице 3 звездочкой, применять в нижней части деревянные прокладки треугольного сечения высотой 5-6 см. жүктеу/скачать 0.61 Mb. Достарыңызбен бөлісу: