4.6 КОНТРОЛЬНО-ПРОВЕРОЧНАЯ АППАРАТУРА
ТОПЛИВОИЗМБРИТЕЛЬИЫХ СИСТЕМ
Для проверки топливоизмерительных систем используется контрольно-проверочная
аппаратура КПА-ИС-2, КПА-ИС1БПЗК, КПА1-А-СПУТ. Эта аппаратура позволяет
измерить емкость сухих датчиков, которая не должна отличаться от указанной в паспорте
более чем на 1 %, а также работоспособность блоков измерения.
Проверка работоспособности сигнализаторов в датчиках вне самолета производится с
помощью КПА-А1, КПА-ИС-1 и КПА1-А-СПУТ.
Поплавковые топливомеры типа СКЭС и МЭС проверяются с помощью установки
УПТ-48, топливомеры-расходомеры ТПР-1 - с помощью КПА-ТПР1Т. Для проверки
погрешности расходомеров используются установки УПР-4, УПР-6, КПА-Р1, КПА-РС1.
Топливомерно-расходомерные системы типа ТР, ТРВ, СТР2-2А также могут
проверяться с помощью указанной контрольно-проверочной аппаратуры, однако последние
модификации СТР типа СТР6, СТР7 имеют встроенный
контроль и проверяются в
основном на борту самолета.
Порядок проведения всех видов проверок топливомеров, расходомеров и
топливомерно-расходомерных систем изложен в технологических картах видов подготовок
и технологических картах выполнения регламентных работ для конкретных типов
летательных аппаратов.