1. авиационные электрические измерения
КОМБИНИРОВАННЫЕ ТОПЛИВОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
жүктеу/скачать 5.27 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 4.5.1 Система топливомерно-расходомерная СТР6-2
|
4.5 КОМБИНИРОВАННЫЕ ТОПЛИВОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ Эти системы строится по принципу комбинирования автономно работающих топливомеров, расходомеров и автоматических систем управления заправкой и выработкой топлива из баков. На современных ЛА устанавливаются следующие комбинированные топливоизмерительные системы: СТР - системы топливомерно-расходомерные; ТРВ - топливомеры-расходомеры весовые — это манометрические топливомеры, основанные на измерении давления (веса) столба жидкости с помощью манометра; СЭТС - суммирующие электроемкостные топливомеры с сигнализацией о критическом остатке топлива; РТМС - расходомеры топлива мгновенно-суммирующие. На самолетах-истребителях нашли применение суммирующие расходомеры топлива, которые работают совместно с сигнализаторами критического остатка топлива и системами автоматического управления заправкой и выработкой топлива. 4.5.1 Система топливомерно-расходомерная СТР6-2 На самолете МИГ-29 установлена система топливомерно-расходомерная СТР6-2. Данная система предназначена для: дистанционного измерения и индикации массового запаса топлива в кг во всех баках самолета с помощью расходомерной части системы; измерения запаса топлива в фюзеляжных баках самолета с помощью топливомерной части системы; вычисления и индикации располагаемой дальности полета (в км) па текущих и оптимальных (расчетных) режимах работы двигателей и полета самолета; сигнализации окончания выработки топлива из баков самолета; выдачи информации о запасе топлива и в контрольно-записывающую аппаратуру (КЗА), подсистемное автоматизированное средство контроля (ПАК), самолетный ответчик СО-69, в САУ и систему регистрации Тестер-УЗ серии Л; выдачи информации о резервном остатке топлива (550 кг) в речевой информатор РИ, блок аварийных и предупреждающих сигналов (БАПС), в "Тестер"; выдачи информации о невыработке топлива из подвесного топливного бака (ПТБ) в РИ, систему "Экран"; контроля и управления централизованной заправкой топлива в баки самолета (на земле); контроля и управления автоматизированной выставкой заправленного количества топлива (на земле); контроля за уровнем масла левого и правого двигателей и коробки самолетных агрегатов (КСА), а также уровнем гидросмеси в бустерной и общей гидросистемах. жүктеу/скачать 5.27 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|