Қол жеткізілді.
Көліктік бақылау органдарының жоспарлы тексерулер санын алдыңғы жылдың деңгейіне қарағанда қысқарту (жыл сайынғы тексеру жүргізу жоспарына сәйкес)
|
ИДМ
|
%
|
10
|
10
|
Қол жеткізілді.
|
Теміржол және су көліктеріндегі көлік оқиғаларын азайту (алдыңғы жылға қарағанда)
|
ИДМ
|
%
|
2
|
2
|
Қол жеткізілді.
|
Қазақстанның Дүниежүзілік Банктің логистика тиімділігі индексіндегі (LPI) позициясын жақсарту
|
Дүниежүзілік банк
|
орын
|
88
|
88
|
Қол жеткізілді.
|
Транзиттік бағыттағы жүк тасымалдарының көлемін ұлғайту
|
ИДМ
|
млн. тонна
|
18
|
17,5
|
Қол жеткізілмеді.
Тұрақсыз геосаяси жағдайға, Украинадағы жағдай, сондай-ақ Ресей мен Батыс арасындағы қарым-қатынаска байланысты әлемдік сауда төмендеді.
|
Транзиттік тасымалдардан түсетін кірістің ұлғаюы
|
ИДМ
|
млрд. теңге
|
160
|
160
|
Қол жеткізілді.
|
|
5.1.1-міндет. Автожол саласы инфрақұрылымының даму деңгейін арттыру
|
Тікелей нәтиже көрсеткіштері
|
Республикалық маңызы бар автомобиль жолдарының жақсы және қанағаттанарлық жағдайда
|
ИДМ
|
%
|
83
|
83
|
Қол жеткізілді.
|
км
|
19 466
|
19 466
|
Қол жеткізілді.
|
Жергілікті маңызы бар автомобиль жолдарының жақсы және қанағаттанарлық жағдайда
|
ИДМ
|
%
|
68
|
68
|
Қол жеткізілді.
|
км
|
50 273
|
50
273
|
Қол жеткізілді.
|
Жөндеудің барлық түрімен қамтылған республикалық маңызы бар жолдардың ұзақтығы
|
ИДМ
|
км
|
1 726
|
1 842
|
Қол жеткізілді.
|
«Батыс Еуропа – Батыс Қытай» халықаралық көлік транзит дәлізін реконструкциялау
|
ИДМ
|
км
|
157
|
157
|
Қол жеткізілді.
|
Тікелей нәтижелер көрсеткіштеріне қол жеткізу іс-шаралары
|
Шамамен 12 мың км республикалық маңызы бар автомобиль жолдарын салу, реконструкциялау және жөндеу:
- салу және реконструкциялау – 3 990 км
- жөндеу – 7 600 км
|
Х
|
Х
|
Республикалық маңызы бар автомобиль жолдарының 586 км жол-құрылыс жұмыстарын жүзеге асырады. Республикалық маңызы бар автомобиль жолдарының 1 140 км жол қайта қалпына келтіру жұмыстарын жүзеге асыру.
2014 жылдың соңына қарай 4.440 қызметкерлері Шығу өткізді бекітілген кестеге сәйкес, Пікір жоюға клиентке 1,012 хат жолдады. Бұзушылықтарды анықтау, 2512 бұзушылық Облжоллабораторияларымен анықталды.
|
Шамамен 10 мың км жергілікті маңызы бар автомобиль жолдарын реконструкциялау
|
Х
|
Х
|
2014 жылы республикалық бюджеттен мақсатты трансферттер есебінен облыстық және аудандық маңызы бар автомобиль жолдарын 180 км жол қайта жасалды.
|
Республикалық маңызы бар автомобиль жолдарының жекелеген учаскелерінде ақылы жүйенің жұмыс істеуі
|
Х
|
Х
|
2022 жылға дейінгі көлік инфрақұрылымын дамыту жөніндегі үкіметтің жоспары 7 мың республикалық маңызы бар автомобиль жолдарының ақылы станцияларының ұзындығын арттыру жоспарланып отыр. Км. (республикалық желісінің желісінің жалпы ұзындығының 31% және жалпы пайдалынымдағы автомобиль жолдарының ұзындығы 7%). («Батыс Еуропа - Батыс Қытай» (2016-2017 жылы -) 2517 км, Астана-Теміртау (2017 -) 178 км, Қарағанды, Алматы (2020 - 1008 км), Алматы-Қапшағай (жылы 2017 - 104 км), Астана-Павлодар (2018 жылы -) 419 км, Павлодар-Қалбатау (2020 жылы -) 150 км, Бейнеу-Ақтау (2018 жылы - 470 км).
|
Жол-құрылыс жұмыстарының сапасын бақылайтын аумақтық жол зертханаларының жауапкершілігін күшейту
|
Х
|
Х
|
2014 жылы автомобиль жолдарының құрылысы мен жөндеу жұмыстары мен материалдардың сапасын бақылау техникалық базасын және негізгі функционалдық міндеттерді нығайту үшін қосымша 2 спецмашинаны сатып алды. (Көлік Ford Transit Van негізінде «Кешенді жылжымалы жол зертханасы». Бұл зертхана жаңа технологиялық жүйелермен жабдықталған, КО басқарма индустриялық компьютерді орнату үшін нәтижелерін жеткізу қарау камералар, лазерлік датчиктерді және георадара қолдану мысалдары сапасын бақылауды жүзеге асырады). ЖҚБ Маңғыстау және Солтүстік жол зертханасының жабдықталған Кешенді жылжымалы жол зертханаларды.
|
|
5.1.2-міндет. Теміржол саласы инфрақұрылымының даму деңгейін арттыру
|
Тікелей нәтиже көрсеткіштері
|
|
|
|
Теміржолдардың жай-күйін жақсарту
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ деректері
|
км
|
638
|
638
|
Қол жеткізілді.
|
Жалпы теміржол ұзақтығындағы электрлендірілген теміржол желілерінің үлесін ұлғайту (2013 жылға қатынасы бойынша)
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ деректері
|
%
|
28,2
|
28,2
|
Қол жеткізілді.
|
Теміржол көлігінің негізгі активтерінің тозуын төмендету
|
ИДМ
|
%
|
58
|
58,5
|
Қол жеткізілді.
|
Халықаралық көлік дәліздері бойынша контейнерлік жүк пойыздарының жылдамдығын 15-20%-ға, ал жолаушылар пойыздарының жылдамдықты қозғалыс учаскелерінде 20-30%-ға арттыру
|
«ҚТЖ» ҰК» АҚ деректері
|
км/сағат
|
42,72
|
42,75
|
Қол жеткізілді.
|
49,01
|
49,15
|
Қол жеткізілді.
|
Тікелей нәтижелер көрсеткіштеріне қол жеткізу іс-шаралары
|
Бейнеу – Жезқазған және Арқалық – Шұбаркөл теміржол желілерін салу
|
Х
|
Х
|
А.ж. 22 тамызында жалпы қашықтығы 1250 км. Жезқазған –Бейнеу және Арқалық - Шұбаркөл (Жезқазған – Бейнеу – 1036 км. Арқалық – Шұбаркөл – 214 км.) теміржол бағыты уақытша пайдалануға берілді. Қазіргі уақытта бұл аймақпен жүк тасымалы (болат, күкірт, кен рудасы, көмір, астық, құрылыс материалдары) жүргізілуде. Бүгінгі күні бұл аймақта инфрақұрылым нысандарының және әлеуметтік-тұрмыстық бағыттағы нысандардың құрылысы жүргізілуде. Бұл жұмыс барысында 3 030 жұмысы мен 1 280 бірлік техника жұмылдырылған.
|
Жолдың жоғарғы құрылысын күрделі жөндеу
|
Х
|
Х
|
Есеп беру кезеңінде 638 км жолдың беткі қабаты жөнделген.
|
Теміржол көлігін басқарудың жаңа жүйесін енгізу
|
Х
|
Х
|
Қолданыстағы салық міндеттемелерін (преференциялар) ескере отырып, АҚ «ҰК» Қазақстан темір жолы «реформалау белгіленбеген мерзімге беріледі.
Осылайша, темір жол әкімшілігінің жаңа жүйесін енгізу кейінге шегерілді.
|
Теміржол жылжымалы құрамын, оның ішінде мүмкіндіктері шектеулі адамдарға арналған арнайы вагондар сатып алу
|
Х
|
Х
|
Салық міндеттемелеріне байланысты «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ-ның реформалау белгісіз мерзімге кешіктірліп өтеді.
Осыған орай, теміржол көлігін басқарудың жаңа жүйесін енгізуі кейінге қалады.
|
Теміржол вокзалдарын ұлттық стандартқа сәйкес, мүмкіндіктері шектеулі адамдарға жағдай жасауды ескере отырып, күрделі жөндеу
|
Х
|
Х
|
2014 жылы 33 бірлік локомотив, 742 бірлік жүк және 123 бірлік жолаушылар вагоны алынды.
|
Республикалық маңызы бар жылдамдықты жолаушылар маршруттарын енгізу (Тальго)
|
Х
|
Х
|
2014 жылға 10 вокзалға күрделі жөндеу жүргізу жоспарланған, оның 4-еуінде жұмыс 100%-ға орындалған.
|
Жүк және жолаушыларды тасымалдау саласында жаңа тарифтік саясатты іске асыру
|
Х
|
Х
|
2014 жылы 5 маршрут іске қосылған («Астана – Шымкент», «Алматы – Ақтөбе», «Алматы – Защита», «Астана – Защита», «Астана – Қызылорда»).
|
Магистральдық желінің көрсетілетін қызметтерінің шектік тарифтерін 10 жылға бекіту
|
Х
|
Х
|
аталған мәселе ҚР ҰЭМ құзыретіне жатады
|
Әлеуметтiк маңызы бар маршруттар бойынша жолаушылар тасымалдарын жүзеге асыратын тасымалдаушылардың шығындарын субсидиялау
|
Х
|
Х
|
аталған мәселе ҚР ҰЭМ құзыретіне жатады
|
|
5.1.3-міндет. Азаматтық авиация инфрақұрылымының даму деңгейін арттыру
|
Тікелей нәтиже көрсеткіштері
|
|
|
|
ИКАО санатына ие әуежайлар саны (қауіпсіздікті арттыру)
|
ИДМ
|
бірл.
|
12
|
12
|
Қол жеткізілді.
|
Халықаралық әуе қатынастары санының ұлғаюы
|
ИДМ
|
бірл.
|
90
|
90
|
Қол жеткізілді.
|
Халықаралық әуежай – «хабтар» саны
|
ИДМ
|
бірл.
|
3
|
3
|
Қол жеткізілді.
|
Тікелей нәтижелер көрсеткіштеріне қол жеткізу іс-шаралары
|
Республика әуежайларының ұшу-қону жолақтарын, жолаушылар және жүк терминалдарын реконструкциялау (салу)
|
Х
|
Х
|
Ұшу-қону әуежай Петропавлда қайта құру үшін бағалау мемлекеттік емтихан бекітілген (26 желтоқсанда Актіне, санын 359) әзірленді. Жобасы бойынша техникалық-экономикалық негіздемесін құны - 6,7 млрд.тг.
Жөндеуден кейін әуежайда ұшу-қону жолағын Талдықорған кезінде пайдалануға берілді. Орал қаласының әуежайында ұшу-қону жолағын қайта жаңартылды.
|
Шетелдік авиакомпанияларды тарту үшін жағдай жасау
|
Х
|
Х
|
Халықаралық жолаушылар әуе саласында тең ұшуларды саясаты болып табылады. Қазіргі уақытта, қазақстандық әуе тасымалдаушылар 18 шет елдерге рейстер жұмыс істейді. Қазақстанда тұрақты жолаушылар рейстері 16 таяу және алыс шет елдерден 28 шетелдік әуе асырады.
Бүгінгі таңда, Қазақстан Әуе қатынасы туралы 36 үкіметаралық келісімге қол қойылды.
|
Әуе тасымалдарында бәсекелес нарықты құру
|
Х
|
Х
|
Осы жұмыстың отандық әуе көлігі нарығы үшін қабылдау қазақстандық әуе оңайлатылған тәртібі, ішкі әуе бағыттары бойынша байқаудың күшін жою.
Заңнамалық ішкі әуе бағыттарын бөлуге арналған тендер таратылды - ішкі нарық ырықтандыру отыр.
Бұл өзгерістер, әуе тасымалдау саласында бәсекелестікті дамытуға төменгі әуе тарифтер ықпал етеді. Осы мақсатта, халықаралық қауіпсіздік стандарттарына сәйкес әуе тасымалдаушылары үшін жаңа біліктілік талаптарын әзірлеу.
|
Жаңа халықаралық рейстерді ашу
|
Х
|
Х
|
13 халықаралық әуе рейстерін ашылды.
|
Субсидиялау арқылы орташа статистикалық тұтынушы үшін тұрақты ішкі әуе тасымалдарына авиакөлік қызметінің қолжетімділігін қамтамасыз ету
|
Х
|
Х
|
Ақтау қаласында, Көкшетау қаласынан Алматы-Петропавл, Үржар, Көкшетау Астанадан Петропавл, Жезқазған, Павлодар, Қарағанды, Өскемен және Кызыл-Орду: мемлекеттік бюджет 9 ішкі бағыттарды субсидияланды. Игерді - 1291 334.8 тг.
|
|
5.1.4-міндет. Су көлігі инфрақұрылымының даму деңгейін арттыру
|
Тікелей нәтиже көрсеткіштері
|
|
|
|
Теңіз порттарының өткізу қабілеті
|
ИДМ
|
жылына млн. тонна
|
18
|
18
|
Қол жеткізілді.
|
Мемлекеттік техникалық өзен флотының жаңартылған кемелерінің саны (қауіпсіздікті арттыру)
|
ИДМ
|
бірл.
|
2
|
3
|
Қол жеткізілді.
|
Ұлттық теңіз сауда флоты қамтамасыз ететін Қазақстан Республикасының порттарынан Каспий теңізіне мұнайды тасымалдау көлемінің үлесі
|
ИДМ
|
%
|
82
|
82,1
|
Қол жеткізілді.
|
Тікелей нәтижелер көрсеткіштеріне қол жеткізу іс-шаралары
|
Шүлбі шлюзін реконструкциялау және жаңғырту бойынша жобаларды іске асыру
|
Х
|
Х
|
«Шүлбі шлюзінің қорғаныс кеме жүзуінің гидротехникалық құрылысын салу» жобасы бойынша.
Жүзеге асыру мерзімі – 2013-2015 жылдар.
Жобаны іске асыру басталғаннан бастап уақытша жер дамбасын төсеу бойынша; жоғарғы канал өтуін кептіру; жоғарғы өтім каналының су төмендеу жүйесін жабдықтау (зумфты жабдықтау, 12 насосты жабдықтарды орналастыру); кіреберіс жолдарын салу; қалыпты монтаждау және бетонды төсеу; метал құрылысын әзірлеу (дериик-кран, жүзу паласы, шандорлық қоршау) бойынша жұмыстар атқаралды
|
Каспий теңізінің қазақстандық секторының акваториясында кемелердің қауіпсіз жүзуін қамтамасыз ету
|
Х
|
Х
|
Жайық-Каспий бассейнінің 20 координаттары бойынша тексерістер жүргізілді және 15 батып кеткен объектіні (кемелерді) құны мен жолдары анықталды.
Қоршаған ортаға әсер ету бойынша материалдар мемлекеттік экологиялық сараптама жүргізу үшін жолданды
|
Мемлекеттік техникалық өзен флоты кемелерінің құрылысы
|
Х
|
Х
|
2014 жылы 008 «Су жолдарының кеме жүретін жағдайда болуын қамтамасыз ету және шлюздерді күтіп ұстау» бюджеттік бағдарламасы шеңберінде 3 бірлік техникалық кеме флотының құрылысын аяқтау бойынша шаралар іске асырылды,, 2 бірлік жабдық флотын құруды жалғастыру және 4 бірлік жабдық флотын (1 бірлік түбін тереңдету және 3 бірлік қосалқы) құру жалғасуда, 2015-2017 жылдары аяқталады (1 бірлік жабдық және 2 бірлік қосалқы)
|
Ақтау портының инфрақұрылымын техникалық жаңғырту
|
Х
|
Х
|
Кезеңдік ауыстыру (навигациялық жабдықтар мен байланыс құралдары) және жабдықтарды және ескіргенді ауыстыру басқа негізгі құралдарды жабдықтау жүргізілуде
|
Ақтау портын солтүстік бағытта ұлғайту
|
Х
|
Х
|
Жобаны жылына 3 млн. тонна қуаттылығы 3 құрғақ жүк терминалын салу арқылы жүзеге асырылады.
Көбінесе айлық қабырғасын 250 000 тонна көлемінде (520м) айлық қабырғасын төсеу бойынша, металдық силос асты котлован жабдығы және ірі таста пен ылғалдан жейік шельфін тазалау. Портфлотының аумағын қалыптастыру бойынша жұмыстар басталды.
Бүгінгі күнге контейнерлік алаңды негіздеу жабдығы (ПГС төсемі 182 мың тоннаны құрады), сондай-ақ алаңның рельфін қалыптастыру үшін алған аумақтың штыбы, силосов фундаменті асты (76 свай орындалды, оның 66 жобалық свай, 10 тестік свай) және буробетондық свай забывы бойынша жұмыстар жалғасуда. Тестік свайды жүргізу ойдағыдай өтті.
Сондай-ақ:
- № 1 силос асты іргетас негіздерін бетон асты төсеу бойынша жұмыстар;
- силос іргетастарын өндіру бойынша жұмыстар басталды;
- қолданыстағы коммуникацияны шығару жүргізілуде: бу қыбыры және мазут құбыры;
- д800мм и д.300мм ескі теңіз су құбырын демонтаждау;
- бетон лоткоттары мен болат құбырларын демонтаждау;
- 6 кВ кабелдік желісін аусытыру аяқталды;
- канал жүргізу құбырларын ауыстыру аяқталды;
- су құбырларын және теңіз су шарбағының құбырларын қосу өндірілуде;
- 6кВ алаңын уақытша желімен монтаждауды бастау;
- құрылыс қалашығын жабдықтау аяқталды;
- барлық алаңның жарамсыз жерлерді шығару және бөліп алу аяқталды;
- 600 т көлемінде алаңға бірінші шрунттық свайды жеткізу мен кеденне өткізілді, алынды;
- екінші топтаманың шпунтовтық свайдың 26 (28ден) топтамада кеденнен өтті, оның 20 вагоны алаңға тасымалданды;
- бірінші топтама силов вагондары жеткізілді, кеденнен өтуі күтілуде;
- шпунктік қабырғаның 74,2 қума метрі бекітілді
|
Теңізшінің жеке куәлігін жасау, беру және бақылау жүйесін құру
|
Х
|
Х
|
Жүйе тестілік тәртіпте пайдалануға берілді.
Бюджеттен бланктер мен ламинациялық пленкаларға, жабық байланыс каналына және техникалық сүйемелдеуге қаражаттар бөлінген кезде, жүйе тәжірибелі пайдалануға берілетін болады
|
|
5.1.5-міндет. Автокөлік саласындағы инфрақұрылымның даму деңгейін арттыру
|
|
|
