Аэрофототүсіріс туралы тарих. Аэрофототүсіріс туралы тарих. - 1887 жылы француз фотографы Артур Баттют әзірледі және суретке түсірілді.
- Аэрофото түсіріс әр түрлі әдістерінің арасында экзотикалық да бар. ХХ ғасырдың неміс фармацевт Юлиус Нойброннер басталуы оның «әдісі және жоғарыдан пейзаждар суретке арналған білдіреді» патенттелген тасымалдаушы көгершін арқылы бастап. Бұл әдіс табысты болды және 1909-1911 жж Дрезден, Франкфурт және Парижде халықаралық көрмелерде марапаттарға ие, кептер фотосурет әуе барлау үшін дүниежүзілік соғыс кезінде пайдаланылған және заманауи «тірі жасушалардың» прототипін ретінде қызмет атқарды жабайы және тұрмыстық жануарларда орнатылған.
- Бірінші дүниежүзілік соғыста әскери мақсаттарға арналған аэрофототүсірілімді көптеген ұшқыштар қолданды; осы ұшқыштардың арасында американдық аңызға айналған американдық Фред Зинн болды. Аэроғарыштықтүсірілім жүргізілген алғашқы танымал шайқастардың бірі - Нев-Чапель шайқасы (1915).
- 1918 жылдың қаңтарында Генерал Аленби бұйрығымен Король Австралия Әуе күштерінің №1 эскадрильясының бес австралиялық ұшқышы түрік майданының карталарын түзету және жақсарту мақсатында Палестинадағы 1 620 шаршы фут аумағын суретке түсірді.
Аэрофототүсірістердің әдістері - Берілген жерді түсіргенде, антенналық камераның линзасының оптикалық осі қатаң тік немесе көлбеу орналасуды алады. Бұл жағдайда аэроғарыштықтүсірілім тиісінше жоспарлы немесе перспективалы деп аталады. Айналмалы линзамен цилиндрлік бетті суретке түсіруге болады. Мұндай зерттеу панорамалық деп аталады.
- Жалпы алғанда, аэрофототүсірілім бір линзалы камерамен орындалады, бірақ суреттің аумағын көбейту керек болса, көпмақсатты әуе камералары қолданылады.
- Сонымен қатар, суреттерді белгілі бір бағытта немесе аймақта жүзеге асыруға болады. Бұл жағдайда аэрофототүсірілім маршрут немесе аймақ деп аталады.
Аэротүсіру - Аэрофототүсірілім кезінде маршруттарды дұрыс бағыттау үшін, бір суретте суретке түсірілген жер учаскесінің бөлігі міндетті түрде екінші жағынан көрсетілуі керек. Аэрофотосуреттердің бұл ерекшелігі бойлық қабаттасу деп аталады. Жалпақ жабылу - бұл екі іргелес фотосуретте суретке түсірілген аймақтың пайыздық көрсеткіште бейнеленген әрбір жеке суретте бейнеленген ауданға қатынасы. Әдетте әуедегі суреттердегі бойлық қабаттасудың мәні 60% құрайды, бірақ бұл жағдайларда бұл мәндер осы суреттерге қойылатын талаптарға сәйкес өзгертілуі мүмкін.
- Егер кең аумақты аэрофототүсіруді жүзеге асыру қажет болса, онда осы аймақты суретке түсіру көлденең қабаттағы параллельді жолдармен жасалады. Осындай суреттің көмегімен, қабаттасудың стандартты мәні әдетте 30%.
- Аэрофототүсірілім үшін суретке түсірілген ауданға қатысты рейстің биіктігі, әуе камерасының камерасының фокус ұзақтығы, маусым, уақыт және маршрут тәртібі беріледі.
Достарыңызбен бөлісу: |