Жеңіл көмірсутектерді бензинге хош иісті көмірсутектерге қайта өңдеу. Циклдар-Цеоформинг процесі

"British Petroleum" компаниясы әзірлеген және іске асырған "циклдар" процесі пропан-бутан фракциясын өңдеуге арналған. "Цеоформинг" процесі Новосибирск қ. "Цеосит" фирмасымен әзірленген және "Лурги" фирмасымен сатылған нафтаны жоғары октанды бензинге қайта өңдеуге арналған. С2 - С4 төменгі парафиндердің каталитикалық хош иістенуінің реакциясын өнеркәсіптік іске асыру әрекеттері елеулі қиындықтарға тап болғанын атап өткен жөн.

Реакция 500 — 550 ºС жоғары температурада өтеді, бұл катализатордың жылдам уыттануына және оның белсенділігінің жоғалуына әкелді. Катализатордың жоғары белсенділігін қолдау үшін "British Petroleum" компаниясы "циклдар" қондырғысында катализатордың қозғалыстағы қабатын пайдаланды.

С3 - С4 парафинді көмірсутектерін дегидрлеу процесінің сызбасы (ЮОП фирмасының олефлекс процесі):

1-Шикізатты жылытуға арналған пештер; 2 - жиынтық реакторлар; 3 - катализаторды үздіксіз регенерациялау секциясы; 4 - ауа тоңазытқыш: 5 - компрессор; 6 - құрғатқыш; 7 - турбоэкспандер; 8 - сепаратор; 9 - жеңіл фракциялардың буланған бағанасы; I - жаңа шикізат; II - қайтарылатын шикізат; III - контактілі газ; IV-қайтарылатын сутегі; V-газ. VІ-жеңіл фракциялар; VII-бөлуге арналған мақсатты өнімдер.

"Циклдар" процесі сұйылтылған газдардың қи тікелей сұйық хош иісті көмірсутектерге бір өту үшін қайта өңдеуге арналған. Технология салыстырмалы жаңа болып табылады және мұнай-химия өнеркәсібінде пайдаланылатын бағалы хош иісті қосылыстарды (бензол, толуол және ксилол) өндіру үшін сұйытылған газдарды пайдалануды кеңейтуге мүмкіндік береді.

Төмен қысымды кесу қондырғысын пайдалану кезінде хош иісті қосылыстардың жиынтық шығысы 61% массадан өседі. толық пропаннан тұратын балғын шикізат үшін салмағы 66 % дейін. - Бутан шикізаты үшін, отын газының өңделу мөлшерінің тиісті азаюымен.

Пропан мен бутан қоспасынан тұратын шикізат үшін, Сіз азық-түліктің жүрісін сызықтық интерполяция арқылы есептей аласыз. Бутан шикізатынан өнім алынады, онда пропаннан алынған өніммен салыстырғанда аз бензол және ше ксилолдың ауыруы бар. Сұйық про

пропан және бутан шикізатынан алынған дукт шамамен 91% бензол, толуол және ксилол, 9% ауыр хош иісті қосылыстар бар.

C3 - C4

To

B

Мұнай және газ конденсаттарын бастапқы шикізат ретінде пайдаланған жағдайда қайта өңдеу бір қондырғыда екі сатыда жүзеге асырылады:

1) сұрыптық дизель отынын алумен шикізатты ректификациялау;

2) "Цеоформинг" процесімен октандық сандармен 80-ден 95-ке дейін жоғары октанды бензиндер өндірісі.

"Цеоформинг" қандай да бір қоспаларды енгізбестен және қосымша компаундирлемей барлық көрсеткіштер бойынша МЕМСТ 2084-77 және МЕМСТ Р 51105-97 талаптарын қанағаттандыратын АИ-80-ден АИ-95-ге дейінгі жоғары октанды бензиндер өндірісін қамтамасыз етеді. Төмен октанды бензинді фракциялардан тауарлық бензиндердің шығуы 70-85% құрайды.

Аз тоннажды қондырғыларда қолданған жағдайда "Цеоформинг" процессінің дәстүрлі процестер алдында бірқатар елеулі артықшылықтары бар:

* Катализаторлар қымбат бағалы және ауыр металдар жоқ экологиялық таза жүйе негізінде жасалған;

* Катализатор күкірттің жоғары құрамына сезімтал емес, шикізатты күкірттен және құрамында азот бар қоспалардан гидротазалау қажет емес;

* Шикізаттың күкіртті қосылыстарының түрленуінің, оның ішінде демеркаптанизация реакцияларының нәтижесінде (сұйылтылған көмірсутекті газдарды тұзсыздандыру және жоғары қайнайтын көмірсутекті бензинді, керосинді, дизельді фракциялар мен мұнайдарды дезодорациялау процесі), сұйық өнімдердегі жалпы күкірттің мөлшері 0.02-0.05 аспайды%;

* "Цеоформинг" процесі көмірсутек шикізатының кең спектрін өңдеуге мүмкіндік береді • Тк.к. = 120-250°С);

* "Цеоформинг" процесінде сутегі және онымен байланысты компрессорлық жабдықтар пайдаланылмайды;

* Процесс салыстырмалы төмен температурада (340-450°С) және қысымда (0.5-1.5 МПа) жүргізіледі, бұл оның энергия сыйымдылығын 20-30% - ға азайтады;

* Алынған бензиндер хош иісті көмірсутектердің аз мөлшері мен бензолдың аз мөлшері арқасында экологиялық талаптарға бейімделіп, қазіргі заманғы стандарттарға сай келеді;

* Алынатын бензиндер компаундирлеуді қажет етпейді.