ству. Богатели эти города прежде всего от торговли внутренней и внешней.
Два самые большие города, Новгород и Киев, вели значительную торговлю
со многими далекими странами. Один из важнейших торговых путей из Ви
зантии в Западную Европу шел через Днепр — Волхов — Балтийское море.
В X I в. в Европе началось движение, окончившееся тем, что торговые
пути в Западную Европу из Византии и Малой Азии значительно укороти
лись и пошли мимо Днепра. Это перемещение торговых путей связано с кре
стовыми походами.
Крестовые походы имели своими следствием успехи торговцев итальян
ских и южнофранцузских городов. Они получили в свои руки средиземно-
морские пути, до тех пор находившиеся в руках арабов и византийцев.
Восточные товары стали перевозиться в Европу итальянцами по Средизем
ному морю, а по Рейну эти товары достигали центральной Европы. Выросли
и разбогатели итальянские, французские и рейнские города. Последние
образовали торговый союз, охвативший своими конторами всю Балтику,
на крайнем северо-восточном участке которого оказался Новгород, один из
русских городов, для которого передвижка мировых торговых путей была
более полезна, чем вредна.
Города по среднему Поднепровью с перемещением торговых путей стали
глохнуть. Ярче всего это обстоятельство сказалось на большом торговом
городе, Киеве. Лишенный старого своего политичЬского значения, он в то же
время терял и свое значение экономическое.
К середине X II в ., а особенно ко второй его половине, процесс укреп
ления и обособления новых политических центров, с одной стороны, и осла
бления Киева, с другой, пошел настолько далеко, что Киев окончательно,
навсегда перестал быть не только стольным городом большого, хотя и «аля-
189
|
