А. В. Вавилов И. М. Черепанов технология эксплуатации крана автомобильного



Pdf көрінісі
бет37/129
Дата20.11.2023
өлшемі7.86 Mb.
#483841
1   ...   33   34   35   36   37   38   39   40   ...   129
Техн.экс.авт.крана

Рабочим объемом насоса называют разность наибольшего и 
наименьшего значений его замкнутого объема за оборот вала. 
Фактически рабочий объем представляет собой объем вытеснен-
ной из насоса рабочей жидкости за один оборот его вала и изме-
ряется в сантиметрах кубических за один оборот (см
3
/об.).
Количество рабочей жидкости, подаваемой насосом в систе-
му за единицу времени, называют его подачей.
Если известны рабочий объем насоса V
н.о
и частота враще-
ния его вала n
н
, его идеальную подачу Q
н.ид
можно определить по 
формуле
Q
н.ид
V
н.о
n
н
.
В связи с тем что между подвижными элементами насоса 
имеют место утечки рабочей жидкости, фактическая подача на-
соса Q
н.ф
будет всегда меньше идеальной, т. е.
Q
н.ф
V
н.о
n
н
η฀
н.о
,
где ฀
η฀
н.о
– объемный КПД насоса:

=
=
н.ф
н.ид
н.у
н.о
н.ид
н.ид
,
Q
Q
Q
Q
Q
η
где Q
н.у
– величина утечек через зазоры в насосе.
Мощность, необходимую для привода насоса, определяют по 
формуле
=
η η
н.ф
н
н
н.о
н.мех
,
Q
P
N
где Р
н
– величина давления на выходе из насоса; 
η฀฀
н.мех
– гидроме-
ханический КПД насоса.


94
Технология эксплуатации крана автомобильного
В гидроприводах строительных и дорожных машин в ка-
честве насосов наиболее широко используют шестеренные и 
аксиально -поршневые, а в качестве гидромоторов – аксиально- и 
радиально-поршневые.
Шестеренные насосы и гидромоторы – это гидромашины с ра-
бочими камерами, образованными поверхностями зубчатых ко-
лес, корпуса и боковых крышек.
Шестеренные гидромашины выполняют с шестернями внеш-
него или внутреннего зацепления. 
Конструкция шестеренного насоса с внешним зацеплением 
ше стерен (рис. 5.3) включает крышки 1 и 5, кор пус 2, ведущую 
вал-шестерню 3, втулку 4, ведомую шестерню 7, устанавливае-
мую в корпусе посредством отверстия 8 на неподвиж ной оси 6
фиксирующий штифт 9, крепежные сегменты 1011. 
1
4
2
3
7
8
9
10
11
6
4
5
Рис. 5.3. Конструкция шестеренного насоса 
с внешним зацеплением шестерен
Рабочий процесс шестеренного насоса с внешним зацеплени-
ем происходит следующим образом (рис. 5.4). Ведущая шестерня 
1
при водит во вращательное движение ведомую шестерню 2. При 
враще нии шестерен в противоположные cтороны на участке 3
где их зубья выходят из зацепления, увеличивается объем рабо-
чей камеры, что приводит к понижению давления рабочей жид-
кости до вакуумметрического значения. 


95
5. Краны автомобильные с гидравлическим приводом
1
2
3
4
Рис. 5.4. Насос шестеренный
За счет образовавшегося перепада давления между гидроба-
ком и всасывающей камерой насоса рабочая жидкость из гидро-
бака будет поступать в межзубьевое пространство шестерен. При 
дальнейшем движении шестерен рабочая жидкость во впадинах 
между зубьями переносится из зоны всасывания 3 в зону нагне-
тания 4, где зубья ше стерен, входящие в зацепление, вытесняют 
жидкость из впадин в нагнетательную гидролинию под давлени-
ем, величина которого зависит от сопротивления потребителя и 
соединительных трубопроводов.
В радиальной гидромашине однократного действия (рис. 5.5) 
статор 1 подвижно размещен с эксцентриситетом е относительно 
ротора (блока цилиндров) 2. В цилиндрах, радиально выполнен-
ных в роторе, установлены плунжеры 3, контактирующие с опор-
ной поверхностью статора. Радиальная гидромашина однократ-
ного действия в функции насоса работает следующим образом. 
При вращении ротора плунжеры совершают сложное движение 
(вращаются вместе с ротором), за счет центробежных сил при-
жимаются к направляющей дорожке статора, копируя ее, и со-
вершают возвратно-поступательные движения, обеспечивающие 
изменение объемов рабочих камер цилиндров. В цилиндрах, про-
ходящих при вращении зону полости (окна) 5, происходит увели-
чение объемов рабочих камер и заполнение их жидкостью, т. е. 
процесс всасывания. При переходе цилиндров в зону полости 4 
происходит уменьшение объемов их рабочих камер и вытеснение 
жидкости в нагнетательную линию, т. е. процесс нагнетания.
Регулирование величины рабочего объема радиальных ма-
шин однократного действия достигается за счет изменения вели-
чины эксцентриситета е.


96
Технология эксплуатации крана автомобильного


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   33   34   35   36   37   38   39   40   ...   129




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет