Русский флот в 1725—1762 гг. Флот в Русско-турецкой войне 1735—1739 гг



бет21/30
Дата24.06.2016
өлшемі1.73 Mb.
#156169
түріРешение
1   ...   17   18   19   20   21   22   23   24   ...   30

Лима Юрий Степанович, де (убит 18.07.1702, ок. г. Дерпт, ныне Тарту, Эстония) — военно-морской деятель.

Венецианец. Приглашен на русскую службу при царе Федоре Алексеевиче.

Первый вице-адмирал Российского флота. Широко известен в России со времени Чигиринского похода (1678), когда был в чине подполковника инженерных войск. Участвовал в Первом Азовском походе (1695). У Петра I не было тогда ни одного сведущего и опытного моряка, потому он выбрал полковника Лима из сухопутных войск и назначил его вицеадмиралом.

Во Втором Азовском походе 10 мая 1696 г. Лима, имея под своим командованием семь галер, пошел вслед за адмиралом Ф. Я. Лефортом вниз по

рекам Воронеж и Дон к Азову, где участвовал в осаде и взятии этой крепости. В должности вице-адмирала состоял до 1698 г., когда был заменен К. И. Крюйсом. После смерти Лефорта Лима в чине полковника принял командование его полком, которому было присвоено имя Лефорта.

Участник Северной войны (1700— 1721), Лима в 1700 г. находился при осаде Нарвы, где его полк был одним из немногих, которые сохранили до конца боевой порядок, не оставив шведским войскам ни одного трофея. В 1702 г. Лима находился в корпусе генерал-фельдмаршала Б. П. Шереметева в Лифляндии.18 июля Лима сдерживал натиск войск шведского генерала В. А. Шлиппенбаха у мызы Гуммельсгоф (близ Дерпта) до подхода войск Шереметева. В этом бою шведов разгромили, но Лима был убит.

Ю. С. Лима был любимцем Петра I и Лефорта, он отличался не только своими способностями, но и твердым характером, решительностью и смелостью.

Ловцов Василий Михайлович (XVIII в.) — штурман прапорщичьего ранга.

13.09.1792 г. бригантина «Св. Екатерина» под командованием начальника портовой службы Охотска В. М. Ловцова отправилась в Японию, имея на борту 42 человека, в том числе и трех японцев. Во главе миссии, направленной в Японию, был поручик А. К. Лаксман.

Лопухин Никита Гаврилович (род. в 1695) — контр-адмирал (05.05.1757).

В службе с 1717 г. гардемарином, в 1720-м зачислен по Адмиралтейству.

Командир пакетбота «Почтальон», галиота «Карс-Макер», на которых ходил между Кронштадтом и

530


Данцигом, яхты «Принцесса Анна» (1733—1740).

Назначен в советники Интендантской экспедиции (1740—1741).

Участник Семилетней войны (1756—1763). Имея флаг на корабле «Св. Николай», командовал Кронштадтской эскадрой корабельного флота, которая доставила в Данциг трехтысячный десант (1759). Директор Московской адмиралтейской конторы (01.1761 — 01.1762).

В июне 1763 г. уволен от службы.

Лопухин Степан Васильевич (ум. 06.07.1748, Селенгинск) — князь, государственный и военный деятель, вице-адмирал (03.10.1740), генераллейтенант (17.01.1742).

Из старинного княжеского рода. Двоюродный брат царицы Евдокии, был женат на известной красавице статс-даме Наталье Федоровне.

В 1708 г. направлен на учебу в Англию. На кораблях голландского флота ходил к Архангельску, был в составе экипажа английского корабля участником похода в Вест-Индию. В 1717-м возвратился в Россию, где произведен в лейтенанты.

Участник Северной войны (1700—1721). Командир шнявы «Наталия», на которой крейсировал у прусских и курляндских берегов (1718), участвовал в сражении со шведскими кораблями в Балтийском море у острова Эзель в составе отряда капитана 2 ранга Н. А. Синявина (1719), командир трофейного фрегата «Стор-Феникс» (1721), захваченного в Гренгамском сражении в 1720 г., корабля «Перл» (1726).

Назначен в генерал-адъютанты от флота ранга полковника (05.04.1727).

Чрезвычайный посланник России в Швеции (07.1727—11.09.1740). В сентябре 1727 г. из списков личного состава флота исключен. Генерал-

кригскомиссар (07.1740—01.1742).

При назначении астраханским губернатором (1742) переаттестован в генерал-лейтенанты.

В результате дворцовых интриг привлечен к судебной ответственности по так называемому «Лопухинскому делу» и сослан с семьей в Сибирь, где и умер. После его смерти жена и сын С. В. Лопухина возвращены из ссылки Петром III.

Лупандин Василий Федорович (ум. 15.09.1779, С.-Петербург) — контрадмирал (29.04.1776).

В 1744-м произведен в гардемарины. Ежегодно находился в кампаниях на Балтийском море и совершил переход из Архангельска в Кронштадт (1744—1758). Произведен в мичманы (1748). Командовал пакетботом «Меркурий», пинком «Кола» (1758— 1759). В сентябре 1762 г. — в штате Морского шляхетного кадетского корпуса. Командовал кораблем «Наталия», пакетботом «Сокол», кораблем «Захарий и Елизавета», новопостроенным в Архангельске кораблем «Ростислав», на котором в 1769 г. совершил переход из Архангельска в Копенгаген, где вошел в состав эскадры адмирала Г. А. Спиридова для следования в Архипелаг.

В Русско-турецкую войну 1768— 1774 гг. на том же корабле участвовал в Морейской операции, сражениях в Хиосском проливе и при Чесме (1770), затем крейсировал в Архипелаге (1771—1772). В связи с болезнью убыл в С.-Петербург. Командуя кораблем «Дерись», ходил в эскадре контр-адмирала К. М. Безбаля до Кегебухты.

В апреле 1776 г. уволен от службы.

Награжден орденом Св. Георгия 4-й степени.

Капитан 1 ранга (1765), капитан бригадирского ранга (1772).

531


Похоронен в Александро-Невской лавре, на Лазаревском кладбище.

Лупандин Ефим Максимович — адмирал (09.05.1799).

Окончил Морской шляхетный кадетский корпус.

В 1755 г. произведен в гардемарины, в 1758-м — в мичманы.

Ежегодно находился в кампаниях на Балтийском и Северном морях, участвовал в двух переходах из Кронштадта в Архангельск и обратно (1756—1759).

В октябре 1762 г. направлен в Англию для обучения английскому языку и совершенствования в морской практике, ходил на судах британского флота в Америку (1763), был произведен в лейтенанты и в июле 1764 г. возвратился в Россию. Командир пинков «Гогланд» и «Сатурн».

Участник Русско-турецкой войны 1768—1774 гг. В 1773 г. возвратился в С.-Петербург.

Уволен от службы в связи с болезнью (1773—1779).

Определен в Галерный флот капитаном над портом. С декабря 1783 г. — капитан над Кронштадтским портом. Генерал-казначей (02.1793—11.1800).

В ноябре 1800 г. уволен от службы.

Награжден орденами Св. Георгия 4-й степени (1776), Св. Владимира 2-й степени (1790).

Капитан генерал-майорского ранга (1787), вице-адмирал (1793).

Льюис Вилим Фомич (ум. 03.1769) — адмирал (10.04.1762).

Уроженец Англии. Принят на русскую службу в чине подпоручика в августе 1714 г.

Командовал кораблями «Леферм», «Нептунус», «Дербент» и

«Выборг» (1723—1733) Балтийского флота. Направлен в Голландию и Англию для набора на русскую службу корабельных мастеров и тиммерманов (1733).

Командовал Ревельской эскадрой при перевозке продовольствия из Риги в Кронштадт (1735), кораблем «Ревель», проводил испытания новых кораблей у Красной Горки.

Командир кораблей «Азов» и «Новая Надежда» (1736—1739). Направлен в Архангельск для командования отрядом построенных там судов, предназначенных для перехода на Балтийское море. Командуя кораблем «Пантелеймон», совершил на нем переход из Архангельска в Екатерининскую гавань Кольского залива, где и зимовал (1739—1742), принял командование Беломорской эскадрой для перевода ее на Балтику (1743). Главный командир Кронштадтского порта (1746—1751). Командовал Кронштадтской эскадрой в 1748, 1749 и 1753 гг.

Член Адмиралтейств-коллегии (1741—1754, 1757—1762). Главный командир Ревельского порта (09.1754—10.1757). Член Морской комиссии (1762—1764).

В январе 1764 г. уволен от службы.

Награжден орденом Св. Александра Невского (1762). Капитан-командор (1746), контр-адмирал (1747), вице-адмирал (1757).

Люберас (Любрас) Иоанн-Людвик, фон (ум. 06.08.1752) — барон, инженер-строитель, генерал-аншеф (1742). Шотландец по происхождению, в начале XVIII в. проживал с отцом в Шведской Лифляндии. В 1714 г. поступил на русскую службу в чине инженер-майора, занимался фортификационным строительством в Кроншлоте и Нарве. В Ревеле строил гавань и казармы (1716—1719). Направлен к графу Ф. М. Апраксину для

532

осмотра шведских крепостей и подходов к Стокгольму (1719), строил крепость на острове Нарген (1727) и Толбухин маяк.



Вице-председатель Берг-коллегии (1720—1722), руководил комиссией по описанию берегов и составлению карт Финского залива (1723).

Первый директор Сухопутного шляхетного кадетского корпуса (07.1731—1734). Люберас продолжал принимать участие в составлении планов перестройки Кронштадтского адмиралтейства и Артиллерийского двора, осматривал и перестраивал крепости в Кронштадте, Выборге и Кексгольме (1739—1742).

Представитель России при подписании Абоского мирного договора 1743 г., завершившем Русско-шведскую войну (1741—1743). Стремление России к упрочению русско-шведских отношений определило сравнительную умеренность русских территориальных требований. По договору русско-шведская граница в Финляндии была отодвинута до реки Кюмсне. Роль Любераса в подготовке этого договора была высоко оценена, его назначили полномочным министром России в Швеции (1744—1745).

Люберас руководил окончанием постройки Кронштадтского канала и доков (1745—1751), начатой еще при Петре I.

Генерал-майор (1727), награжден орденами Св. Александра Невского (1742), Св. Андрея Первозванного (30.07.1752).

М

Магницкий Леонтий Филиппович



(09.06.1669—19.10.1739) — математик, педагог.

По некоторым сведениям, учился в Славяно-греко-латинской академии в Москве.

С 1701 г. до конца жизни преподавал математику в Школе математических и навигацких наук в Москве.

В 1703 г. издал книгу «Арифметика», которая до середины XVIII в. была основным учебником математики в России, в том числе в военноморских учебных заведениях.

Малыгин Степан Гаврилович (ум. 01.08.1764) — исследователь Арктики, капитан-командор (30.04.1762).

Окончил Школу математических и навигацких наук в Москве (1717). В службе — с 1717 г. гардемарином. Участник Северной войны (1700— 1721). В 1733-м представил в Академию наук свою книгу «Сокращенная навигация по карте де-Редукцион», после одобрения которой как первого на русском языке и обстоятельного руководства по навигации был приглашен преподавать математику в Штурманской роте.

Участник 2-й Камчатской экспедиции (1733—1743). Начальник западного (Обского) отряда. Летом 1736 г. на двух ботах (дубель-шлюпках) совершил вместе с А. И. Скуратовым переход от острова Долгий на Баренцевом море через пролив Югорский Шар в низовье реки Кара, где оставил суда на зимовку. Летом следующего года провел оба бота на восток вдоль побережья Карского моря от реки Кара в устье реки Обь через пролив между полуостровом Ямал и островом Белый (ныне остров Малыгина) и по этой реке — до Берёзова. Весной 1738 г. Малыгин возвратился в С.-Петербург.

В результате плаваний отряда Малыгина была составлена карта значительной части побережья Северного Ледовитого океана от реки Печора до реки Обь. В 1738-м во главе отряда учебных судов ходил с курсантами из Кронштадта в Архангельск и обратно.

533

В 1741—1748 гг. руководил подготовкой штурманов для флота (заведовал Кронштадтской штурманской ротой). Добился у Адмиралтействколлегии выделения фрегата для практического обучения учеников. Ввел ряд усовершенствований в учебный процесс. Начальник Казанской адмиралтейской конторы с 1762 г.



Его именем были названы пролив в Карском море между полуостровом Ямал и островом Белый, банка в Карском море у берега Харитона Лаптева, русское экспедиционное судно, советские ледокольный пароход и ледокол.

Капитан (1740).

Матвеев Андрей Артамонович

(15.08.1666 — 16.09.1728, Москва) — граф, государственный и военно-морской деятель, действительный тайный советник (1715), сенатор (1719).

Предок Матвеева был воеводой еще в годы царствования Ивана Грозного, и с тех пор, до середины XVII в., представители этой фамилии занимали в России ведущие административные, военные и дипломатические посты.

Андрей был введен в царскую семью (Алексея Михайловича и Натальи Кирилловны), где познакомился с трехлетним царевичем Петром. Затем вследствие дворцовых интриг семья Матвеевых была сослана. После избрания царем Петр немедленно освободил эту семью, и 11 мая 1682 г. они возвратились в Москву.

Матвеев стал одним из ближайших сподвижников Петра I, поддерживая царя во всех начинаниях, и твердо противостоял его недругам.

Он начал службу в Посольском приказе. В 1691—1693 гг. — воевода в Двинском крае (Архангельск). Посол в Голландии (1699—1712). Су-

мел удержать правительство Голландии и ее союзницы Англии от помощи Швеции в Северной войне (1700— 1721) против России.

Посол при дворе австрийских Габсбургов в Вене (1712—1715). Отозван из страны пребывания с титулом графа Римской империи и тайного советника.

Петр I справедливо считал Матвеева одним из лучших российских дипломатов. При крупнейших европейских дворах эту оценку разделяли и другие царствующие особы.

Директор Морской академии (1713—03.01.1719).

Президент Юстиц-коллегии, сенатор (1719—1721).

24 июня 1718 г. Матвеев, будучи членом Верховного суда, подписал смертный приговор царевичу Алексею.

В 1724 г. назначен «первоприсутствующим Московской сенатской конторы», фактически — московским градоначальником, губернатором Москвы.

Был командирован Екатериной I ревизовать Московскую губернию, где вскрыл «непостижимое воровство и хищения», подверг виновных суровым наказаниям (в одном случае — смертной казни), что отчасти явилось причиной его выхода в отставку в 1727 г.

Похоронен в Столпах в церкви св. Николая.

Сочинения: Записки//Записки русских людей. СПб., 1841; Русский дипломат во Франции: Записки Андрея Матвеева. Л., 1972.

Мекензи Фома Фомич (ум. 10.01.1786, Севастополь) — контр-адмирал (01.01.1783).

На военной службе — с 1765 г. Командир палубного бота, брандвахтенного трофейного фрегата «Ульриксдаль», пинка «Венера», ходил из

534

Кронштадта в Любек, совершил переход из Архангельска в Кронштадт (1766—1769).



На корабле «Не тронь меня» в составе эскадры контр-адмирала Дж. Эльфинстона совершил переход из Кронштадта в Портсмут (1769), затем на корабле «Святослав» в составе той же эскадры — в Архипелаг, где в чине капитан-лейтенанта принимал участие в Русско-турецкой войне 1768—1774 гг. Участвовал в сражениях у крепости Наполи-ди-Романья, командуя брандером, входившим в отряд контр-адмирала С. К. Грейга, отличился при Чесме, за что был награжден 09.07.1772 г. орденом Св. Георгия 4-й степени и произведен в капитаны 2 ранга.

После излечения от ранения продолжал участие в боевых действиях в Архипелаге до 1774 г. Командуя отрядом из трех построенных в Архангельске фрегатов, обеспечил их переход в Ревель (1776), командир корабля «Дерись» на переходе из Ревеля в Кронштадт (1777). Командуя тем же кораблем, ходил на нем в Финском заливе, затем совершил переход из Кронштадта до Лиссабона (1778—1783). Назначен на Черноморский флот. Служил в Севастополе в качестве строителя порта. Командовал эскадрой в Черном море, имея флаг на фрегате «Крым» (1784—1786).

Капитан 1 ранга (21.04.1777), капитан генерал-майорского ранга (28.06.1782).

Мельников Михаил — капитан генерал-майорского ранга (22.09.1787).

Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1752—1759). В 1759-м произведен в мичманы. 1751— 1762 гг. находился в кампаниях на Балтийском море, плавал на кораблях до Копенгагена. Участник Семилетней войны (1756—1763). Совер-

шил переход на пинке «Слон» из Кронштадта в Архангельск, к архипелагу Шпицберген и обратно (1763— 1765).

В 1769-м на корабле «Не тронь меня» совершил переход из Кронштадта в Архипелаг в составе эскадры контр-адмирала Дж. Эльфинстона.

В Русско-турецкой войне 1768— 1774 гг. участвовал в сражениях при Наполи-ди-Романья и Чесме (1770), в бомбардировке крепости Митилена (1771). Командуя фрегатом «Архипелаг» в составе эскадры контр-адмирала А. В. Елманова, крейсировал в Архипелаге (1772—1773), выходил к Константинополю (1774), совершил переход из порта Ауза с албанскими переселенцами в Керчь под купеческим флагом (1775), затем был переведен в С.-Петербург.

Командуя отрядом новопостроенных кораблей, совершил переход из Архангельска в Кронштадт (1777— 1778). Командовал кораблем «Благополучие» в составе эскадры бригадира П. Л. Палибина в Атлантическом океане (1780), командовал кораблем «Не тронь меня» в составе эскадры контр-адмирала Я. Ф. Сухотина, совершил переход в Средиземное море, затем вернулся в Кронштадт (1781— 1782).

Командовал кораблями «Благополучие», «Три иерарха», отрядом новопостроенных судов, с которыми совершил переход из Архангельска в Кронштадт (1787), кораблем «Европа» (1788—1789).

В апреле 1789 г. уволен от службы.

Капитан 1 ранга (1780), капитан бригадирского ранга (1783).

Меншиков Александр Данилович

(06.11.1673, Москва — 12.11.1729, Берёзов, ныне Берёзово Тюменской обл.) — светлейший князь, граф, государственный и военный деятель, ад-

535

мирал (06.05.1727), генералиссимус (12.05.1727).



Мальчиком взят Ф. Я. Лефортом в слуги, в 1686 г. стал «государственным денщиком» у Петра I, которому помогал в создании «потешных» войск, с 1693 г. — бомбардир Преображенского полка. Сопровождал царя в поездках по России, Азовских походах 1695—1696 гг., Великом посольстве 1697—1698 гг. в Западную Европу.

В Амстердаме был определен учеником на Ост-Индскую верфь, в 1699 г. получил звание корабельного подмастерья. После смерти Лефорта стал ближайшим сподвижником Петра I.

Граф (1702) — поручик гвардейской бомбардирской роты.

Впервые проявил себя в ходе Северной войны (1700—1721). В звании поручика от бомбардиров Меншиков отличился при взятии Нотебурга летом 1702 г. Храбрость и расторопность его были столь очевидны, что Петр I назначил его комендантом завоеванной крепости. Весной успешно командовал отрядом из 30 лодок с солдатами при нападении в устье Невы на шведские галиот «Гедан» и шняву «Астрильд». За захват этих судов в плен в лихом абордажном бою Меншиков был награжден орденом Св. Андрея Первозванного, в том же году назначен генерал-губернатором Ингерманландии и Петербурга, стал руководить судостроением на Олонецкой верфи. В 1705 г. в чине генералпоручика успешно руководил действиями русских войск в Литве, в 1706 г. разбил корпус шведского генерала А. Марденфельда при Калише, в 1707-м командовал русскими войсками, расположенными в Польше, в мае того же года Петр I удостоил Меншикова титула светлейшего князя Ижорского, ранее, в 1705 г., Меншикову был по-

жалован титул светлейшего князя Римской империи.

С началом похода Карла XII в Россию Меншиков принимал энергичные меры по усилению русской армии, активно участвовал в разгроме шведских войск. В сентябре 1708 г. он во главе конницы отличился в сражении при деревне Лесная, в ноябре овладел штурмом городом Батурин — опорным пунктом гетмана И. С. Мазепы, в мае 1709 г. нанес удар по войскам противника под Опошней. В Полтавском сражении командовал авангардом, затем левым флангом русских войск. За отличие в нем произведен в генералфельдмаршалы. В 1709—1713 гг. командовал русскими войсками, действовавшими против шведских войск в Польше, Курляндии, Померании и Голштинии. В 1709 г. ему было присвоено звание корабельного мастера, в 1712-м он был произведен в чин капитан-командора, в 1716 г. — стал шаутбенахтом, в марте того же года он наблюдал за строительством гавани в Ревеле, в апреле — в отсутствие графа Ф. М. Апраксина — командовал Кронштадтской эскадрой и постройкой Адмиралтейской крепости в С.-Петербурге. Имея флаг на линейном корабле «Св. Александр», находился в плаваниях с флотом к Ревелю и Гангуту (1718).

Заведовал постройкой оборонительных сооружений и каменных зданий на острове Котлин (1719). Имея флаг на корабле «Фридрихштадт», командовал флотом у Красной Горки. 22 октября 1721 г. произведен в чин вице-адмирала. В 1723 г. во время торжественной церемонии встречи флотом ботика «Дедушка русского флота» под командованием императора исполнял на нем почетную должность лоцмана.

Президент Военной коллегии (1718—1724; 1726—1727).

536

С 1714 г. за допущенные им злоупотребления неоднократно находился под следствием, подвергался большим денежным штрафам.



После смерти Петра I, опираясь на гвардию, Меншиков оказывает решающую поддержку Екатерине I в ее провозглашении императрицей, за что в мае 1725 г. награжден орденом Св. Александра Невского. В годы ее царствования фактически являлся правителем России.

Однако в борьбе за сохранение своей власти Меншиков не сумел пресечь влияния на вступившего на престол в мае 1727 г. внука Петра Великого малолетнего Петра II представителей старой аристократии, враждебно настроенных к нему и добивавшихся его опалы. В сентябре того же года Меншиков был обвинен в государственной измене и хищении казны и вместе с семьей сослан в Берёзов. Было конфисковано все его имущество как в России, так и в Пруссии и Австрии, значительные вклады в английских и голландских банках; он был лишен чинов и наград.

Слабости Меншикова были на виду, как и его вклад в победы на театрах Северной войны, в создании регулярной армии и флота, в строительстве и благоустройстве новой столицы.

В ноябре 2002 г. в С.-Петербурге перед Меншиковским дворцом установлен бронзовый бюст А. Д. Меншикова (автор — М. Т. ЛитвиненкоАникушина)

Меншиков Гавриил Авдеевич (1672, с. Преображенское под Москвой — 1742, Санкт-Петербург) — корабельный мастер. Капитан 1 ранга (1721). Будучи бомбардиром Преображенского полка, участвовал в качестве боцмана в Азовских походах (1696— 1697) Петра I, затем был включен в

состав Великого посольства. Был корабельным плотником на верфи ОстИндской компании в Амстердаме, на верфях Англии и Венеции. По возвращении из-за границы работал в Воронеже на постройке судов в качестве подмастерья у корабельных мастеров-англичан (1702—1704), вместе с Ф. М. Скляевым переведен в С.-Петербург в качестве корабельного ученика.

В 1708 г. в звании баумейстера был переведен на Новоладожскую верфь в помощь английскому мастеру Р. Броуну на постройку первых линейных 50-пушечных кораблей «Рига» и «Выборг», одновременно самостоятельно строил на Олонецкой верфи 50-пушечный корабль «Пернов» (1708—1710), затем в Новой Ладоге совместно с Ф. С. Салтыковым — 18-пушечные шнявы «Диана» и «Наталья» (1710—1712).

За усердную службу награжден поместьями, произведен в поручики лейб-гвардии Преображенского полка (1714). В 1714—1718 гг. участвовал в постройке «государева» 90-пушечного корабля «Лесное», заложенного царем совместно с мастером Ф. М. Скляевым. В 1718— 1725 гг. строил в С.-Петербурге 66-пушечный корабль «Нарва», 54-пушечный «Новая Надежда» (1726— 1730), 66-пушечный «Ингерманланд» (1733—1735). Участвовал в Персидском походе Петра I (1722— 1723). В 1724—1727 гг. достроил вместе с Р. Рамзом, Ф. Л. Пальчиковым и другими мастерами начатый Петром Великим первый отечественный 100-пушечный корабль «Петр I и II». В течение нескольких лет был обер-сарваером в Астрахани и Казани.

Построив за почти сорок лет более двухсот кораблей, фрегатов, шняв и других судов, в ноябре 1747 г. был

537


уволен от службы. Продолжал свою деятельность в кораблестроении в качестве советника Экспедиции над верфями и строениями.

Похоронен на Охтинском кладбище.

Мещерский Степан Михайлович

(1698—1775) — князь, адмирал (04.05.1764).

В службе — с 1717 г. Командир кораблей «Св. Екатерина» (1744— 1745) и «Кронштадт» (1745—1746). Капитан над Кронштадтским портом (1755—1762). Член Адмиралтействколлегии (04—05.1762). Главный командир Кронштадтского порта (05.1762—05.1764).

В мае 1764 г. уволен от службы.

Контр-адмирал (1757), вице-адмирал (1762).

Миллер Герард Фридрих (08.10.1705, Херфорд, Вестфалия — 11.10.1783, Москва) — путешественник, этнограф, картограф, член Петербургской академии наук (1731).

По национальности немец. В 1725 г. приехал в Россию, изучил русский язык. С 1725-го — адъюнкт, с 1731 г. — профессор истории, в 1728— 1730 и 1754—1765 гг. — конференцсекретарь С.-Петербургской Академии наук. Участник 2-й Камчатской экспедиции 1733—1743 гг. Совершил продолжительные путешествия по рекам и территории Западной и Восточной Сибири. Автор исследований по истории русских открытий в Сибири и Тихом океане. Составитель обобщающих карт Северо-Восточной Азии и северной части Тихого океана. Директор Московского архива Министерства иностранных дел России.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   17   18   19   20   21   22   23   24   ...   30




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет