Европейская экономическая комиссия комитет по внутреннему транспорту



бет21/116
Дата23.06.2016
өлшемі2.6 Mb.
#155602
1   ...   17   18   19   20   21   22   23   24   ...   116

1,80

3,50


I

C

соединение

E 10-04


ПТИ-РОНА

21,0

.../190,0

11,40/11,40

2,20

5,24


Vb

A







Фурк - Сен-Жиль




.../190,0

11,40/11,40

2,20

5,24


Vb

A







КАНАЛ РОНА - СЕТ

70,0

.../190,0

11,40/11,40

3,00

7,00


Vb

A

Планируется




Сен-Жиль - Сет




.../110,0

10,50/10,50

2,50

4,95


IV

B

модернизация

E 10-06

РОНА И КАНАЛ СЕН-ЛУИС

45,0

.../135,0

.../19,00

4,25

Без ограничений

Va

A

Маршрут морских




Баркарен - Фос




.../135,0

.../19,00

4,25

Без ограничений

Va

A

судов

E 11


НОРДЗЕЕ-КАНАЛ И КАНАЛ АМСТЕРДАМ - РЕЙН;

25,8

125,0/193,027

22,80/22,80

4,00Error: Reference source not found

Без ограничений


VIb

A

Нордзее-канал и




Эймейден - Зеебург (Эдам), 5,9 км - 31,7 км




110,0/193,0Error: Reference source not found

22,80/22,80

4,00Error: Reference source not found

Без ограничений


VIb

A

Бинненейл




КАНАЛ АМСТЕРДАМ - РЕЙН

70,8

125,0/193,0

22,80/22,80

4,00

9,05


VIb

A

Канал Амстердам -




Зеебург - Тиль (5,9 км - 31,7 км)




110,0/193,0

22,80/22,80

4,00

9,05


VIb

A

Рейн

E 11-01


ЗААН

20,3

110,0/110,0

11,50/11,50

2,80

2,35Error: Reference source not found


Va

...







Нордзее-канал - Норд Холландсканал




110,0/110,0

11,50/11,50


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   17   18   19   20   21   22   23   24   ...   116




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет