Генеральный план муниципального образования «Васьковское» Приморского муниципального района Архангельской области



бет14/24
Дата15.07.2016
өлшемі1.35 Mb.
#200901
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   24

8Объекты культурного наследия


Объекты культурного наследия федерального, регионального, местного значения и выявленные объекты на территории МО «Васьковское» отсутствуют.

Проектом рекомендуется проведение научных исследований, в том числе археологических на территории муниципального образования по выявлению объектов культурного наследия


9Развитие транспортной инфраструктуры

9.1Внешний транспорт

Существующее положение

Железные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Приморского района. На долю железных дорог приходится основная доля межрегиональных грузовых и пассажирских перевозок и значительная часть внутриобластных. В настоящее время в структуре объёма перевозок наибольший удельный вес занимают уголь, лесные и строительные грузы, то есть железнодорожный транспорт остаётся доминирующим в перевозке массовых грузов на большие расстояния.

Территорию муниципального образования «Васьковское» обслуживает однопутная неэлектрифицированная железная дорога общего пользования Исакогорка – Северодвинск и двухпутная неэлектрифицированная железная дорога общего пользования «Москва-Архангельск» Архангельского отделения Северной железной дороги - филиала ОАО «РЖД». Первая обеспечивает преимущественно транзитные для муниципального образования связи Северодвинска с областным центром и остальной частью области, а вторая – связи г. Архангельска с железнодорожной сетью страны.

На территории муниципального образования «Васьковское» расположена железнодорожная станция Васьково.

Проектные предложения

Проектом предлагается сохранение существующей железнодорожной сети.

9.2Воздушный транспорт

Существующее положение

В МО «Васьковское» расположен аэропорт местных воздушных линий Архангельска. В основном обслуживает регулярные пассажирские и грузовые перевозки на внутренних воздушных линиях (в пределах Архангельской области), выполнение авиаработ по России и за рубежом, объём перевозок – 16,4 тысячи пассажиров и 404 тыс. тонн груза и почты в год, пропускная способность 70 пас/час. Численность персонала аэропорта 547 человек.

Аэродром Васьково 2 класса, способен принимать самолёты Ан-12, Ан-26, Ан-24, Як-40 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Максимальный взлётный вес воздушного судна 80 тонн.

Габариты искусственной взлётно-посадочной полосы (ИВПП) 2450х32 м, покрытие – бетонные аэродромные плиты ПАГ-14, МК 303°-123°. Требуется ремонт ИВПП.

На территории аэродрома базируется ОАО «2-й Архангельский объединенный авиаотряд», имеющий в своём составе следующие воздушные суда:

6 Ан-2, 3 Ми-8МТ, 11 Ми-8Т, 4 Ми-26, 7 L-410.

Проектные предложения

Проект предполагает сохранение существующего аэродрома. В соответствии с СТП Архангельской области предусматривается ремонт ИВПП.

9.3Автомобильный транспорт

9.3.1Автомобильные дороги

Существующее положение

Транспортно-планировочный каркас территории образуют автомобильные дороги общего пользования регионального и местного значений, которые связывают населенные пункты муниципального образования с административным центром Архангельской области – городом Архангельск. По территории МО «Васьковское» проходит автомобильная дорога общего пользования регионального значения Архангельской области «Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа - Мезень» которая обеспечивает выход на автодорогу федерального значения М-8 «Холмогоры», а также «Подъезд к аэропорту «Васьково».

Все населённые пункты муниципального образования «Васьковское» попадают в зону получасовой транспортной доступности от г. Архангельск. Расстояние от административного центра (пос. Васьково) до г. Архангельска – 19 км.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории МО «Васьковское» составляет 20,4 км, из них федерального значения – 4,15 км, регионального значения 10,894 км, местного значения – 5,3 км.

Федеральные автодороги представлены автодорогой «Москва-Архангельск» (М-8 «Холмогоры»).

Автодороги регионального значения представлены следующими автодорогами:


  • Подъезд к пос. Васьково от автомобильной дороги «Подъезд к аэропорту «Васьково» 1,678

  • Подъезд к аэропорту «Васьково» от автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» 9,216

Общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения составляет 10,894 км.

Общая протяженность автодорог местного значения составляет 5,3 км. Перечень автодорог местного значении:



  • «Автомобильная дорога дер. Верхние Валдушки» 1,2 км. Идентификационный номер 11252836ОПМП-31

  • «Автомобильная дорога пос. Васьково» 4,1 км. Идентификационный номер 11252836ОПМП-30

Основные недостатки автодорожной сети:

  • значительный уровень износа дорожного полотна автомобильных дорог общего пользования;

  • низкий уровень благоустройства улично-дорожной сети: отсутствие тротуаров, недостаточное озеленение и освещенность улиц в населенных пунктах муниципального образования.

  • недофинансирование: ежегодно на содержание и ямочный ремонт требуются большие вложения, но в связи с отсутствием финансовых средств ремонт производится в минимальном объёме.
Проектные предложения

Увеличение количества транспортных средств и повышение интенсивности транспортных потоков – основные факторы необходимости корректировки транспортной схемы поселка. В настоящее время, автомобильные дороги не соответствуют современным требованиям, предъявляемым к их качеству, а уровень износа продолжает увеличиваться. Перед администрацией МО «Васьковское» стоит задача по совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог поселка в соответствии и потребностями экономики, стабилизации социально-экономической ситуации, удовлетворению спроса в автомобильных перевозках и росту благосостояния населения поселка. В настоящее время необходимо обеспечить соответствие параметров улично-дорожной сети потребностям участников дорожного движения и транспортного обслуживания населения, предприятий, учреждений и организаций муниципального образования, в связи, с чем возникает необходимость разработки системы, поэтапного совершенствования дорожной сети поселка с доведением ее характеристик до нормативных с учетом ресурсных возможностей. Опережение темпов роста интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности, автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.

Основной целью развития улично-дорожной сети является:



  • формирование улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, соответствующей потребностям населения и экономики муниципального образования ;

  • обеспечение круглогодичного автотранспортного сообщения в муниципальном образовании.

Для достижения перечисленных целей необходимо проведение следующих мероприятий:

1. Формирование улиц в жилой застройке в соответствии с намеченным Генеральным планом освоением новых территорий

Предлагаемую структуру улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования составляют:



  • главная улица;

  • основные улицы в жилой застройке, обеспечивающие связь районов населенного пункта и выход на внешние автомобильные дороги.

  • второстепенные улицы в жилой застройке;

  • проезды.

В соответствии с рекомендациями СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» габариты проезжих частей улично-дорожной сети приняты:

  • главная улица – 7,0 м;

  • основные улицы в жилой застройке – 6,0 м;

  • второстепенные улицы в жилой застройке – 5,5 м;

  • проезды – 2,75 – 3 м.

2. Проведение реконструкции, капитального ремонта и ремонта объектов улично-дорожной сети населенных пунктов муниципального образования, и доведение транспортно-эксплуатационных показателей до нормативных требований

В соответствии с намечаемой классификацией улично-дорожной сети необходимо проведение ремонтных работ, реконструкции существующих дорог с повышением их технического состояния и обеспечением нормативных габаритов проезжих частей.



3. Расширение сети автомобильных дорог с твердым покрытием – устройство твердого покрытие дорожного полотна на грунтовых дорогах

Устройство твердого покрытия дорожного полотна обеспечит устойчивый круглогодичный проезд автотранспорта по улично-дорожной сети.



4. Благоустройство улично-дорожной сети – устройство тротуаров, уличного освещения, озеленения.

Во всех населённых пунктах МО «Васьковское» предусматривается реконструкция улично-дорожной сети.


9.3.2Сооружения и устройства для хранения и обслуживания транспортных средств

Существующее положение

На территории муниципального образования «Васьковское» объекты обслуживания автотранспорта отсутствуют. Ближайшая автозаправочная станция (АЗС) и газозаправочная станция (ГЗС) при въезде с трассы М-8, станция технического обслуживания (СТО) расположены в дер. Исакгорка.

Хранение индивидуального транспорта осуществляется на придомовых участках и гаражных кооперативах.


Проектные предложения

Проектный уровень автомобилизации принимается:

  • на расчетный срок – 400 автомобилей на 1000 жителей.

В соответствии с проектным населением (970 чел.), количество индивидуального легкового автотранспорта составит 388 единиц на расчетный срок.

Хранение автотранспорта предполагается осуществлять на придомовых участках.

Проект предполагает выделение площадки для АЗС в пос. Васьково.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   24




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет