7. Этапы реализации Программы
Реализация Программы будет осуществляться в два этапа:
1 этап: 2014 – 2016 годы;
2 этап: 2017 – 2020 годы.
В рамках настоящей Программы значения всех целевых индикаторов
обозначены по указанным двум этапам.
На каждом из этапов установлены показатели, характеризующие ход
реализации Программы по годам и влияние проводимых мероприятий на
развитие инфраструктуры транспортной системы.
На первом этапе (2014 – 2016 годы) предполагается проведение
комплекса мер, направленных на усовершенствование нормативной правовой,
методологической и институциональной базы дальнейшего функционирования
всех отраслей транспорта (железнодорожный транспорт, автодорожная отрасль,
автомобильный транспорт, водный транспорт и гражданская авиация), в том
числе создание «инфраструктурных центров» регионов.
Первый этап Программы также будет сосредоточен на завершении
проектов, находящихся в активной фазе реализации на момент принятия
настоящей Программы, в том числе по объектам в рамках подготовки
к ЕХPO – 2017 года, и начале реализации новых крупных инфраструктурных
проектов.
Во втором этапе (2017 – 2020 годы) будет продолжена реализация
инфраструктурных проектов первого этапа.
Второй этап характерен полномасштабной реализацией Программы. На
данном этапе планируется формирование современной транспортной
инфраструктуры, обеспечивающей создание «инфраструктурных центров» в
регионах и реализации транзитного потенциала.
На данном этапе будет обеспечено достижение всех целевых
индикаторов, установленных в рамках Программы, что в свою очередь создаст
опережающую инфраструктуру транспортной системы Казахстана.
Так,
к
2020
году
будет
завершена
реализация
основных
инфраструктурных проектов: «Западная Европа – Западный Китай»,
«Центр – Юг», «Центр – Восток», «Центр – Запад», «Жезказган – Бейнеу» и
«Расширение порта Актау в северном направлении».
Показателем успешной реализации Программы станет улучшение
позиции Казахстана в рейтинге Всемирного Банка по индексу эффективности
логистики (LPI), который предусматривает развитие всех секторов
транспортной отрасли – качество инфраструктуры, эффективности таможни,
простота организации международных поставок товаров, возможность
отслеживанию груза, соблюдение сроков доставки грузов и компетенция в
логистике.
Так, по итогам 2020 года предполагается достижение позиции Казахстана
в вышеуказанном рейтинге на 40 месте.
|