Кіріспе
Қозғалтқыш, мотор – қандайда бір энергия түрін механикалық жұмысқа түрлендіреті күш-қуат машинасы. Қозғалтқыш латынша motor, яғни қозғалысқа келтіретін деген ұғымды білдіреді, ол осыдан қозғалтқыш (мотор) деп аталып кетті.Энергия механикалық жұмысқа
қозғалтқыштың түріне қарай қайталамалы-ілгерілемелі қозғалыстағы піспек (поршень),айналмалы қозғалыстағы ротор немесе реактивті қозғалыс тудыратын аппарат арқылытүрленеді. Оны жердегі, судағы, аспандағы, ғарыштағы көлік құралын қозғалысқа келтіру,өндірістің әр саласындағы жұмыс машинасын, тұрмыс техникасын, т.б. іске қосу үшін
қолданады. Қозғалтқыш бірінші реттік (бастауыш) және екінші реттік (қостауыш)қозғалтқышболып бөлінеді. Бірінші реттік қозғалтқыш (бу, газ, жел қозғалтқыштары) табиғиэнергетикалық ресурстарды (отын, су, жел энергиясын, ядролық энергияны) механикалық энергияға тікелей түрлендіреді. Оған жылу қозғалтқышы, бу қозғалтқышы, газ қозғалтқышы,
жел қозғалтқышы, гидравликалық қозғалтқыш, т.б. жатады. Олардың ішінде отын немесеатом энергиясын механикалық жұмысқа айналдыратын жылу қозғалтқышы ең басты топты құрайды. Ал екінші реттік қозғалтқыш бірінші реттік қозғалтқыштың көмегімен алынған энергияны түрлендіреді. Олардың қатарына электрлік қозғалтқыштар, пневматикалық(сығылған ауаның қысымын пайдаланатын), т.б. қозғалтқыштар жатады. Жинақталғанмеханикалық энергияны беретін құрылғылар да қозғалтқыш (инерциялық, серіппелі, гірлімеханизмдер) қатарына кіреді. Атқаратын қызметіне қарай қозғалтқышты орнықты, мобильді(көшпелі, жылжымалы) және көліктік деп бөледі.
Карбюраторлы қозғалтқыш – жанғыш қоспа карбюраторында түзіліп, цилиндрінде электр ұшқынымен тұтанатын іштен жанатын қозғалтқыш. Карбюраторлы қозғалтқыш отыны ретінде тез буланатын жеңіл отындар – бензин, керосин (жермай), тағы басқа пайдаланылады. Ол автомобильдерде, мотоциклдерде, катерлерде, тағы басқа қолданылады.
БЕКІТЕМІН:
Кафедра меңгерушісі
____________________
____________________
(күні,айы,жылы)
«Іштен жанатын қозғалтқыштың теориясы мен есептеудің негіздері» пәнінің курстық жобаға
Тапсырма 3-Нұсқа
Студент: Өмірзақ Жалғас Қабиденұлы Топ: АТТ 19-01 Факультеті:Техникалық
Нұсқа
|
Автокөліктің прототипі
|
Қозғалтқыш прототипі
|
Жобаланған қозғалтқыштың номиналды қуаты Ne
|
Номиналды қуаттағы айналу жиілігі
|
Қысу коэффициенті
|
Цилиндрлердің саны мен орналасуы
|
Поршеньдік қадамының диаметріне қатынасы
|
Иінді радиустың байланыстырушы шыбықтың ұзындығына қатынасы
|
Поршеньннің орташа жылдамдығы
|
Артық ауа коэффициенті
|
Жылуды пайдалану коэффициенті
|
Қоршаған орта темп-сы
|
Қоршаған орта қысымы
|
3
|
УАЗ-451Д
|
Карбюраторлы 3МЗ-451М
|
55 кВт
|
n=4000 -1
|
6,7
|
P-4
|
1/1
|
1/4
|
9.8
|
0.93
|
0.93
|
284
|
0.094
|
Тапсырма берілген күні __________, жобаны қорғау күні ___________
Жоба жетекшісі _____________________________________
Тапсырманы орындауға алдым ____________________________
Достарыңызбен бөлісу: |