При переезде через тазовую область возникают множественные двусторонние
переломы тазовых костей с разрывами их сочленений, разрывы кожи промежности,
мочевого пузыря, уретры, матки.
Переезды через нижние конечности сопровождаются переломами бедра или
костей голени (от деформации сгиба), имеющими поперечное направление и
оскольчатый характер. В мягких тканях конечностей – обширные гематомы,
размозжение мышц.
Из сказанного видно, что комплекс специфических и характерных повреждений,
возникающих при этом виде автомобильной травмы, дает достаточные основания для
его диагностики.
Травма внутри автомобиля
От травм внутри движущегося автомобиля погибают от 11 до 17% от общего
числа погибших при автомобильных травмах.
Такие повреждения возникают:
- при столкновении движущегося автомобиля с другими транспортными
средствами;
- при опрокидывании автомобиля и падении его с высоты или в кювет;
- при внезапном резком начале движения или резком торможении;
- при столкновении движущегося автомобиля с неподвижными предметами
(столбами, деревьями, стоящими автомобилями и т. п.). В подобных случаях очень
важное значение имеют силы инерции, причем чем выше скорость в момент
столкновения, тем больше сила инерции и тем резче выражены повреждения.
Основными механизмами возникновения повреждений являются удар о
внутренние части автомобиля и сдавливание тела или его частей.
В таблице 13 представлены механизмы возникновения и фазы травмы внутри
автомобиля.
46
Таблица 13
Фазы травмирования и механизм повреждений при действии на тело водителя и
пассажира внутренних частей автомобиля
Соударение тела с внутренними
частями автомобиля
Сдавливание тела между сместившимися
Достарыңызбен бөлісу: |
