109
билизации и вторичной перегонки установки ЭЛОУ-АВТ-6
(рис. 4.8).
Рис. 4.8. Принципиальная схема блока стабилизации и ВПБ
установки ЭЛОУ-АВТ-6:
1 —
колонна стабилизации; 2–5 — колонна вторичной перегонки; I — неста-
бильный бензин; II — фр-я С
5
— 62 °С; III — фр-я 65…105 °С; IV — фр-я 62…85 °С;
V — фр-я 85…105 °С; VI — фр-я 105…140 °С; VII — фр-я 140…180 °С; VIII — сжи-
женная фр-я С
2
–С
4
; IX — сухой газ (С
1
–С
2
); X — в. п.
В соответствии с этой схемой
прямогонный бензин после
стабилизации в К-1 разделяется сначала на 2 промежуточные
фр-и (н. к. — 105 °С и 105…180 °С), каждая из к-рых затем
направляется на послед. разделение на узкие целевые фр-и.
Как видно из рис. 4.8, нестабильный бензин из блока AT
после нагрева в ТО поступает в колонну стабилизации (де-
бутанизатор)
1. С верха этой
колонны отбирают сжиженные
газы С
2
–С
4
. Из стабильного бензина в К-2 отбирают фр-ю
С
5
–105 °С, к-рую направляют в К-3. Кроме того, часть па-
110
ров верха К-2 подают без конденсации в К-3. С верха К-3
отбирают фр-ю С
5
–62 °С, с куба — 62…105 °С,
к-рая может
выводиться с установки как целевая либо направляться в К-4
для разделения на фр-и 62…85 °С (бензольную) и 85…105 °С
(толуольную).
Остаток К-2 — фр-ю 105…180 °С — направляют на раз-
деление в К-5 на фр-и 105…140 °С и 140…180 °С.
Тепло в низ К-4 подводится через кипятильник, а осталь-
ных колонн вторичной перегонки (2, 3 и 5) —
с горячей стру-
ей подогретого в печи кубового остатка этих колонн.
Достарыңызбен бөлісу: