Microsoft Word Правила то 2ТЭ10. doc
жүктеу/скачать 1.27 Mb. Pdf көрінісі
|
| 4.2 Дизель.
4.2.1 Блок и картер. Цилиндро-поршневая группа. 4.2.1.1 Проверить: 1) надежность крепления блока к поддизельной раме и последней к раме тепловоза. Ослабшие гайки и болты покрепить, оборванные шпильки крепления выпускных коллекторов, ослабшие штифты заменить; 2) состояние сварных швов блока, отсутствие трещин в отсеке вертикальной передачи оборванных платиков или ослабших шпилек передачи; плотность соединения и отсутствие трещин в масляном коллекторе дизеля, в штуцерах и смазочных трубках толкателей топливных насосов; 31 3) состояние резиновых уплотнений втулок цилиндров и толкателей топливных насосов по течам масла и другим признакам. При необходимости произвести опрессовку картера дизеля сжатым воздухом. 4.2.1.2 Открыть краники на корпусе воздухоохладителей, слить отстой. При большом скоплении масла произвести ревизию подшипников, прокладок и крышек турбокомпрессоров, открыть индикаторные краны и провернуть коленчатые валы дизеля. 4.2.1.3 Прокачать систему маслопровода с проверкой целостности и надежности соединения трубок, штуцеров, гаек (особенно в картере), подводящих масло для смазки подшипников коленвалов дизеля и к подшипникам нагнетателя 2-ой ступени. 4.2.1.4 Обнаруженные неисправности устранить. 4.2.1.5 Открыть крышки люков выпускных коллекторов, очистить от нагара окна цилиндровых гильз, перемычек привалочных плит выпускных коллекторов, негодные прокладки люков заменить. 4.2.1.6 Снять, отжечь и очистить дренажные трубы, инерционный маслоулавливатель (экологический бачок). Негодные заменить. Установить защитные кожуха дренажных труб. 4.2.1.7 Осмотреть верхние и нижние поршни и поршневые кольца (без разборки) с пробуксовкой коленчатых валов дизеля. жүктеу/скачать 1.27 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|