44
6
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТО-6
6.1 Общие требования
6.1.1 Перед
постановкой тепловоза, в ремонт выполнить работы согласно
действующего положения по ТО локомотивов, п.4.1
настоящего Руководства.
6.2.
Дизель
6.2.1 Блок и картер
6.2.1.1 Проверить блок и картер дизеля, выполнить все работы в соответствии с п.
4.2.2.
6.2.2 Коленчатые валы и их подшипники.
6.2.2.1 Выполнить работы в соответствии с требованиями п.4.2.2.
6.2.2.2 Проверить суммарный зазор "на масло" в вертикальной плоскости между
каждой коренной
шейкой коленчатых валов, верхним и нижним вкладышами по щупу.
Величина суммарного зазора должна быть в пределах, указанных в приложении 1. В случае
ускоренного увеличения зазоров разобрать соответствующие коренные подшипники и два
смежных шатунных подшипника для проверки их состояния и зазора "на масло".
Увеличенный зазор "на масло" в коренных подшипниках допускается устранять путем
замены блочных (нерабочих) вкладышей.
6.2.2.3 Проверить провисание нижнего коленчатого вала.
Для первой-седьмой опор
провисание допускается не более 0,05 мм. Для восьмой-десятой опор провисание не должно
отличаться более чем на 0,05 мм от величины, записанной в предшествующем измерении.
При большой величине провисания проверить центровку якоря тягового генератора с валом
дизеля, вынуть рабочие вкладыши соответствующих коренных подшипников и измерить их
толщину.
6.2.2.4 Замену вкладышей производить с соблюдением требований п.8.1.3. Разница в
толщине смежных рабочих вкладышей не должна превышать 0,04 мм.
Достарыңызбен бөлісу: