Министерство путей сообщения

10 СРОКИ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ СОДЕРЖАНИЮ И МЕТРОЛОГИЧЕСКОМУ КОНТРОЛЮ И НАДЗОРУ ЗА СРЕДСТВАМИ ИЗМЕРЕНИЙ МАССЫ

10.2 Средства измерений массы, с целью обеспечения исправной и устойчивой работы, подвергаются осмотрам, плановым видам ремонта, поверкам и калибровкам.

10.3 Старший ревизор весового хозяйства, по согласованию с органом Государственной метрологической службы, определяет место для проведения поверки гирь и тележек весоповерочных вагонов.

Периодичность поверки гирь класса точности М₁ (ГОСТ 7328 «Гири. Общие технические условия») и весов высокого класса точности (ГОСТ 24104 «Весы лабораторные. Общие технические условия») устанавливается в нормативной документации на конкретный тип средств измерений массы.

10.4 Представление на поверку гирь производится ревизором весового хозяйства.

10.5 В хозяйстве грузовой и коммерческой работы МПС России проводится капитальный, средний и годовой ремонты средств измерений массы.

10.6 Периодичность ремонтных и поверочных работ определяется в соответствии с инструкцией по эксплуатации средств измерений массы и отражается в весовом сводном журнале формы ГВУ-2.

Трудоемкость выполнения поверочных и ремонтных работ, определение их стоимости (цены) определяется согласно рекомендациям Госстандарта России МИ 2922-99 «ГСИ. Типовые нормы времени на поверку средств измерений», Типовым нормам времени на работы по метрологическому надзору, контролю и ремонту весоизмерительных приборов, утвержденным МПС России 29 декабря 2000г., Правилам по метрологии ПР 50.2.015-02 «ГСИ. Порядок определения стоимости (цены) метрологических работ».

10.6.1 Капитальный ремонт средств измерений массы всех типов производится в соответствии с графиком или на основании акта, определяющего необходимость такого ремонта.

При капитальном ремонте вагонных весов устраняются все имеющиеся дефекты, заменяются износившиеся и пришедшие в негодность детали механизма весов, исправляется фундамент, подходные пути, производится ремонт весового помещения, окраска весов с предварительной очисткой от старой краски. По окончании ремонта весы представляются на поверку органам Государственной метрологической службы или аккредитованным в установленном порядке метрологическим службам по этому виду деятельности.

10.6.2 При среднем ремонте вагонных, автомобильных и товарных весов выполняются следующие работы: подъем платформ; разборка механизма весов; осмотр, очистка и крепление частей весов. В механических весах производится ремонт, а в некоторых случаях замена щитков, дверок, настила, фартуков, гиредержателей, призм, подушек, серег и других деталей; осматриваются и устраняются дефекты фундамента, помещения весовой, водоотводов; окрашиваются в разобранном виде все части механизма; после сборки весов производится их регулировка и юстировка, после чего весы представляют на поверку органам Государственной метрологической службы или аккредитованным в установленном порядке метрологическим службам по этому виду деятельности.

10.6.3 При годовом ремонте выполняются все виды работ, предусмотренные при среднем ремонте, кроме окраски, замены узлов и деталей, ремонта фундамента и весового помещения.

10.6.4 Инспекционная проверка средств измерений массы осуществляется по плану старшим ревизором весового хозяйства железной дороги или ревизором весового хозяйства для проведения внешнего осмотра, уточнения правильности показаний, а также соблюдения правил их эксплуатации.

10.6.5 Осмотр-проверка проводится ревизором весового хозяйства или руководителем весовой бригады с целью предварительного технического освидетельствования средств измерений массы и составления предложений о проведении необходимых работ по их ремонту.

При поверке весов и гирь органом Государственной метрологической службы или аккредитованной в установленном порядке метрологической службой по этому виду деятельности, находящихся в стационарных и передвижных весовых мастерских, применяется также вагон – весоизмерительная лаборатория.

11.2 Использование железными дорогами вагонов - весовых мастерских, вагонов-весоизмерительных лабораторий и весоповерочных вагонов не по назначению запрещается.

11.3 Передвижение вагонов-весовых мастерских и весоповерочных вагонов осуществляется в составе грузовых, а вагонов-весоизмерительных лабораторий - в составе пассажирских поездов, в установленном порядке по заявкам руководителей весовых бригад, ревизоров и старших ревизоров весового хозяйства.

11.4 Сроки проведения деповского и капитального видов ремонта весоповерочных вагонов установлены приказом МПС России от 18 декабря 1995г. №7ЦЗ «Об изменении периодичности плановых видов ремонтов грузовых вагонов колеи 1520 мм », а вагонов-весовых мастерских и вагонов-весоизмерительных лабораторий приказом МПС России от 4 апреля1997г. №9Ц «О введении новой системы технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов».
12 ЭКСПЛУАТАЦИЯ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ВЕСОПОВЕРОЧНОГО ВАГОНА
12.1 Весоповерочный вагон оборудуется на базе шести- и четырехосного полувагона по чертежам, утвержденным МПС России.

12.2 Весоповерочный вагон имеет типовые ударно-тяговые приборы и тормозную систему, что позволяет включать его в состав поезда при установленных скоростях движения до 120 км/ч.

12.3 Весоповерочный вагон оборудуется балкой, на которой установлена перемещающаяся стрела электротельфера с захватом для двух самоходных весоповерочных тележек и гирь класса точности М₁ массой по 2000 кг (шестиосный весоповерочный вагон типа 640-ВПВ оснащается также дизель-электростанцией и приводами передвижения), и предназначается для поверки вагонных весов с наибольшим пределом взвешивания 100, 150 и 200т. Количество гирь класса точности М₁, в зависимости от типа весоповерочного вагона, может быть 22, 26 и 38 шт.

12.4 Перемещающийся по стреле электротельфер предназначен для выгрузки и размещения весоповерочных тележек на рельсах вагонных весов и установки на тележки гирь класса точности М₁ при выполнении поверочных работ, а также для последующей укладки их в весоповерочный вагон по окончании поверки. Электротельфер должен иметь технический паспорт завода-изготовителя, в который записывается фамилия работника, ответственного за его исправное состояние и эксплуатацию.

12.5 Весоповерочный вагон должен иметь свидетельство о поверке гирь и самоходных тележек, выдаваемое органами Государственной метрологической службы или аккредитованными в установленном порядке метрологическими службами по этому виду деятельности, которое хранится на рабочем месте ревизора весового хозяйства, а копии свидетельства - у руководителя весовой бригады.

12.6 Исправность гирь класса точности М₁ массой 2000 кг и самоходных весоповерочных тележек, а также сохранность действующих поверительных клейм на них, обеспечивается машинистом механизированного весоповерочного вагона и контролируются старшим ревизором весового хозяйства железной дороги и ревизором весового хозяйства.

12.7 За сохранность комплектующего оборудования весоповерочного вагона отвечает машинист.

12.8 Весоповерочный вагон подключается к наружным источникам электропитания напряжением 380 В.

12.9 Категорически запрещается роспуск с горок или маневры толчками весоповерочных вагонов.
13 ОСНАЩЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВАГОНА-ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ЛАБОРАТОРИИ
13.1 Вагон-весоизмерительная лаборатория оборудуется на базе четырехосного пассажирского вагона по проекту и чертежам, утвержденным МПС России.

Вагон-весоизмерительная лаборатория оснащается эталонами и предназначена для поверки весов и гирь, находящихся в стационарных и передвижных весовых мастерских, и метрологического надзора за средствами измерений массы.

Лаборатория находится в ведении службы грузовой и коммерческой работы железной дороги и используется только для производства поверочных и калибровочных работ.

13.2 Перечень гирь класса точности F₂ и М₁, весов высокого класса точности, как средств поверки, приведен в таблице 3.

В вагоне-весоизмерительной лаборатории должен иметься полный комплект нормативно-технической документации.

13.3 Гири класса точности F₂ и М₁, весы специального и высокого класса точности устанавливаются в вагоне-весоизмерительной лаборатории на специальных столах и хранятся:

весы специального и высокого класса точности - в застекленных шкафах с дверцами;

Таблица 3

наборы гирь (два комплекта) к весам специального и высокого класса точности - в деревянных футлярах;

гири класса точности М₁ массой 20 кг хранятся в специально изго­товленных для них ящиках.

13.4 Поверка гирь класса точности М₁, весов высокого класса точности проводится в стационарной весовой мастерской.

Представление гирь класса точности F₂ и М₁, весов специального и высокого класса точности на поверку проводится старшим ревизором весового хозяйства службы грузовой и коммерческой работы в сроки, согласованные с органами Государственной метрологической службы Госстандарта России или аккредитованными в установленном порядке метрологическими службами по этому виду деятельности.

13.5 Технические паспорта на весы и гири, применяемые для поверки, свидетельства об их поверке должны храниться у ревизора весового хозяйства.

14.2 За исправность инструмента, инвентаря и контрольно-измерительных приборов, находящихся в вагоне-весовой мастерской, отвечает руководитель весовой бригады.

14.3 Технический паспорт на вагон-весовую мастерскую должен храниться на рабочем месте ревизора весового хозяйства.

14.4 Запрещается роспуск с горок вагонов-весовых мастерских или манёвры толчками ввиду наличия в них гирь и весов.

14.5 Вагон-весовая мастерская оснащается инструментом, инвентарем и контрольно-измерительными приборами согласно приведенному перечню:

Гири ГК-……………………………………………….……………...	126 шт.
Весы специального класса точности, НПВ, 20кг…………………...	1 комплект
Весы высокого класса точности, НПВ 1 кг и 200 г…………………	1 комплект
Весы высокого класса точности, НПВ 5 кг с разновесами ……….. Линейка стальная длиной 1м .........................……………………….. Метр складной стальной длиной 1м шт…………………………….. Рулетка металлическая длиной 20м…………………………………. Шаблон путевой ЦУП-2Д...........................................……..…………	1 комплект 1шт. 1 шт. 1 шт. 1 шт.
Штангенциркуль ШЦ-125…………………………………….………	2 шт.
Аптечка с медикаментами…………………………………………… Батареи освещения………………………………………………….... Бачок для воды………………………………………………………... Белье постельное………………………………………………………	1 комплект 40 шт. 1 шт. 5 комплектов
Бородки кузнечные…………………………………………………… Бородки слесарные…………………………………………………… Бруски карборундовые разные………………………………………. Ведра для воды………………………………………………………... Вилки и ножи столовые……………………………………………… Домкраты……………………………………………………………… Дрели электрические…………………………………………………. Зубила слесарные разные…………………………………………….. Кастрюли разные……………………………………………………... Керны разные…………………………………………………………. Клещи разные……………………………………………………….… Ключи гаечные разные……………………………………………….. Крейцмейсели слесарные…………………………………………….. Кронциркули разные……………………………………………….… Круглогубцы………………………………………………………….. Кружки металлические………………………………………………. Кувалды кузнечные………………………………………………….. Кусачки………………………………………………………………... Ложки столовые………………………………………………………. Ложки чайные……………………………………………………….... Лом обыкновенный…………………………………………………… Лом-аншпуг…………………………………………………………... Лопаты разные……………………………………………………….. Молотки слесарные разные………………………………………….. Молоток из красной меди……………………………………………. Наковальня……………………………………………………………. Напильники плоские личные разные………………………………... Напильники слесарные плоские разные…………………………… Ножницы для жести………………………………………………….. Ножовки слесарные………………………………………………….. Огнетушители: воздушно-пенные……………………………………………………... углекислотные………………………………………………………… Одеяла зимние……………………………………………………….. Одеяла летние………………………………………………………... Отвертки разные……………………………………………………… Отвес………………………………………………………………….. Очки защитные……………………………………………………….. Пила поперечная……………………………………………………… Плакаты по технике безопасности…………………………………... Плашки и метчики разных размеров………………………………... Плоскогубцы………………………………………………………….. Подушки………………………………………………………………. Полоскательница……………………………………………………... Полотенца…………………………………………………………….. Радиоприемник……………………………………………………….. Сверла разные………………………………………………………… Сигнальные щиты…………………………………………………….. Сковородки разные…………………………………………………… Станок наждачный…………………………………………………… Станок сверлильный…………………………………………………. Тарелки………………………………………………………………... Тиски слесарные настольные………………………………………... Топор…………………………………………………………………... Тормозные башмаки………………………………………………….. Трансформатор сварочный…………………………………………... Угольники слесарные стальные……………………………………... Уровень монтажный…………………………………………………. Фонари ручные сигнальные………………………………………….. Холодильник………………………………………………………….. Центраторы…………………………………………………………… Циркуль слесарный………………………………………………….. Цифры-клейма стальные…………………………………………….. Шабер стальной………………………………………………………. Щетка половая………………………………………………………... Щетки стальные………………………………………………………	1 комплект 1 комплект 6 комплектов 2 шт. 6 шт. 4 шт. 2 шт. 5 шт. 3 шт. 3шт. 4 шт. 1 комплект 5 шт. 2 шт. 1 шт. 4 шт. 2 шт. 2шт. 6 шт. 6 шт. 1 шт. 2 шт. 2 шт. 4 шт. 1шт. 1 шт. 10 шт. 10 шт. 1 шт. 2шт. 2 шт. 2 шт. 2 шт. 2 шт. 5 шт. 1 шт. 2 шт. 1 шт. 2 комплекта 4 комплекта 2 шт. 2 шт. 1 шт. 4 шт. 1 шт. 1 комплект 2 шт. 2шт. 1 шт. 1 шт. 6 шт. 2 шт. 1 шт. 2 шт. 1 шт. 2 шт. 1 шт. 2 шт. 1 шт. 8 шт. 1 шт. 3 шт. 1 шт. 1 шт. 2 шт.